• بازدید : 142 views
  • بدون نظر
دانلود سمینار کارشناسی ارشد معماری عمران و ساختمان بررسي فني و اقتصادي آزمايشگاه هاي رشته راه و ترابري و حمل و نقل,سمینار و رفرنس کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,پروژه کارشناسی ارشد رشته معماری عمران ساختمان,دانلود رایگان سمینار کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود رایگان سمینار word رشته معماری عمران ساختمان,دانلود سمینار pdf و word کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,خرید و فروش و انجام سمینار کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود سمینار مهندسی ارشد رشته معماری عمران ساختمان,سمینار ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود تحقیق و مقاله کارشناسی ارشد مهندسی معماری عمران ساختمان ,دانلود سمینار درباره بررسي فني و اقتصادي آزمايشگاه هاي رشته راه و ترابري و حمل و نقل,دانلود پروپوزال کارشناسی ارشد رشته مهندسی معماری عمران ساختمان ,دانلود سمینار آماده دانشجویی رشته معماری عمران ساختمان

با سلام گرم خدمت تمام دانشجویان عزیز و گرامی . در این پست دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان بررسي فني و اقتصادي آزمايشگاه هاي رشته راه و ترابري و حمل و نقل رو برای عزیزان دانشجوی رشته معماری عمران و ساختمان قرار دادیم . این پروژه پایان نامه در قالب ۹۵ صفحه به زبان فارسی میباشد . فرمت پایان نامه به صورت پی دی اف PDF هست و قیمت پایان نامه نیز با تخفیف ۵۰ درصدی فقط ۱۲ هزار تومان میباشد …

از این سمینار آماده میتوانید در نگارش متن پایان نامه خودتون استفاده کرده و یک پایان نامه خوب رو تحویل استاد دهید .

توجه : برای خرید این پروژه و پایان نامه با فرمت تمام متنی word و قابل ویرایش با شماره ۰۹۳۳۹۶۴۱۷۰۲ تماس بگیرید .

دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
پایان نامه و سمینار جهت دریافت درجه کارشناسی ارشد  “M.Sc”
رشته مهندسی عمران – گرایش برنامه ریزی حمل و نقل
عنوان سمینار : بررسی معیارهاي شالوده هاي پیش ساخته بتنی با استفاده از بتن هاي ویژه و سبک و میلگردهاي پلیمري

راهنمای خرید فایل از سایت : برای خرید فایل روی دکمه سبز رنگ (خرید و دانلود) کلیک کنید سپس در فیلدهای خالی آدرس ایمیل و سایر اطلاعات خودتون رو بنویسید سپس دکمه ادامه خرید رو کلیک کنید . در این مرحله به صورت آنلاین به بانک متصل خواهید شد و پس از وارد کردن اطلاعات بانک از قبیل شماره کارت و پسورد خرید فایل را انجام خواهد شد . تمام این مراحل به صورت کاملا امن انجام میشود در صورت بروز مشکل با شماره موبایل ۰۹۳۳۹۶۴۱۷۰۲ تماس بگیرید و یا به ایمیل info.sitetafrihi@gmail.com پیام بفرستید .
