• بازدید : 48 views
  • بدون نظر

خرید ودانلود فایل تحقیق بررسي آزمايشگاهي باطري‌هاي متداول در ايران -خرید اینترنتی تحقیق خرید ودانلود فایل تحقیق بررسي آزمايشگاهي باطري‌هاي متداول در ايران -دانلود رایگان تحقیق خرید ودانلود فایل تحقیق بررسي آزمايشگاهي باطري‌هاي متداول در ايران -دانلود رایگان مقاله خرید ودانلود فایل تحقیق بررسي آزمايشگاهي باطري‌هاي متداول در ايران 


این فایل در ۲۲صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

درخلال طراحي يك سيستم براي استفاده از يك باطري بايد ابتدا سیستم مورد نظر و نیازهای آن را کاملاً شناخت و در یکی از دسته بندی های زیر طبقه بندی کرد؛ سپس هنگام طراحی اجزاء سیستم نکات ذکر شده را باید لحاظ کرد.در ادامه برای آشنایی بیشتر شما توضیحات مفصلی می دهیم.

الف . سيستم‌هاي باطري‌هاي اوليّه‌اي كه به طور خودكار فعّال مي‌شوند

                             1.     روشهاي فعّال سازي (الكتريكي يا مكانيكي)

                             2.     زمان فعّال سازي مورد نياز

                             3.     دماي زمان شارژ

   ب . سيستم‌هاي مبتني بر باطري‌هاي ثانويّه

                             1.     عمر مفيد استفاده از باطري، مدّت و تعداد شارژ و دشارژ

                             2.     مدت نگهداري باطري به صورت شارژ شده

                             3.    روشهاي شارژ

                             4.    روشهاي نگه‌داري 

فرايند تست

   اطلاعات عملكرد يك باطري پس از طي فرايند تست حاصل مي‌شود؛ به همين جهت بسياري از اين فرايندها بصورت استاندارد تعريف شده است . اين فرايندها تنها يك سري اطلاعات قابل مقايسه توليد مي‌كنند تا بكمك آن بتوان خصوصيات مطلوب باطري‌ها از قبيل عمر مفيد و آمپر ساعت هر كدام را بدست آورد. با اينحال بايد به اين نكته توجّه داشت كه داده‌هاي بدست آمده در شرايطي متفاوت با شرايط استخراج مشخصات محصول در محل توليد حاصل شده است و لزوماً با مشخصات ارائه شده يكسان نيست.

   در طول تست يك باطري ‌سعي مي‌شود شرايط محيطي طوري فراهم شود كه  فرايند دشارژ و عوامل مؤثّر در پير شدن باطري تسريع شود . براي اينكار روش‌هاي متفاوتي وجود دارد: بررسي خوردگي در دماي بالا، تست باطري‌هاي بزرگ ثابت بكمك تنظيم سوپاپ‌هاي مخصوص تعبيه شده در محفظه باطري، تست جرياني با سرعت بسيار بالا. مشكلات اصلي اين روش‌ها افزايش دماي داخلي است در حالي كه اطلاعات مرجع موجود در شرايط استاندارد حاصل شده‌اند؛ و از طرفي تست باطري‌ها در شرايط واقعي بسيار وقتگير و بعضاً غير عملي است. حتّي تست در شرايط تسريع داده شده نيز بخصوص براي با مدّت دشارژ زياد وطول عمر بالا بعضاً تا چند روز طول مي‌كشد.

۴-۲ .   طراحي و ساخت يك شارژر 

   براي طراحي يك مدار مناسب براي شارژ، دشارژ و تست باطري ابتدا منابع اطلاعاتي موجود در اين زمينه گردآوري شد سپس با مقايسه تطبيقي طرح‌هاي مدارات موجود براي شارژ انواع باطري‌هاي متداول و نكات مطرح شده در فصول قبل در مورد شارژ و دشارژ باطري‌ها از بين طرح‌هاي موجود چند طرح برگزيده انتخاب شد.

.   طراحي و ساخت يك تستر ديجيتال

   براي ساخت يك تستر ديجيتال ايده‌هاي متفاوتي وجود دارد كه وجه مشترك همه آنها استفاده از يك مبدّل آنالوگ به ديجيتال است. بعنوان مثال ايده اي كه در ابتدا ممكن است بنظر آيد استفاده از ADC0809[1] ميباشد ؛ اين تراشه يك تراشه ۲۸ پايانه‌اي ۸ بيتي است كه شامل يك مالتي‌پلكسر علاوه بر مبدل آنالوگ به ديجيتال مي‌باشد؛ اين مالتي‌پلكسر داراي هشت ورودي آنالوگ است كه توسط سه ورودي ديگرآدرس‌دهي مي‌شود. با وجود مزيّت فوق بدليل اينكه تراشه مذكور براي كار با ريزپردازنده طراحي شده است زمانبندي و تنظيم سطوح ولتاژ ورودي آن مشكل است در ضمن قيمت اين تراشه نيز نسبت به انواع ۴ بیتی و ۸ بیتی های بدون مالتی پلکسر بالاست (۱۹۰۰۰ ريال).

   ايده ديگر براي ساخت مدار تستر استفاده از يك مبدل ساده‌تر بنامADC0804  مي‌باشد . اين تراشه ۲۰ پايه‌اي در مقابل تراشه ADC0809 ساده‌تر است و قيمت پايينتري نسبت به ADC0809 دارد و به كمك يك مدار نسبتاً ساده مي‌توان يك مبدّل براي تبديل اطلاعات آنالوگ به ديجيتال ساخت. با اين حال مقادير ديجيتال خروجی ADC0804 هنگامی کهSOC  به EOC متصل است در همه زمانها معتبر نمی باشد لذا در اين پروژه با توجه به مطالب فوق و به کمک Handshake با تراشه از طريق درگاه موازی کامپیوتر براي ساخت تستر ديجيتال از تراشه ADC0809 استفاده شده است. مدار تستر از دو بخش مبدّل آنالوگ به ديجيتال و مالتي‌پلكسر آنالوگ با چهار ورودي تشكيل شده است ؛ بكمك اين مدار بهمراه يك رايانه شخصي مي‌توان دو ورودي آنالوگ ولتاژ و دما ( بصورت ولتاژ ) را به اطلاعات ديجيتايز شده تبديل كرد و سپس بكمك زبانPascal   اين اطلاعات را به يك فايل قابل اجرا در محيط Matlab[2]   تبديل كرد. تبديل كرد، در پايان توسط برنامهMatlab   مي‌توان نمودار اطلاعات موجود را رسم كرد. 

