• بازدید : 46 views
  • بدون نظر

چكيده

اين رساله به بررسي وضعیت موجود و تحليل توسعه اقتصادي ، اجتماعي و فرهنگي استان كهگيلويه و بويراحمد مي پردازد.

در اين پروژه تمامي قابليت هاي محيطي و انساني از يك طرف و محدوديت هاي محيطي و انساني نيز شناسايي و بررسي مي شوند . در اين مسير ضمن امكان سنجي منابع داخلي به عواملي كه از بيرون از منطقه مي توانند توسعه يا عدم توسعه يافتگي منطقه دخالت داشته باشند ، پرداخته مي شود در بررسيهاي انجام شده از مجموعه عوامل تأثير گذار در امر توسعه منطقه ضعف زير ساخت ها و شبكه هاي ارتباطي – موانع اجتماعي و فرهنگي و ضعف مديريتي در شبكه هاي اداري سياسي بارزترين و برجسته ترين موانع توسعه يافتگي منطقه بوده اند .

حال با توجه به منابع غني نفت و گاز و معادت كاني غير نفتي و منابع غني آب و خاك و توسعه نيروي انساني در داخل و نيز موقت ممتاز منطقه در محل تلاقي استانهاي صنعتي كشور و مناطق استراتژيك نفت و گاز مثل عسلويه بوشهر – پتروشيمي ماهشهر و بندر امام و دسترسي سريع به بنادر خليج فارس ، مي توان با برنامه ريزي بهتر و اولويت بندي طرحهاي عمراني به توسعه همه جانبه منطقه سرعت بخشيد . كه براي رسيدن به اين امر مهم بايد مهمتر از همه به توسعه انساني به عنوان زير بناي توسعه اقتصادي توجه خاصي نمود .

مقدمه

امروزه در جهان كمتر كشوري شاهد مي شود كه با دقت هر چه بيشتر به امر برنامه ريزي در جهت توسعه منطقه اي مشغول نباشد امر توسعه ؛ مخصوصاً توسعه اقتصادي ؛ سابقه برنامه ريزي در جهان دارد و اين سابقه خوشبختانه تجربيات بسيار سودمندي را در اختيار جهان معاصر قرار داده تا ضمن بررسي آنها به بومي كردن الگوهاي توسعه در كشور و جامعه خود پرداخته تا از قطار سريع رشد و توسعه جهاني عقب نمانند .جامعه توسعه يافته غرب در پي تحول اساسي در تمام زمينه هاي فرهنگي و اقتصادي خود در قرون گذشته موفق به دست يابي به اين امر نموده كه امروزه جوامع كمتر توسعه يافته جهان سوم سعي در تقليد نادرست از آنها هستند . كه به علت عدم تناسب با شرايط داخلي تأثيري منفي در اين جوامع بر جاي گذاشته است

در درون كشورهاي جهان سوم ناهمگوني جمعيت و محيط طبيعي ، مشكلات فرهنگي و قومي زير ساخت هاي لازم جهت توسعه منطقه اي و بخشي و مهمتر از همه عقب ماندگي ساختارهاي سياسي و حكومتي مانع حركت اين جوامع در مسير اصلي توسعه شده است

در ايران نيز عليرغم اينكه سالهاست برنامه هاي (ميان كدام توسعه منطقه اي اجرا مي شود ، به دلايل مختلف اين برنامه ها در عمل به هدف اصلي كه از قبل مشخص مي شود نمي رسند و دخالت هاي عوامل خارجي و داخلي عملاً خاصيت و ارزش اصلي و يا عوامل سياسي و موقعيت خاص توسعه يافته اند به طوري كه ناهمگوني و اختلاف سطح توسعه شهري و روستايي كاملاً ملموس است .قطب اول توسعه كشور تهران به لحاظ موقعيت اداري – سياسي نزديك به نيمي از تمامي امكانات كشور را جذب مي كند و اين امر به رشد كانونهاي ديگر توسع مثل قم . قزوين . كرج كمك نموده است و در شمال شرق اهميت و نقش مذهبي مشهد و موقعيت ممتاز مالي استان فارسي كمك زيادي به توسعه كانون شمال شرق نموده است . حوزه شمال غرب نيز آذربايجان به لحاظ نقش اهميت تاريخي خود و نيز تجارب مرزي و نقش كلان شهر تبريز باعث تقويت آن شده است شهر اصفهان را مي توان بعد از تهران دومين قطب توسعه يافته كشور دانست . توسعه اي كه متكي به خود منطقه است و است و كمتر منطقه اي را مي توان يافت كه چون اصفهان به لحاظ ساختاري توسعه يافته باشد امري كه ناشي از تفكر و تخصص و انديشه هاي نيروي بومي استان است.در جنوب با وجو اينكه  شاهرگ اقتصادي تمام ايران است ، اما از لحاظ توسعه و عمران شهر و روستا رشد چنداني نكرده است. ديار غني  و داغ جنوب فقط مثل شمع مي سوزد تا مردم ايران زمين از روشنايي آن استفاده كنند و چراغ زندگيشان روشن بماند اما غافل از اينكه در كنار اين ذخاير سرشار نفت و گاز و تجارت جنوب ، توده عظيمي از مردم در انتهاي خط فقر زندگي مي كنند . شبكه هاي ارتباطي ضعيف و شهرهاي توسعه نيافته كه با كمي توجه و نگاه  به مناطق بياباني جنوب خليج فارس مي توان نقش ذخاير نفت و گاز را در توسعه كشورها مشاهده كرد .