۳) روش كار و تحقيق . ……………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۶ -۱
فصل دوم : انواع آزمايش هاي روسازي
۱) آزمايشگاه روسازي و مواد . …………………………………………………………………………………………………………………………….. ۸ -۲
۲) فضاي مورد نياز براي آزمايشات :………………………………………………………………………………………………………………….. ۹ -۲
۳) تجهيزات آزمايشگاه و نوع استفاده ……………………………………………………………………………………………………………… ۱۰ -۲
۱۰ …………………………………………………………………………………………………………… BBR 1) اندازه گير ميله خمشي -۳ -۲
۱۳ ………………………………………………………………………………………………………. . DSR 2) اندازه گير برش ديناميكي -۳ -۲
۳) دستگاه آزمايش تنش مستقيم …………………………………………………………………………………………………………… ۱۶ -۳ -۲
۴) مخزن طول عمر فشاري . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۸ -۳ -۲
و
عنوان مطالب شماره صفحه
۲۰ ………………………………………………………………………………………………… ( RTFO ) 5) اجاق فيلم نازك غلطكي -۳ -۲
۲۲ …………………………………………………………………………………………………. . (RV) 6) ويسكومتر چرخشي بروكفيلد -۳ -۲
۷) آزمايش غير مخرب : . …………………………………………………………………………………………………………………………. ۲۴ -۳ -۲
۸) لابراتوار آزمايش و فراوري مواد . ………………………………………………………………………………………………………….. ۲۵ -۳ -۲
۲۶ ……………………………………………………….. ( ATLAS ) 9) سيستم بارگذاري حمل و نقلي شتاب داده شده -۳ -۲
۱۰ ) آزمايشگاه كنترل فرسايش ، رسوب ، هيدروليك …………………………………………………………………………….. ۲۷ -۳ -۲
۱۱ ) تجهيزات . …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۲۸ -۳ -۲
۱۲ ) سازه ها ……………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۰ -۳ -۲
۳۱ …………………………………………………………………………………. . High-Bay 13 ) آزمايشگاه آزمايش مواد و سازه -۳ -۲
۱۴ ) آزمايشگاه مواد و روسازي………………………………………………………………………………………………………………… ۳۳ -۳ -۲
۱۵ ) مركزي براي شيمي مواد و آسفالت . …………………………………………………………………………………………………. ۳۶ -۳ -۲
۱۶ ) آزمايشگاه بتن . …………………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۷ -۳ -۲
۱۷ ) محفظه هاي آزمايش محيطي . …………………………………………………………………………………………………………. ۳۷ -۳ -۲
۱۸ ) آزمايشگاه ژئو تكنيكال…………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۸ -۳ -۲
فصل سوم : آزمايشگاه هاي ترافيك
ز
عنوان مطالب شماره صفحه
۱) آزمايشگاه تحقيق و شبيه سازي ترافيك…………………………………………………………………………………………………….. ۴۰ -۳
۲) انواع آزمايشهاي ترافيكي ……………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۱ -۳
۱) آزمايشگاه عمليات ترافيك : ………………………………………………………………………………………………………………. ۴۲ -۲ -۳
۲) شبيه ساز رانندگي . …………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۲ -۲ -۳
۳) شبيه سازي رفتار راننده . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۴۶ -۲ -۳
۴) شبيه سازي رفتار عابر پياده ………………………………………………………………………………………………………………. ۴۸ -۲ -۳
۵) تاسيسات تحقيق آزمايشگاه……………………………………………………………………………………………………………….. ۴۹ -۲ -۳
۶) تاسيسات رسانه ايي ديجيتالي ……………………………………………………………………………………………………………. ۵۲ -۲ -۳
۷) هدايت ترافيك …………………………………………………………………………………………………………………………………… ۵۴ -۲ -۳
۵۵ ……………………………………………………………………………………………………………… CE/TTI 8) آزمايشگاه تحقيق -۲ -۳
۵۵ ………………………………………………………….. . ( HITL ) 9) سخت افزار در چرخه شبيه سازي بستر آزمايشي -۲ -۳
۱۰ ) آزمايشگاه تجهيزات كنار راه و ۶ بستر آزمايش شناساگر حجم كم بزرگراه . …………………………………….. ۵۶ -۲ -۳
۵۷ …………………………………………………………………………… I- 11 ) بستر آزمايش شناساگر حجم بالاي آستين ۳۵ -۲ -۳
۱۲ ) آزمايشگاه كنترل علائم …………………………………………………………………………………………………………………… ۵۷ -۲ -۳
۵۸ ………………………………………………………………………………………………. . TransLink 13 ) آزمايشگاه گيلكريست -۲ -۳
ح
فهرست مطالب شماره صفحه
۱۴ ) بستر آزمايش نظارت راه آهن / مديريت ترافيك راه شرياني ولبورن ………………………………………………. ۵۹ -۲ -۳
فصل چهارم : نرم افزارهاي مهندسي حمل و نقل
۶۲ …………………………………………………………………………………………. EMME/ 1) نرم افزار برنامه ريزي حمل و نقل ۲ -۴
۲) اجراي نرم افزار …………………………………………………………………………………………………………………………………………… ۶۳ -۴
۶۴ ………………………………………………………………………………………………………. TransModeler 3) نرم افزار شبيه ساز -۴
۱) راحتي استفاده …………………………………………………………………………………………………………………………………… ۶۵ -۳ -۴
فصل پنجم : طرح يك آزمايشگاه حمل و نقل
۱) هزينه دستگاهها ونيازمنديها . ……………………………………………………………………………………………………………………… ۶۸ -۵
۲) امكانات مورد نياز در آزمايشگاه . …………………………………………………………………………………………………………………. ۷۲ -۵
۳) هزينه تاسيس لابراتوار روسازي …………………………………………………………………………………………………………………. ۷۳ -۵