   براي زمانبندي نمودارهاي مشخصات باطري‌هاي مختلف از مقياس‌هاي متفاوتي استفاده شده است؛ علت اين مقياس‌بندي متفاوت سرعت‌هاي متفاوت دشارژ باطري‌هاي گوناگون است. باطري‌هاي قابل شارژ با سرعت بيشتري نسبت به باطري‌هاي معمولي تخليه مي‌شود ، علاوه بر اين انواع گوناگون باطري‌ها با توجّه به كاربردي كه دارند با سرعت‌هاي متفاوتي دشارژ مي‌شوند 

   طرح مداري كه براي تستر ديجيتال اين پروژه طرّاي شده است در شكل صفحه بعد آمده است. شكل اين مدار بكمك برنامه Orcad 9.1   كشيده شده است.

     نرم افزار مورد نیاز برای اجرا بر روی رایانه شخصی ذخیره کننده مشخص عملکرد یک باطری تحت تست  به زبان پاسکال نوشته شده است. متن این نرم افزار در پیوست ” خ ” به همراه توضیحات مورد نیاز در خلال متن اصلی آمده است. پس از Compile   کردن این نرم افزار بکمک فایل اجرایی حاصله تست باطری های مورد نظر انجام شده است. پس از انجام هر تست یک فایل matlab  ، m_file ، ایجاد می شود؛ در ادامه بعنوان نمونهm_file   ایجاد شده برای تست مقاومت داخلی آورده شده است.

      پس از اجرای  m_file  های حاصل از انجام تست های مختلف روی باطری ۱٫۲V  قلمی NiCd  با نام تجارتی National و ۱٫۵V قلمی پارس نمودارهای مشخصه برای این باطری خاص بدست آمد؛ این نمودارها در بخش مشاهدات در ادامه متن آمده است. البته این تست ها اگرچه به صورت ناقص (تنها تست دشارژ و تخلیه تحت بار ثابت) بر روی باطری های غیر قابل شارژ نیز می توان انجام داد. به همین دلیل در این گزارش برای اینکه بتوان تمام تست های مورد نیاز را انجام داد از یک باطری قابل شارژ استفاده شده است. البته علاوه بر این تست برای آشنایی با عملکرد باطری های پارس که بیشترین تولید باطری در ایران را به خود اختصاص داده است باطری ۱٫۵ ولتی پارس نیز تست شده است.



 

  • بازدید : 29 views
  • بدون نظر

دانلود تحقیق با موضوع دستگاهاي الکتريکي که شامل ۱۱ صفحه و مشتمل بر بخشهای زیر است:

نوع فایل :Word
فهرست محتوا
باطري:
●باتري‌هاي سرب ـ اسيدي
●يك باتري چگونه ساخته مي‌شود؟
●يك باتري چگونه كار مي‌كند؟
باتري چگونه از كار مي‌افتد؟
●چرا باتري‌ها از قسمت منفي به زمين متصل مي‌شوند….

  • بازدید : 59 views
  • بدون نظر

دانلود پروژه پایان نامه با موضوع تنظيم كننده هاي ولتاژ که شامل ۶۰ صفحه و بشرح زیر میباشد:

نوع فایل : Word

مقدمه :در اكثر آزمايشگاههاي برق از منابع تغذيه براي تغذيه مدارهاي مختلف الكترونيكي آنالوگ و ديجيتال استفاده مي شود . تنظيم كننده هاي ولتاژ در اين سيستم ها نقش مهمي را برعهده دارند زيرا مقدار ولتاژ مورد نياز براي مدارها را بدون افت و خيز و تقريباً صاف فراهم مي كنند .

منابع تغذيه DC ، ولتاژ AC را ابتدا يكسو و سپس آن را از صافي مي گذرانند و از طرفي دامنه ولتاژ سينوسي برق شهر نيز كاملاً صاف نبوده و با افت و خيزهايي در حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد باعث تغيير ولتاژ خروجي صافي 
مي شود.

از قطعات مورد استفاده براي رگولاتورهاي ولتاژ مي توان قطعاتي از قبيل ، ترانسفورماتور ، ترانزيستور ، ديود ، ديودهاي زنر ، تريستور ، يا ترياك و يا آپ امپ (op Amp) و سلف (L) و خازن (C) و يا مقاومت (R) و يا ICهاي خاص را نام برد .

فهرست

مقدمه
* عوامل موثر بر تنظيم ولتاژ :
الف)* تغييرات ولتاژ ورودي :
ب)تغييرات ناشي از تغيير دما :
ج)تغييرات ناشي از تغيير بار :
* قسمتهاي مختلف يك تنظيم كننده 
الف)ترانسفورماتور:
ب)يكسوسازها 
* يكسوساز نيم موج :
* بازده يكسوكننده نيم موج :
* يكسوساز تمام موج :
* مقادير متوسط جريان و ولتاژ :
* حداكثر ولتاژ معكوس :
* صافي خازني :
مباحث كلي درباره فيلتر 
فيلتر رگولاسيون ولتاژ و ولتاژ موجك 
ضريب موجك سيگنال يكسوشده 
پريود هدايت ديود و جريان قله ديود 
* تنظيم كننده هاي ولتاژ ساده :
محدوديت تنظيم كننده ساده :
تنظيم كننده هاي ولتاژ پيشرفته :
مدار نمونه بردار :
مدار مقايسه كننده :
تقويت كننده DC :
مدار كنترل :
مدار ولتاژ مرجع :
مدار محدود كننده جريان :
رگولاسيون ولتاژ با استفاده از ترانزيستور 
تنظيم كننده ( رگولاتور ) ولتاژ سري :
مدار رگولاتور سري 
رگولاتور سري كاملتر 
تنظيم كننده ( رگولاسيون ) ولتاژ موازي 
اساس رگولاتور موازي ترانزيستوري 
( تنظيم كننده ) رگولاتور موازي كاملتر
تنظيم كننده ( رگولاتور ) ولتاژ موازي با استفاده از OP_AMP
تنظيم كننده هاي ولتاژ مدار مجتمع 
تنظيم كننده هاي ولتاژ مدار مجتمع با خروجي ثابت 
تنظيم كننده هاي ولتاژ مدار مجتمع با ولتاژ خروجي قابل تغيير 
تنظيم كننده هاي ولتاژ كليدي