استان كهگيلويه و بويراحمد يكي مناطقي است كه عليرغم توانهاي محيطي و انساني فراوان چه از نظر موقعيت جغرافيايي و چه از نظر منابع عظيم معدني به دليل بي توجهي در امر برنامه ريزي و ومدیریت استانی. اكنون يكي از كم توسعه يافته ترين مناطق كشور است كه مشاهده اين توسعه نيافتگي نگارنده را  واداشت تا به بررسي اين موضع در اين رساله بپردازد در اين پژوهش به بررسي و تحليل در توسعه نيافتگي پرداخته و ضمن معرفي قابليت هاي اصلي راهكارهايي جهت  دست يابي به توسعه در منطقه پيشنهاد داده است

 

  • بازدید : 52 views
  • بدون نظر

قیمت : ۹۰۰۰۰ ريال    تعداد صفحات : ۱۷۲    کد محصول : ۱۷۷۳۷    حجم فایل : ۴۸۱۵ کیلوبایت   
دانلود تحقیق و پایان نامه مهندسی عمران تحليل ويژگيهای مصالح لايه روكش در جلوگيری از ترك های انعكاسی در روسازی های مركب

تحليل ويژگيهای مصالح لايه روكش در جلوگيری از ترك های انعكاسی در روسازی های مركب

مهندسی عمران

در روش سنتی ترمیم و به سازی روسازی آسفالتی پس از اجرای عملیات ترمیم عملیات روکش صورت می گیرد که این امر در بیشتر مواقع باعث می شود ترک های لایه های زیرین پس از مدت کوتاهی به لایه آسفالت جدید رسیده و باعث ظهور ترک انعکاسی در روی آن شود. وجود ترک برروی سطح آسفالت باعث نفوذ هوا و آب در لایه های رو سازی شده و موجب کاهش عمر روسازی می شود. سالانه مبالغ هنگفتی صرف تعمیر و نگهداری روسازی راه می شود.در صورتیکه می توان با اتخاذ تمهیداتی طول عمر روسازی راه ها را به تاخیر انداخت.پس از ساخت راه روسازی آن در معرض عواملی مانند نزولات جوی و بار ترافیکی وسایل نقلیه قرار می گیرد. این عوامل متناسب با شدتی که دارند منجر به کاهش کیفیت روسازی و در نتیجه اضمحلال آن می شود.
روش های نوین مهندسی راه کاری را برای کنترل و کاهش توسعه و پیشرفت ترک ها و خرابی های روسازی ارائه کرده است که تکنولوژی استفاده از لایه های ژئو کامپوزیت در جهت کاهش تنش کششی آسفالت جدید و در نتیجه افزایش مطلوب عمر روسازی راه از آن جمله هستند

ترک خوردگی یک مشکل رایج در روسازی های آسفالتی است، که می تواند به دلایل مختلفی مانند شدت بار ترافیکی، بستر نامناسب، کیفیت نا مناسب اجرای راه و روسازی، و همین طور تغییرات حرارتی و چرخه های ذوب و انجماد در سطح راه ظاهر شود. استفاده از لایه های ژئوکامپوزیت آسفالتی قبل از اجرای روکش، به منظور افزایش تاب کششی روسازی و در نتیجه افزایش قابل توجه عمر مفید آن، یکی از موثرترین روش های نوین مهندسی برای کنترل خرابی های روسازی است.

ژئوگرید آسفالتی بافته شده از الیاف پرمقاومت شیشه (Glass-Fibers) با دمای ذوب ۸۵۰ درجه و مقاوم در برابر درجه حرارت بالا می باشد. این محصول دارای یک لایه محافظ پلیمری است که در ترکیب با یک لایه از الیاف نبافته درون چشمه های خود (برای جذب قیر بیشتر)، یک ژئوکامپوزیت ویژه برای مسلح سازی و ترمیم روسازی آسفالتی راه ها و باند فرودگاه هاست. این ژئوگرید بدلیل مقاومت کششی بالا عامل موثری در کنترل ترک های انعکاسی در روسازی است.


عتیقه زیرخاکی گنج