۴) لابراتوار ترافيك ………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۷۳ -۵
۵) هزينه تاسيسات و نيازمنديها . …………………………………………………………………………………………………………………….. ۷۴ -۵
فصل پنجم : نتيجه گيري و پيشنهادات
منابع
منابع خارجي ………………………………………………………………………………………………………………… ۸۰
ط
فهرست جدو لها
عنوان شماره صفحه
۶۹ ……………………………………………………………………………………………………………… PAV 1-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۶۹ ………………………………………………………………………………………………………….. . RTFO 2-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۰ ……………………………………………………………………………………………………………… DSR 3-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۰ ……………………………………………………………………………………………………………… BBR 4-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۱ ……………………………………………………………………………………………………………… DSA 5-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۱ ………………………………………………………………………………………………………………… BRV 6-4 : اطلاعات مورد نياز دستگاه
۷-۴ : قيمت تجهيزات مورد نياز براي لابراتوار ترافيك . …………………………………………………………………………………………….. ۷۵
ي
فهرست اشكال
عنوان شماره صفحه
۱۱ …………………………………………………………………………………………………………… BBR 1-1 : دستگاه اندازه گير ميله خمشي
۱۴ ………………………………………………………………………………………………………. . DSR 2-1 : دستگاه اندازه گير برش ديناميكي
۳-۱ : دستگاه اندازه گير برش مستقيم . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۶
۴-۱ : دستگاه مخزن طول عمر فشاري . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۹
۲۰ ……………………………………………………………………………………………………… . RTFO 5-1 : دستگاه اجاق فيلم نازك غلطكي
۲۲ …………………………………………………………………………………………………….. RV 6-1 : دستگاه ويسكومتر چرخشي بروكفيلد
۷-۱ : دستگاه آزمايش غير مخرب ……………………………………………………………………………………………………………………………. ۲۴
۸-۱ : لابراتوار آزمايش و فرآوري مواد . ……………………………………………………………………………………………………………………… ۲۶
۲۷ …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ATLAS 9-1 : دستگاه
۱۰-۱ : آزمايش كنترل فرسايش و رسوب و هيدروليك . …………………………………………………………………………………………… ۲۸
۱۱-۱ : كانال و راه آب خاك ۳۰ فوتي براي آزمايش ……………………………………………………………………………………………….. ۲۹
۱۲-۱ : گلخانه . ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۲۹
۱۳-۱ : شبيه ساز بارندگي داخل ……………………………………………………………………………………………………………………………… ۳۰
۱۴-۱ : آزمايشگاه مواد و سازه ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۲
ك
۱۵-۱ : تحليلگر روسازي آسفالتي . ……………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۴
۱۶-۱ : بالا دستگاه برش ديناميكي و پايين آزمايشگر ميله خمشي …………………………………………………………………………. ۳۴
۳۵ ………………………………………………………………………………………………………………. FISONS 17-1 : دستگاه تحليلگر عنصر
۱۸-۱ : آزمايشگر اندود . …………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۵
۱۹-۱ : آزمايشگر طول عمر فشاري . …………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۶
۲۰-۱ : محفظه هاي آزمايش محيطي . ……………………………………………………………………………………………………………………… ۳۷
۱-۲ : آزمايشگاه عمليات ترافيك………………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۲
۲-۲ : شبيه ساز رانندگي ………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۳
۳-۲ : شبيه ساز رفتار راننده به كمك سه پروژكتور …………………………………………………………………………………………………. ۴۷
۴-۲ : شبيه ساز رفتار راننده …………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۷
۵-۲ : شبيه ساز رفتار عابر پياده . ………………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۹
۶-۲ : تريلر اصطكاكي ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۵۰
۷-۲ : پاندول صحرايي ………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۵۱
۸-۲ : دستگاه اندازه گيري پارامتريك ………………………………………………………………………………………………………………………. ۵۱
۹-۲ : وسيله نقليه آزمايشي واگني …………………………………………………………………………………………………………………………… ۵۲
۱۰-۲ : تاسيسات رسانه ايي ديجيتال ………………………………………………………………………………………………………………………. ۵۴
ل
۱۱-۲ : دكل شناساگر حجم كم بزرگراه ايالتي …………………………………………………………………………………………………………. ۵۶
۵۸ ……………………………………………………………………………………………………………. TransLink 12-2 : آزمايشگاه گيلكريست
۶۴ …………………………………………………………………………………………………………… TransModeler 1-3 : نرم افزار شبيه ساز
۱
چكيده
دراين نوشتار ابتدا با انواع مختلف آزمايشات براي روسازي و تحقيقات و آزمايشات ترافيك آشنا مي شويم.