  • بازدید : 52 views
  • بدون نظر

دانلود مقاله تحقیقی با موضوع تاريخچه و مباني تلفن که شامل ۳۷ صفحه و بشرح زیر میباشد:

*کمک پایان نامه ای مناسب برای رشته های مخابرات

نوع فایل : Word

چکیده : تلفن از نظر لغتي مركب از دو كلمه يوناني، تله به معني دور و فون به معني صوت است تلفن بوسيله آقاي وينستون ساخته شده و از ۱۲۵۶ استفاده از آن بعمل آمده است. تلفن از جهت تاريخ مقدم بر آنست ايرانيان در ۵۵۸ سال قبل از ميلاد مسيح گروهي از مرداني كه داراي صداي قوي بودند در بالاي ساختمان ميگماردند تا مطلب لازم را دهان به دهان بمقصدهاي منظور برسانند.

كشيشي در سال ۱۱۹۷ ميلادي براي ارتباط اطاقهاي صومعه خويش چاره‌اي انديشيد نقشه خود را به آكادمي علوم فرانسه تسليم نمود و اظهار داشت كه با اين وسيله ممكن است از فاصله ۵۰ فرسنگ دو نفر با يكديگر صحبت نمايند…..

فهرست

مقدمه، تاريخچه و مباني تلفن
عناصر اصلي تشكيل‌دهنده تلفن
برخي مشخصات تلفن‌ها: 
1-NSR 
2- نمره‌گيري
۳- جرقه‌گير
۴- مكالمه دو جانبه
۵- مكالمه مجدد
۶- ختم مكالمه و قطع ارتباط
خود شنوايي 
تعمير تلفن 
دستگاههاي مراكز تلفن خودكار داخلي
تاريخچه
تاريخچه تلفن در ايران 
سيستم مراكز تلفن خودكار
* انواع مراكز تلفن خودكار
الف) مراكز تلفن خودكار شهري
ب) مراكز تلفن خودكار داخلي 
* اصول كار مراكز شهري
الف) سيستم راه‌جوي 
1- تلفن مشترك متقاضي صداكننده 
2- آلات محافظت
۳- TA(خط مشترك)
۴- سلكتور مقدم يا راه‌جوي(VW)
5- IGW(سلكتور نخستين گروه يا ثبت‌كننده رقم اول)
۶-IIGW(گروپ دوم سلكتور)
۷- IIIGW(گروپ سلكتور سوم) و IVGW(گروپ سلكتور چهارم) و… 
8-LW(سلكتور خط يا سلكتور آخر)
۹- TA(خط مشترك مورد تقاضا)
۱۰- ماشين سيگنال
الف) بوق آزاد 
ب) بوق اشغال 
پ) شبه زنگ 
ت) تيكرتين 
زنگ 
كنتور مكالمه 
سيستم جستجوكننده
۱٫ افزايش قيمت مركز 
2. بالارفتن هزينه نصب
۳٫ مشكل سرويس و تعمير و نگهداري
۴٫ جاي‌گيري بيش از حد 
5. خرابي بيش از حد معمول براي بعضي از سلكتورها بعلت كار مداوم 
6.عدم استفاده از بعضي از سلكتورهاي تلفني راه‌جوي 
* منابع تغذيه 
الف) سيستم تغذيه از برق شهري
ب) سيستم تغذيه از باطري تر 
پ) سيستم ژنراتور جريان مستقيم 
مراكز تلفن خودكار داخلي 
* قمستهاي اصلي و اساسي مراكز تلفن خودكار داخلي 
الف) ميانراه داخلي
ب) ميانراه خارجي 
. دريافت زنگ از مركز شهر(خارج) 
. دريافت بوقهاي 
. ارسال زنگ براي مشترك 
. تغذيه دهني مشتركين داخلي. 
. دريافت ايمپولزهاي(جريان منقطع) نمره‌گير مشترك 
. انجام مكالمه دو جانبه: 
پ)ماشين سيگنال
ت) منابع تغذيه
۱٫برق شهر
۲٫باطري‌هاي تر
* شارژ همگام با رگولاتور تنظيم
* شارژ غيرهمگام
* سرويس خدماتي 
الف) مشتركين نامحدود
ب) مشتركين نيمه محدود

  • بازدید : 37 views
  • بدون نظر
این فایل در ۱۶صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

