• بازدید : 29 views
  • بدون نظر

این مقاله به اهمیت رسوب در شبکه های پیش گرم کننفت خام، مکانیزم های رسوب، عوامل موثر بر رسوب، راههای کاهش رسوب و… می پردازد
امید است مطالعه این مقاله مورد استفاده دانشجویان عزیز قرار بگیرد
با تشکر
مقدمه
مشكل رسوب از زمان پيدايش اولين مبدلها تا به امروز وجود داشته است[ ۱]. از زمان انقلاب
صنعتي و در توليد بخار توسط زغال سنگ اين مشكل وجود داشته كه در عمل به صورت ايجاد رسوب
در جوش آورها نمايان مي شد و علت آن وجود املاح و نمك در آب بوده است و در نتيجه آن دماي
جوش آور براي توليد بخار مي بايست افزايش مي يافت. تا سال ۱۹۲۰ فقط به ايجاد و استفاده از
ابزارهايي براي كاهش رسوب با توجه به شرايط موجود ، بدون در نظر گرفتن يك طراحي مناسب
توجه مي شد. از سال ۱۹۲۰ تا ۱۹۳۵ اندازه گيري رسوب و تعيين ميزان تأثير آن بر روي ابزارهاي
انتقال حرارت انجام گرفت. از سال ۱۹۳۵ تا ۱۹۴۵ با مطالعات بيشتر فاكتور رسوب گرفتگي معرفي
بسط و گسترش يافت. تحقيقات در مورد رسوب نفت خام در مبدلهاي پيش گرم كن پالايشگاه ها
تقريباً از دهه هفتاد ميلادي به طور جدي آغاز و در يك دهه گذشته اين تحقيقات شتاب بيشتري به
خود گرفته است. امروزه براي اكثر محيط ها فاكتور رسوب گرفتگي تعيين شده و با تعريف اين فاكتور
در نرم افزارها ، ابزارهاي انتقال حرارت طراحي و ساخته مي شوند كه اين امر سبب كاهش هزينه ،
كاهش مصرف انرژي و نيز كاهش توليد مواد آلاينده گرديده است. براي تحقق هر چه بيشتر موارد
ذكر شده اين تحقيقات با شدت بيشتري ادامه دارد


عتیقه زیرخاکی گنج