در ادامه با در نظر گرفتن آزمايشهاي پايه براي يك آزمايشگاه به طراحي يك آزمايشگاه روسازي و سپس
آزمايشگاه ترافيك مي پردازيم. سپس با بر آورد قيمت اوليه احداث چنين آزمايشگاهي پلان جانمايي و
فضاي لازمه براي اين آزمايشگاه در نقشه ها ارائه مي گردد.
۲
مقدمه
در ساليان اخير رشد زياد حمل و نقل و استفاده از وسايل نقليه ضرورت تربيت و آموزش نيروي
انساني متخصص در اين رشته را بيشتر نشان داده و در راستاي تامين نيروي انساني در اين رشته
چندين دانشگاه اقدام به ايجاد رشته حمل و نقل و بصورت تخصصي تر دو رشته راه و ترابري و
برنامه ريزي حمل و نقل و ترافيك كرده اند در اين ميان مشكلاتي در امر تربيت اين نيروي
متخصص وجود دارد كه يكي از آنها تربيت اين نيرو و آموزش آنها براي كارهاي كاربردي است ، زيرا
در اين رشته مخصوصا براي رشته برنامه ريزي حمل و نقل فقط بر روي مسائل تئوريك كار مي شود
و آزمايشگاهي براي دانشجويان اين رشته وجود ندارد. در صورت وجود آزمايشگاه دانشجويان
مي توانند در يك محيط كنترل شده و با ابزارهاي مخصوص و شبيه ساز، اصول تئوريك را بهتر
درك كرده و با اعمال تغييرات در آنها نتايج را بصورت عيني مشاهده كنند. زيرا در دنياي واقعي اين
امكان وجود ندارد كه مثلا براي افزايش ظرفيت يك مسير از سعي و خطا استفاده كرد ؛ به همين
دليل اين دانشجويان مي توانند با قرار گرفتن در يك شرايط واقعي شبيه سازي شده تمامي
پارامترهاي ظرفيت مسير را در نظر گرفته و با گرفتن جواب به نوع تغييرات و يا اتفاقاتي كه در
سيستم مي افتد را ببينند.
استفاده از آزمايشگاه توسط دانشجويان اين امكان را به آنها مي دهد تا بصورت ملموستري با واقعيتها
و عناصر موثر در حل مسائل برخورد كنند و حتي به تشويق آنها براي كارهاي تحقيقاتي كمك كند و
باعث مي شود كه آنها نظرياتي را كه دارند و خلاقانه است آزمايش كرده و با اين روش مي توان مطئن بود
كه مسئله توليد علم در اين رشته ساماندهي شده و ارائه مقالات در اين زمينه شروع به افزايش
خواهد كرد و از نظر كيفي نيز بهبود مي يابد.
۳
پروژه سمينار حاضر به بررسي فني و اقتصادي ايجاد يك مركز آزمايشگاهي تحقيقاتي براي يك
دانشگاه در حد متوسط و براي ۲۰ نفر دانشجو مي پردازد. اين آزمايشگاه به سه قسمت تقسيم
مي شود كه قسمت اول مربوط به روسازي ، قسمت دوم مربوط به مسائل ترافيكي و بخش سوم به
نرم افزارهاي مربوطه مي پردازد.
۴
فصل اول : كليات
۵
-۱ كليات
در اين فصل به توضيح هدف، بيشينه تحقيق و روش كار و تحقيق مي پردازيم.