ستفاده از باطری های شارژی امروزه در دوربین های عکس بردای و فیلم برداری و هم چنین مدارات الکترونیکی کاربرد فراوانی دارد اما همیشه مشکل اصلی خرابی باطری ها و یک بار مصرف بودن ان ها میباشد ، البته با وجود باطری های شارژی این مشکل تا حدی حل شده است و نیاز نیست تا مدام برای مدار و یا دوربین خود باطری معمولی بخرید ، میتوانید با خرید باطری های شارژی از شر خرید مداوم باطری های یک بار مصرف رها شوید اما مسئله ای که این جاپیش میاد این است که باطری ها شارژی همانطور که از نامشان پیداشت نیاز به شارژ کردن دارند
مدار امروز یک شارژر برای باطری های نیکل کادمیوم هست که با آن میتوانید تا۴ باطری را همزمان شارژ کنید و هم چنین ساخت این مدار ساده میباشد.البته یک نکته ای را باید بگم و این که در نقشه از یک ترانس ۳ سر استفاده کرد که ولتاژ هرکدام ۹ ولت میباشد و سرهای آن را با دیود یک سو کرده و به هم وصل کرده است اما شما میتوانید از یک ترانس ۲ سر معمولی ۹ ولت ۳۰۰ میلی آمپر نیز استفاده کنید.
میتوانید خروجی ترانس دو سر را بتدا توسط دیود یکسو کرده و سپس به دو سر خازن ۲۲۰ میکرو فاراد بدهید به صورتی که طرف مثبت خروجی ترانس به سر مثبت خازن و سیم منفی به سر منفی خازن وصل شود.
اما در مدار از ۲ ترانزیستور به نام های Q1,Q2 استفاده شده است که شماره ان ها و نام پایه های آن در عکس نیز نشان داده شده است و شماره آن ۲sc458 میباشد البته اگر خود ترانزسیتور را نتوانستید تهیه کنید میتوانید از انواع مشابه آن استفاده کنید و در مدار از یک آی سی lm317 نیز استفاده شده است که با توجه به میزان شارژ شدن باطری ، ولتاژ و جریان را از خود عبور میدهد و به کمک یه مقاومت که در خروجی ان قرار دارد از میزان جریان عبوری نمونه میگیرد و در صورتی که باطری شارژ شده باشد دیگر جریانی از مدار عبور نخواهد کرد و عمر باطری شما نیز افزایش خواهد یافت.
اما نکته دیگر در ۲ قسمت از مدار از کلید sw1 استفاده کرده است که یک کلید ۳ حالته۸ پایه میباشد و با قطع و وصل کلید پایه های سمت چپ و راست کلید جداگانه به کنتاکت های اصلی قطع و یا وصل میشوند بدین صورت که اگر شما در ترمینال خروجی ۲ عدد باطری برای شارژ کردن گذاشته باشد باید کلید را در حالت ۱ قرار داد در این صورت کنتاکت کلید که در قسمت بالا در وسط شکل نشان داده شده است بر روی ۳.۱ ولت و کنتاکت کلید در قسمت پایین سمت راست مدار بر روی ۲.۴ ولت قرار خواهد گرفت .جهت راهنمایی عکس زیر را گذاشتم تا ابهامی پیش نیاد
ولت و کنتاکت پایین بر روی ۴.۸ ولت قرار گیرد و اگر خواسته باشید ۴ باطری را با هم شارژ کنید باید کلید را در حالت ۳ قرار داده تا کنتاکت بالای بر روی ۱۰.۳ ولت و کنتاکت پایینی بر روی ۹.۶ ولت قرار گیرد.
هم چنین در این مدار ترانزستور های Q1,Q2 مدار رگولاتور فیدبک با مقایسه کننده ترانزیستوری رامیسازند که با توجه به جریان مدار از سوختن دیود زنر و هم چنین اسیب رسیدن به باطری ها جلوگیری میکند
شارژر خودكار باتري هاي نيكل كادميوم 
اين مدار براي شارژ دو عدد باتري سايز قلمي با جريان ۳۵۰ma مناسبه.يه ورودي ۱۲ ولت هم احتياج داره كه با يه آداپتور ميتونيد تامين كنييد.طرز كارش هم همينجوري كه ميبينيد از يه آي سي lm311 تشكيل شده كه كار مقايسه ولتاژ باتري را با ولتاژ مرجع كه توسط مولتي تريمر ۲۰k تامين ميشه را انجام ميده .و شما بايد مولتي تريمر را طوري تنظيم كنيد كه روي پايه سوم lm311 ولتاژ ۲٫۷۸V را داشته باشيد .وقتي ولتاژ باتري به ۲٫۷۸v رسيد خروجي lm311 افزايش خواهد يافت و ترانزيستور q1 خاموش خواهد شد .led  مدار هم وقتي روشن هست نشانه در حال شارژ بودن باتري هاست و وقتي خاموش شارژ تكميل شده باشه.همين ديگه،  . اگه خواستين تغييري ايجاد كنيد فايل pcb  كه با پروتل dxp  طراحي شده را هم قرار دادم.موفق باشيد.
مقدار جريان شارژ هر باطري نيز بر اساس ميزان همين ظرفيت تعيين و مشخص ميشود. در هنگام شارژ باطري دو روش جهت شارژ وجود دارد. در روش اول سرعت شارژ باطري كم است و دليل آن جريان شارژ است كه به اندازه يكدهم ظرفيت باطري است. بطور مثال اگر يك باطري ۱۸۰۰mAh داشته باشيم جريان شارژ آن برابر با ۱۸۰mA انتخاب ميشود. در اين حالت ده ساعت جهت شارژ كامل نياز خواهد بود. با وجود اينكه اين زمان نسبتاً طولاني است.ولي داراي مزايايي هم هست. منجمله اينكه در صورتيكه پس از شارژ كامل باطري، جريان آن قطع نشود و حتي باطري تا مدت چندين روز زير شارژ باشد مشكلي براي آن بوجود نمي‌آيد. از طرفي مشكل حافظه دار شدن باطري در صورت دفعات شارژ زياد و قبل از دشارژ كامل وجود نخواهد داشت. اين حالت بخصوص براي مدارتي كه در آن باطري بصورت مداوم زير جريان شارژ است مناسب خواهد بود.

در حالت دوم كه حالت شارژ سريع ناميده ميشود. جريان شارژ به ميزان يك سوم ظرفيت باطري انتخاب ميشود. يعني براي يك باطري ۱۸۰۰mAh جريان شارژي برابر با ۶۰۰mA انتخاب ميشود. در اين حالت زمان شارژ به سه ساعت كاهش مي‌يابد. البته در حالت اخير زمان شارژ در حد قابل قبولي كاهش يافته ولي در صورتي كه به هر دليلي پس از شارژ جريان قطع نگردد و باطري زير شارژ بماند لطمه خوردن باطري حتمي است! از طرفي در صورت استفاده شارژر بطور مكرر در حاليكه هنوز شارژ دارد باعث صدمه ديدن باطري و حافظه دار شدن آن ميگردد.
  • بازدید : 47 views
  • بدون نظر


دانلود و خرید مقاله و تحقیق باطری


تعداد صفحات: ۱۷  نوع فایل :ms-word



توضیحات:

باتری یا پیل الکتریکی (ولتائیک) منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنش‌های شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود، این انرژی در قطب‌های باتری قابل دریافت است. انرژی قابل دریافت در قطب‌های باتری به ازای واحد بار الکتریکی را نیروی محرکه الکتریکی (Electromotive force یا emf) باتری می‌گویند و آن را با یکای ولت اندازه‌گیری می‌کنند. قطب مثبت باتری را کاتد و قطب منفی آن را آند می‌نامند.

دانلود و خرید مقاله و تحقیق باطری


تعداد صفحات: ۱۷  نوع فایل :ms-word

باطري يك منبع توليد كننده جريان الكتريسيته مي باشد كه جريان مورد نياز مصرف كننده ها را تامين مي كند.در حقيقت باطري و دينام تواما جريان مصرف كننده ها را تامين كنند.دينام و باطري هر دو توليد كننه ي جريان مي باشند ولي دليل استفاده از هر دو در يك مجموعه به خاطر اين است كه دينام تا زماني كه موتور كار مي كند جريان توليد مي كند.