-۱- هدف ۱
هدف از تحقيق پيش رو محاسبه مقدار فضاي لازم و همچنين هزينه ممكن براي احداث آزمايشگاه، براي
دانشجويان رشته راه و ترابري و حمل و نقل و ترافيك م يباشد. در اين تحقيق ابتدا با شناسايي انواع
آزمايش هاي موجود مرتبط با اين دو رشته پرداخته شده و سپس تعداد دستگاه هاي لازم برآورد مي گردند.
سپس با بررسي فني و اقتصادي ميزان هزينه احداث چنين آزمايشگاهي محاسبه مي گردد.
۶
-۲- بيشينه تحقيق ۱
در زمينه احداث آزمايشگاه براي رشته راه و ترابري و حمل و نقل و ترافيك تحقيق جامعي صورت نگرفته
است. برآوردي كه در اين تحقيق انجام گرفته به صورت حدودي بوده و با توجه به ميزان تورم و تغييرات
هزينه دستمزد نيروي انساني قابل تغيير مي باشد.
-۳- روش كار و تحقيق ۱
روش انجام تحقيق عبارت است از: جستجو در شبكه اطلاعرساني جهاني، مطالعه راهنماها، مقالات و
بروشورهاي مرتبط با موضوع تحقيق مي باشد.
۷
فصل دوم
انواع آزمايش هاي روسازي
۸
-۲ انواع آزماي شهاي روسازي
در اين فصل به بررسي انواع آزمايشهاي روسازي مانند آزمايشگاه بتن ،آسفالت و مواد ميپردازيم و هزينه
هاي اوليه براي ايجاد چنين آزمايشگاهي را تعيين ميكنيم و در ادامه با تعدادي از تجهيزات و دستگاههاي
روسازي آشنا مي شويم.
-۱-۲ آزمايشگاه روسازي و مواد
اين آزمايشگاه براي آزمايش و تحقيق بر روي مصالح روسازي و همچنين رفتار روسازي ( بتني و
آسفالتي ) در زمان پس از اجرا يا در طول ساليان مي باشد. در اين آزمايشگاه با استفاده از
دستگاههاي مختلف مصالح روسازي مانند ماسه ، بتن ، قير ، و فيلتر يا زمين زير روسازي را مورد
آزمايش و تحقيق قرار مي دهند. با توجه به اينكه امروزه روشها و دستگاههاي مختلف و گوناگوني
۹
براي انجام اين آزمايش وجود دارد ما فقط به ذكر برخي از آنها كه مهمتر و اصلي مي باشند
مي پردازيم و يك طرح جانمايي كلي براي اين تجهيزات در يك ساختمان ارائه مي دهيم. ابتدا
اطلاعات اوليه شامل مقدار فضاي لازم براي هر دستگاه را در نظر مي گيريم. البته بايد در نظر داشت
كه در يك مركز آزمايش و تحقيق لزوما تمامي مواردي كه در زير آورده مي شود براي يك مركز
مورد نياز نيست بلكه مي توان اين مكانها را پخش نمود يعني براي يك مركز منظور خاصي را در
نظر گرفت و دستگاههاي مرتبط با هدف موسسه را تهيه و در آنجا قرار داد. مثلا مي توان در يك
مركز فقط بر روي آزمايش هاي روسازي آسفالتي تمركز داشت و بر روي مواد و مصالح اين نوع
روسازي مطالعات و آزمايشات را انجام داد.
۲-۲ – فضاي مورد نياز براي آزمايشات :
براي يك مركز آموزشي و دانشگاهي ما وسايل زير را بعنوان تجهيزات اوليه مورد نياز در نظر مي گيريم كه
به تناسب توانايي مالي مي توان دستگاههاي مورد نياز براي ديگر آزمايشات را تهيه نمود. اين تجهيزات
شامل دستگاههاي زير مي باشد :
BBR 1. اندازه گير ميله خمشي
DSR 2. اندازه گير برش ديناميكي
۳٫ دستگاه تنش مستقيم
۴٫ مخزن طول عمر فشاري
RTFO 5. اجاق فيلم نازك غلتكي
RV 6. ويسكومتر چرخشي بروكفيلد
۷٫ آزمايشگر لايه بالايي
۸٫ تحليلگر روسازي آسفالتي
۱۰
براي جايگذاري اين وسايل به يك اتاق به ابعاد با امكاناتي از قبيل ميز براي قرار دادن
۱ باشد. در m دستگاهها روي آنها كه ميزها بايستي در گوشه هاي اتاق جايگذاري شده و ارتفاع آنها حدود
اين اتاق بايستي در هر جايگاه براي برقرار كردن دستگاهها حداقل ۲ پريز برق را جايگذاري كرد و به
حداقل يك كامپيوتر براي ثبت اطلاعات روزانه در اين آزمايشگاه و اتاق نياز مي باشد.