این مقاله شامل:

اساس كار باطري

فعل و انفعالات باطري

جعبه يا بدنه باطري

عيبهاي باطري

استارت

   الترناتور يا جريان متناوب

مدار بوق

 مدار كولر

 

  • بازدید : 110 views
  • بدون نظر
این فایل قابل ویرایش می باشد وبه صورت زیر تهییه شده وشامل موارد زیر است:

همانطور که میدونید برای راه اندازی یه آمپلی فایر پر قدرت تو ماشین باید به روشی v 13باطری رو افزایش بدیم بهترین روش برای این کار یه مدار تغذیه سوئیچینگ کنترل شده با مدولاسیون پهنای پالس هستش که با یک آی سی به شماره SG3525 و یا TL494 که هر دو PWM کنترولر هستن قابل انجام هست. برای اینکه بتونیم حداکثر جریان مورد نیاز رو تامین کنیم هر یک از خروجی های این آی سی بعد از یک طبقه تقویت پوش پول ماس فیت پر قدرتی رو درایو میکنن که ماس فیت ها هم جریان مورد نیاز در اولیه سیم پیچی رو که بعدا توضیح می دهم تامین میکنه. لازم به ذکر هست که من از آی سی SG3525 استفاده کردم و برای هر خروجی آی سی از دو ماس فیت موازی شده استفاده کردم 
همانطور که میدونید برای راه اندازی یه آمپلی فایر پر قدرت تو ماشین باید به روشی v 13باطری رو افزایش بدیم بهترین روش برای این کار یه مدار تغذیه سوئیچینگ کنترل شده با مدولاسیون پهنای پالس هستش که با یک آی سی به شماره SG3525 و یا TL494 که هر دو PWM کنترولر هستن قابل انجام هست. برای اینکه بتونیم حداکثر جریان مورد نیاز رو تامین کنیم هر یک از خروجی های این آی سی بعد از یک طبقه تقویت پوش پول ماس فیت پر قدرتی رو درایو میکنن که ماس فیت ها هم جریان مورد نیاز در اولیه سیم پیچی رو که بعدا توضیح می دهم تامین میکنه. لازم به ذکر هست که من از آی سی SG3525 استفاده کردم و برای هر خروجی آی سی از دو ماس فیت موازی شده استفاده کردم که در صورت نیاز به جریان بیشتر و یا در صورت افزایش حرارت طبقه قدرت می توان تعداد ماس فیت ها رو بیشتر کرد در ضمن ماس فیت هایی که استفاده میکنید باید هر کدام حداقل جریان نامی ۳۰آمپر به بالا داشته باشند و خیلی سریع باشند همچنین دیودهای مورد استفاده در پل دیود هم باید دیودهای اولترافست با جریان ۸آمپر باشند. طراحی PCBاین مدار بسیار حساس بوده چرا که جریان بسیار زیادی در حد ۲۰ تا ۴۰ آمپر در حال شارش میباشد. سیم پیچ حلقوی بزرگی که تو عکس میبینید برای توان ۳۰۰وات طراحی شده دو سیم پیچ ایستاده هم فقط فیلتر ورودی و خروجی هستن فید بک مدار که از خروجی +۳۵و-۳۵ گرفته شده فقط در این محدوده ولتاژ کار میکنه برای اینکه بشه مدار رو تو ولتاژ بیشتر از ۳۵ولت استفاده کرد باید نوعی فید بک کاملا ایزوله استفاده کنیم دارم روی یه نو فید بک با اپتوکوپلر کار میکنم که با دو تا زنر ۳۵ولتی محدود شده .
توضیحات سیم پیچ:
با توجه به این که فرکانس کاری مدار بالا می باشد این امکان به وجود می آید که از ترانسفورماتور های کوچک با هسته فریت برای این مدار استفاده کرد که البته مشکلات خاص خودش رو هم دارد. برای مثال در این فرکانس اثر مقاومت سطحی سیمها چندین برابر بیشتر میشود. و برای رفع این مشکل می توان از چند رشته سیم لاکدار به جای یک رشته سیم با قطر زیاد استفاده کرد برای مثال اگر از سیم نمره۱٫۴ مسی لاکدار برای اولیه سیم پیچ می خواهیم استفاده کنیم می توانیم از هفت رشته سیم ۰٫۲ استفاده کنیم یا چهر رشته سیم ۰٫۴ . که این کار در واقع عین موازی کردن چندید مقاومت با یکدیگر است و باعث کاهش تلفات می شود. همچنین برای هسته حلقوی سیم پیچ حتما از هسته فریت با کیفیت عالی استفاده کنید تا تلفات به حداقل برسد در صورت رعایت تمامی این نکته ها می توانید تا ۸۰% بازده از این مدار بگیرید. از ماس فیت های زیادی می توانید در این مدار استفاده کنید من خودم از ۴ ماس فیت IRFP250 استفاده کرده ام ولی فروشنده به من ماس فیتی با شماره IRF3205 معرفی کرد و اینجا یه مسئله جالبی پیش اومد که اگه کسی بتونه کمک کنه خیلی ممنون میشم جریان نامی IRFP250 سی و سه آمپر هست و ولتاز نامی آن ۲۰۰ولت هست و اندازه اش ۳ برابر IRF3205 هست و لی جریان نامی IRF3205 110آمپر میباشد و ولتاژ ۵۵ ولت و توان نامی هر دو یکسان به نظر شما کدوم یکی از اینها جریان بیشتری میده؟مغز ترکی من میگه اونی که بزرگتره :دی شما چی میگین؟؟؟ بر گردیم سر اصل مطلب من عکسهای نمونه ساخته شده به همراه شماتیکش رو براتون میزارم بازم میگم من فیبر مدار چاپی رو دادم بیرون با روش سیلک برام چاپ کردن در صورتی که علاقه مند به تهیه PCB های این مدار هستید به من ایمیل بزنید. 
  • بازدید : 34 views
  • بدون نظر
باطري يك منبع توليد كننده جريان الكتريسيته مي باشد كه جريان مورد نياز مصرف كننده ها را تامين مي كند.در حقيقت باطري و دينام تواما جريان مصرف كننده ها را تامين كنند.دينام و باطري هر دو توليد كننه ي جريان مي باشند ولي دليل استفاده از هر دو در يك مجموعه به خاطر اين است كه دينام تا زماني كه موتور كار مي كند جريان توليد مي كند.زيرا نيروي خود را از موتور مي گيرد و با خاموش شدن موتور دينام از كار مي افتد اگر در زماني كه دينام جريان توليد نمي كند بخواهيم مصرف كننده اي را به كار اندازيم  از باطري استفاده مي كنيم چون نيروي باطري به صورت يك انرژي ذخيره شده مي باشد.مخصوصا براي راه اندازي موتور و به كار انداختن استارت از جريان باطري استفاده مي كنيم.در خودرو ها از باطري هاي سرب اسيدي قابل شارژ استفاده مي شود.

  • بازدید : 69 views
  • بدون نظر
این فایل در ۶۰صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

مادربورد شامل قطعات اساسي كامپيوتر است، يا به عبارت ديگر، كليه قطعات كامپيوتر به نحوي با مادربورد در ارتباط هستند. تمام قطعات مهمي كه وجود آن ها در كامپيوتر الزامي است روي مادربورد قرار دارند.
اجزاي(المانهاي) يك مادربورد:
۱٫محل يا سوكت نصب پردازنده ( CPU )
۲٫محل يا سوكت كمك پردازنده ( اگر مادربورد از نوع ۴۸۶۵x به پايين باشد).
۳٫حافظه باياس (ROM) : كه شامل برنامه هاي اصلي كاركرد مادربورد و سيستم مي باشد و توسط كارخانه سازنده مادربورد پر مي شود.
۴٫سوكت ها يا اسلات هاي RAM 
۵٫سوكت هاي حافظه كش به همراه تراشه هاي نصب شده در آن( در مادربوردهاي جديد به صورت لحيم شده بر روي بورد مي باشد.)
۶٫باس يا اسلات هاي توسعه جهت نصب كارت هاي جانبي مختلف
۷٫باياس يا كنترلر صفحه كليد: كه اطلاعات سريال ارسالي از صفحه كليد را دريافت كرده و پس از تبديل به موازي آن را جهت پردازنده ارسال مي كند.
۸٫كانكتور صفحه كليد جهت اتصال صفحه كليد به سيستم 
۹٫باطري
  اسلات های توسعه:                                                                                                                 
۱) گذرگاه يا خط حامل آيزا ( ISA ):
زماني كه اولين كامپيوتر شخصي در سال ۱۹۸۱ توليد شد، گذر گاه آن داراي هشت سيم بود كه به قطعات كامپيوتر اجازه مي داد در هر بار يك بايت (۸ بيت) را با هم رد و بدل كنند. اين گذرگاه ۸ بيتي (ISA ) آيزا نام گرفت. هنگامي كه در سال ۱۹۸۴، كامپيوترهايAT (Advanced Technology) به بازار عرصه شد داراي يك گذرگاه ۱۶ بيتي بود. به اين ترتيب گذرگاه آيزا در اين سال به گذرگاه ۱۶ بيتي تبديل شد كه به آن گذرگاه AT نيز مي گويند. اين گذرگاه با وجود قدمتي كه دارد به دلايل زير هنوز به گونه أي وسيع به كار مي رود: (۱) سازگاري  (2) ضريب اطمينان (۳) كارا بودن.
۲) گذرگاه یا خط حامل EISA :
با توليد كامپيوترهاي ۳۸۶ ، يك گذرگاه عريض تر ۳۲ بيتي به كار گرفته شد كه به گذرگاه ( اي زا ) معروف شد. اين كارت داراي مزاياي زير است: 
۱٫ چند پردازنده قادرند به طور هم زمان به اين گذرگاه دسترسي پيدا كنند.
۲٫ اين گذرگاه با گذرگاه ISA كاملا سازگار است.
۳٫ سرعت انتقال داده ها تقريبا پنج برابر گذرگاه ISA (آيزا) است.   
 با وجودي كه شكاف هاي (EISA ) كارت هاي ISA را قبول مي كردند اما با اين وجود اين گذرگاه ۳۲ بيتي نتوانست گذرگاه ۱۶ بيتي و ۸ مگا هرتزي آيزا را با وجود كلي و آهسته بودن و اختلاف شديد سرعت با پردازنده هاي۳۲ بيتي، از ميدان به در كند و گذرگاه ISA به عنوان گذرگاه غالب صنعت رايانه باقي ماند. 
۳) گذرگاه يا خط حامل ام كا (MCA ) :
در سال ۱۹۸۷ با پيدايش رايانه هاي PS/2 ، معماري ويژه أي براي آن بر پايه گذرگاه آيزا پديد آمد. اين سيستم ها از سيستم هاي آيزا سريع تر و با آنها نا سازگار بود. اين نوع معماري  به دلايل زير موفقيت زيادي كسب نكرد: (۱) گراني قيمت (۲) ناسازگاري با كارت هاي ISA وEISA .
۴) گذرگاه ويزا و گذرگاه محلي :
 در كنار گذرگاه استاندارد ISA (آيزا) يك گذرگاه ديگر نصب شد كه اين گذرگاه مستقيما به گذرگاه ۳۲ بيتي پردازنده متصل مي شد، وبا همان سرعت پالس ساعت پردازنده داده ها را جا به جا مي كرد. اين گذرگاه جديد گذرگاه محلي (Local Bus  ) نام گرفت. اين گذرگاه داراي خصوصيات زير است:
(۱) استفاده از وسايل ورودي و خروجي ۳۲ بيتي را امكان پذير مي كند. (۲) پردازنده حق دسترسي به كارت گرافيكي را دارد. در حاليكه در گذرگاه هاي EISA پردازنده قبل از رفتن به سراغ كارت گرافيكي، بايد ابتدا به تراشه RAM سرمي زد.  
افزايش سرعت تبادل در سيستم هاي مجهز به گذرگاه محلي باعث شد كه، سازندگان كامپيوتر استانداردي به نام ويزا (VESA ) براي گذرگاه محلي معرفي كنند. كار در اين سيستم ساده تر و سريع تر انجام مي شود و از همه مهم تر اينكه امكاناتي در آن قرار داده شده است تا برخي از كارت هاي جانبي هوشمند بتوانند بدون وابستگي به پردازنده عمل پردازش را انجام دهند. در ضمن اين معماري با سه معماري پيش يعني ISA   ،EISA و MCA سازگار بود. اشكال اين معماري اين بود كه  براي كامپيوتر هاي۴۸۶ با سرعت ۳۳ مگا هرتز و به صورت ۳۲ بيتي وضع شده بود و استفاده از آن درپردازنده هاي ۶۴ بيتي امكان نداشت. 
۵) گذرگاه PCI : 
اين گذرگاه بر خلاف گذرگاه هاي محلي ويزا، يك گذرگاه واقعي نيست، بلكه نتيجه توسعه پردازنده است كه مي تواند نسبت به طرح هاي گذرگاهي قبلي با سرعتي نزديك به سرعت پردازنده كار كند. اين گذرگاه داراي قابليت هاي زير است:
۱- استفاده از گذرگاه بر اساس اولويت
۲- كنترل بيت توازن براي تمام اجزاي رايانه
۳- پيكر بندي بدون استفاده از جامپرها و كليد هاي ديپ
  تجهيزات PCI توانايي پيكربندي خودكار را دارند، و نيازي به تغيير كليدهاي ديپ و جامپرها در آن ها نيست.
۶) گذرگاه USB :
كامپيوترهاي داراي اين استاندارد، داراي خصوصيات زير هستند:
۱- كاهش اسلات هاي توسعه
۲- عدم نياز به درگاه هاي سري و موازي و درگاه هاي مربوط به اتصال صفحه كليد و ماوس.
۳-ادوات جانبي USB ، را وقتي رايانه در حال كار است مي توان از رايانه جدا كرد، و ادوات ديگر USB را براي رايانه در حال كار و روشن، از طريق درگاه USB وصل كرد. به اين عمل تعويض فعال (Hot Swapping) گويند.
۴- امكان استفاده از ۱۲۷ وسيله جانبي : زيرا وقتي يك كامپيوتر داراي USB روشن مي شود كامپيوتر به تمام ادوات USB وHub هاي آن ها آدرس صفر را اختصاص مي دهد و تمام ارتباط ها را قطع مي كند. آن گاه به قطعه اول آدرس ۲ مي دهد و بعد به هر يك از ادوات USB آدرس جديدي مي دهد و به اين ترتيب تا ۱۲۷ قطعه را مي تواند آدرس دهي كند.
۵- عدم نياز به تنظيم وقفه ها با جامپرها، براي ادوات جانبي مورد استفاده.
۷) گذرگاه AGP :
عبارتست از يك گذرگاه PCI پيشرفته كه به كارت هاي گرافيكي اختصاص يافته است. اين گذرگاه جديد وظيفه برقراري ارتباط مستقيم بين حافظه اصلي روي مادربورد و تراشه هاي شتاب دهنده روی کارت گرافيكي را داراست.حالا شتاب دهنده گرافیکی مي تواند بجاي حافظه گرافيكي موجود روي كارت گرافيكي، از حافظه اصلي كامپيوتر براي نگهداري طرح ها و تصويرها استفاده كند. درحاليكه در گذشته مي بايست اين تصويرها را در حافظه كارت گرافيكي نگهداری مي كرد تا پردازنده گرافيكي بتواند به آن ها دسترسي پيدا كند. ولي اكنون مي تواند بطور مستقيم در حافظه اصلي قرار گيرند. به اين ترتيب تصويرها سه بعدي و واقعي تر به نظر مي رسند.
كامپيوتر۸۰۲۸۶ و تئوري عملكرد آن:
نگاهي به مادربرد: 
با نگاهي به مادر برد اين كامپيوتر به المان هاي اصلي زير برخورد خواهيد نمود.
۸۰۲۸۶ به عنوان پردازنده اصلي سيستم
سوكت پردازنده ۸۰۲۸۷ به عنوان پردازنده رياضي سيستم
كنترل كننده باس سيستم ( تراشه ۸۲C211 ) 
كنترلر حافظه EMS و حالت Interleave/Page (تراشه ۸۲C212 )
بافر آدرس / اطلاعات ( تراشه ۸۲C215 )
كنترلر DMA ، وقفه، تايمر و پالس دائم سيستم (تراشه ۸۲C207 )
حافظه ROM
كنترلر صفحه كليد ( تراشه ۸۰۴۲ )
بانك هاي مربوط به حافظه DRAM
كنترلر فلاپي ديسك
پورت سريال و موازي
كنترلر ويدئويي سيستم ( تراشه PVGA )
المان هاي اصلي و نقش آن ها :
وجود المان هاي با تعداد پايه زياد و يا VLSI در مادر برد هاي AT ميزان قابل توجهي از حجم آن كاسته است. انجام چندين عمل توسط يك المان VLSI به جاي المان هاي معمولي در سيستم هاي XT باعث افزايش راندمان سيستم نيز شده است. در ادامه نقش المان هاي فوق را همراه سيگنال هاي زماني آن بررسي مي كنيم.
تراشه ۸۲C211 ( كنترلر باس ) :
۸۲C211 به عنوان كنترلر باس، وظيفه توليد سيگنال هاي كنترل، پالس پردازنده (PROCCLK  ) و پالس باس AT سيستم براي كل مادربرد را بر عهده دارد. سيگنال هاي صادر شده از طرف تراشه فوق، جهت اداره و كنترل منطق طراحي سيستم به كار برده مي شود. زمانبندي و تمام سیگنالهاي باس در اختيار كنترلر باس مي باشد. حالت و موقعيت و كنترلر پورت B سيستم در درون اين تراشه به وجود مي آيد (پورت B به عنوان يك پورت خروجي كنترل قسمتي از سيستم را بر عهده دارد) و به طور كلي اين تراشه نقش هماهنگ كنندگي كل سيستم را بر عهده دارد.
تراشه ۸۲C215 ( بافر باس آدرس/اطلاعات ):
اين تراشه بر خلاف نامش يك بافر ساده نبوده و در پروسه بافر اطلاعات دو نقش اصلي و اساسي بر عهده آن گذاشته شده است. همانطور كه مي دانيم ۸۰۲۸۶ يك پردازنده ۱۶ بيتي بوده كه بايد اطلاعات را از المان هاي جانبي به صورت ۸ يا ۱۶ بيتي دريافت دارد. ساختن اطلاعات ۱۶ بيتي از باس ۸ بيتي ابزار جانبي بر عهده اين تراشه مي باشد. در واقع آن با لچ نمودن اولین پايت به عنوان بایت با وزن بیشتر و سپس بایت با وزن کمتر یک كلمه را جهت استفاده CPU به وجود مي آورد. همچنين تست بيت پريتي يا توازن نيز بر عهده اين بافر مي باشد و چنانچه خطاي توازن رخ دهد از طريق سيگنال هاي خروجي PARERR آن را به كنترلر باس (۸۲C211) خبر مي دهد.
  • بازدید : 48 views
  • بدون نظر

قیمت : ۸۰۰۰۰ ريال    تعداد صفحات : ۲۲۹    کد محصول : ۱۳۹۰۸    حجم فایل : ۵۷۶۵ کیلوبایت   
دانلود پایان نامه و سمینار کارشناسی برق مدیریت باطری در خودروهای برقی مختلط

عنوان سمینار: مدیریت باطری در خودروهای برقی مختلط
فهرست مطالب این سمینار که در قالب فایل pdf تقدیم حضورتان می گردد به شرح زیر است:
چکیده
مقدمه
فصل اول: کلیات
۱-۱) هدف
۲-۱) پیشینه تحقیق
۳-۱) روش کار و تحقیق
فصل دوم: چیدمان های اختلاط قدرت
۱-۲) مقدمه
۲-۲) انتقال قدرت در خودروهای تمام برقی
۳-۲) چیدمان سری
۴-۲) چیدمان موازی
۵-۲) چیدمان سری-موازی
۶-۲) چیدمان های پیچیده
۷-۲) کارکرد سیستم قدرت مختلط در مراحل مختلف
۸-۲) خودروی پریوس
۹-۲) چرخ دنده سیاره ای
۱۰-۲) مجتمع سازی حسگرها
۱۱-۲) کابل ها
فصل سوم: مخزن های انرژی
۱-۳) مقدمه
۲-۳) طبقه بندی باطری ها
۳-۳) منابع و مخزن های انرژی
۴-۳) مقایسه انواع باطری ها
۵-۳) محاسبه اندازه باطری
۶-۳) خازن های سترگ
۷-۳) انتقال بی سیم برق
فصل چهارم: باطری های سرب-اسیدی
۱-۴) مقدمه
۲-۴) تعاریف
۳-۴) قوانین الکترولیز فاراده
۴-۴) قطبیدگی برق رانی
۵-۴) نحوه کار
۶-۴) آحاد سنجش باطری
۷-۴) خرابی باطری
۸-۴) پر کردن باطری های سرب-اسیدی
۹-۴) روش جریان ثابت
۱۰-۴) روش ولتاژ ثابت
۱۱-۴) دستگاههای املاء از برق شهر
۱۲-۴) مقاومت داخلی باطری
۱۳-۴) نگهداری
۱۴-۴) باطری های سرب اسیدی جدید
فصل پنجم: مدل سازی باطری ها
۱-۵) مقدمه
۲-۵) مدل سازی ظرفیت باردهی باطری
۳-۵) مدل سازی باطری با جریان خروجی ثابت
۴-۵) شبیه سازی باطری به ازای قدرت خروجی خاص
فصل ششم: باطری سدیم-گوگردی
۱-۶) مقمه
۲-۶) کیفیت کار
۳-۶) مقاومت داخلی باطری سدیم-گوگردی
۴-۶) مدل های باطری سدیم-گوگردی
۵-۶) باطری زبرا
فصل هفتم: ماشین های الکتریکی
۱-۷) مقدمه
۲-۷) موتورهای جریان مستقیم
۳-۷) موتورهای قفس سنجابی
۴-۷) موتورهای جریان مستقیم بی زغال
۵-۷) راندمان موتورها
۶-۷) موتورهای برقی در خودروهای برقی مختلط
۷-۷) شبیه سازی ماشین های القائی در مطلب
فصل هشتم: مدل سازی دینامیکی
۱-۸) مقدمه
۲-۸) نیروهای مؤثر بر خودرو
۳-۸) آحاد سنجش
۴-۸) مدل سازی روروک برقی
۵-۸) مدل سازی خودروی تمام برقی
۶-۸) آزمایش های خودروها
۷-۸) مدل سازی برد باطری
۸-۸) شبیه سازی دینامیک خودروهای تمام برقی
۹-۸) مدل سازی دینامیکی خودروهای برقی مختلط
فصل نهم: سیستم جرقه زنی
۱-۹) مقدمه
۲-۹) سیستم راه اندازی
۳-۹) روش سوخت پاشی
۴-۹) سیستم های جرقه زنی نوین
۵-۹) آوانس هوشمند
فصل دهم: ادوات الکترونیک قدرت
۱-۱۰) چالش های الکترونیک قدرت
۲-۱۰) سازگاری الکترومغناطیسی
۳-۱۰) اتلاف توان و راندمان تبدیل
فصل یازدهم: روش های مدولاسیون
۱-۱۱) مقدمه
۲-۱۱) مدولاسیون پله ای
۳-۱۱) ضریب اعوجاج
۴-۱۱) روش ولت هرتز
۵-۱۱) تعیین مشخصات باطری
فصل دوازدهم: توسعه سخت افزاری
۱-۱۲) مقدمه
۲-۱۲) تعاریف
۳-۱۲) مشخصات نرم افزار
۴-۱۲) طراحی نرم افزار
۵-۱۲) انتخاب سخت افزار
۶-۱۲) ظهور سخت افزاری
فصل سیزدهم: نتیجه گیری و پیشنهادات
۱-۱۳) نتیجه گیری
۲-۱۳) پیشنهادات
فصل چهاردهم: پیوست ها
۱-۱۴) محاسبه نسبت تبدیل چرخ دنده سیاره ای
۲-۱۴) بردارهای سرعت در آزمایشات رانندگی
۳-۱۴) مرجع سریع اسمبلی
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع لاتین
سایت های اطلاع رسانی
چکیده انگلیسی

امیدوارم این سمینار برای شما مفید باشد و بهره کافی را از مطالب آن ببرید.


عتیقه زیرخاکی گنج