-۳-۲ تجهيزات آزمايشگاه و نوع استفاده
در اين قسمت ابتدا با دستگاههاي مهم آزمايشات روسازي آشنا مي شويم. اين دستگاهها را بعنوان پايه
اصلي براي راه اندازي آزمايشگاه در نظر گرفته شده و اگر آزمايشگاهي بناي توسعه را داشته باشد مي تواند
از دستگاههاي پيشرفته و خاص ديگري بعلاوه دستگاههاي زير استفاده كند.
BBR -1-3 اندازه گير ميله خمشي -۲ ۱
لايه روسازي آسفالتي در آب و هواي سرد و دماي پايين منقبض مي شود و تركها ظاهر مي شوند كه يكي از
معمولترين خرابيهاي رويه آسفالتي مي باشد. بدليل اينكه بيندر آسفالت در دماي پايين سخت مي شود، در
بعضي نقاط در طول روسازي تنش كششي از مقاومتكششي تجاوز كرده و باعث ترك خوردن لايه آسفالتي
براي اندازه گيري سختي و نرخ خزش بدرستي در ( BBR) Bending beam rheometer . مي شود
دماهايي كه معرف پايين ترين دماي روسازي مي باشد.
  • بازدید : 84 views
  • بدون نظر
دانلود سمینار کارشناسی ارشد معماری عمران و ساختمان بررسي فني و اقتصادي آزمايشگاه هاي رشته راه و ترابري و حمل و نقل,سمینار و رفرنس کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,پروژه کارشناسی ارشد رشته معماری عمران ساختمان,دانلود رایگان سمینار کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود رایگان سمینار word رشته معماری عمران ساختمان,دانلود سمینار pdf و word کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,خرید و فروش و انجام سمینار کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود سمینار مهندسی ارشد رشته معماری عمران ساختمان,سمینار ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود تحقیق و مقاله کارشناسی ارشد مهندسی معماری عمران ساختمان ,دانلود سمینار درباره بررسي فني و اقتصادي آزمايشگاه هاي رشته راه و ترابري و حمل و نقل,دانلود پروپوزال کارشناسی ارشد رشته مهندسی معماری عمران ساختمان ,دانلود سمینار آماده دانشجویی رشته معماری عمران ساختمان


با سلام گرم خدمت تمام دانشجویان عزیز و گرامی . در این پست دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان بررسي فني و اقتصادي آزمايشگاه هاي رشته راه و ترابري و حمل و نقل رو برای عزیزان دانشجوی رشته معماری عمران و ساختمان قرار دادیم . این پروژه پایان نامه در قالب ۹۵ صفحه به زبان فارسی میباشد . فرمت پایان نامه به صورت پی دی اف PDF هست و قیمت پایان نامه نیز با تخفیف ۵۰ درصدی فقط ۱۲ هزار تومان میباشد …

از این سمینار آماده میتوانید در نگارش متن پایان نامه خودتون استفاده کرده و یک پایان نامه خوب رو تحویل استاد دهید .

توجه : برای خرید این پروژه و پایان نامه با فرمت تمام متنی word و قابل ویرایش با شماره ۰۹۳۳۹۶۴۱۷۰۲ تماس بگیرید .

دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
پایان نامه و سمینار جهت دریافت درجه کارشناسی ارشد  “M.Sc”
رشته مهندسی عمران – گرایش برنامه ریزی حمل و نقل
عنوان سمینار : بررسی معیارهاي شالوده هاي پیش ساخته بتنی با استفاده از بتن هاي ویژه و سبک و میلگردهاي پلیمري

راهنمای خرید فایل از سایت : برای خرید فایل روی دکمه سبز رنگ (خرید و دانلود) کلیک کنید سپس در فیلدهای خالی آدرس ایمیل و سایر اطلاعات خودتون رو بنویسید سپس دکمه ادامه خرید رو کلیک کنید . در این مرحله به صورت آنلاین به بانک متصل خواهید شد و پس از وارد کردن اطلاعات بانک از قبیل شماره کارت و پسورد خرید فایل را انجام خواهد شد . تمام این مراحل به صورت کاملا امن انجام میشود در صورت بروز مشکل با شماره موبایل ۰۹۳۳۹۶۴۱۷۰۲ تماس بگیرید و یا به ایمیل info.sitetafrihi@gmail.com پیام بفرستید .
۳) روش كار و تحقيق . ……………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۶ -۱
فصل دوم : انواع آزمايش هاي روسازي
۱) آزمايشگاه روسازي و مواد . …………………………………………………………………………………………………………………………….. ۸ -۲
۲) فضاي مورد نياز براي آزمايشات :………………………………………………………………………………………………………………….. ۹ -۲
۳) تجهيزات آزمايشگاه و نوع استفاده ……………………………………………………………………………………………………………… ۱۰ -۲
۱۰ …………………………………………………………………………………………………………… BBR 1) اندازه گير ميله خمشي -۳ -۲
۱۳ ………………………………………………………………………………………………………. . DSR 2) اندازه گير برش ديناميكي -۳ -۲
۳) دستگاه آزمايش تنش مستقيم …………………………………………………………………………………………………………… ۱۶ -۳ -۲
۴) مخزن طول عمر فشاري . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۸ -۳ -۲
و
عنوان مطالب شماره صفحه
۲۰ ………………………………………………………………………………………………… ( RTFO ) 5) اجاق فيلم نازك غلطكي -۳ -۲
۲۲ …………………………………………………………………………………………………. . (RV) 6) ويسكومتر چرخشي بروكفيلد -۳ -۲
۷) آزمايش غير مخرب : . …………………………………………………………………………………………………………………………. ۲۴ -۳ -۲
۸) لابراتوار آزمايش و فراوري مواد . ………………………………………………………………………………………………………….. ۲۵ -۳ -۲
۲۶ ……………………………………………………….. ( ATLAS ) 9) سيستم بارگذاري حمل و نقلي شتاب داده شده -۳ -۲
۱۰ ) آزمايشگاه كنترل فرسايش ، رسوب ، هيدروليك …………………………………………………………………………….. ۲۷ -۳ -۲
۱۱ ) تجهيزات . …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۲۸ -۳ -۲
۱۲ ) سازه ها ……………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۰ -۳ -۲
۳۱ …………………………………………………………………………………. . High-Bay 13 ) آزمايشگاه آزمايش مواد و سازه -۳ -۲
۱۴ ) آزمايشگاه مواد و روسازي………………………………………………………………………………………………………………… ۳۳ -۳ -۲
۱۵ ) مركزي براي شيمي مواد و آسفالت . …………………………………………………………………………………………………. ۳۶ -۳ -۲
۱۶ ) آزمايشگاه بتن . …………………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۷ -۳ -۲
۱۷ ) محفظه هاي آزمايش محيطي . …………………………………………………………………………………………………………. ۳۷ -۳ -۲
۱۸ ) آزمايشگاه ژئو تكنيكال…………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۸ -۳ -۲
فصل سوم : آزمايشگاه هاي ترافيك
ز
عنوان مطالب شماره صفحه
۱) آزمايشگاه تحقيق و شبيه سازي ترافيك…………………………………………………………………………………………………….. ۴۰ -۳
۲) انواع آزمايشهاي ترافيكي ……………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۱ -۳
۱) آزمايشگاه عمليات ترافيك : ………………………………………………………………………………………………………………. ۴۲ -۲ -۳
۲) شبيه ساز رانندگي . …………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۲ -۲ -۳
۳) شبيه سازي رفتار راننده . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۴۶ -۲ -۳
۴) شبيه سازي رفتار عابر پياده ………………………………………………………………………………………………………………. ۴۸ -۲ -۳
۵) تاسيسات تحقيق آزمايشگاه……………………………………………………………………………………………………………….. ۴۹ -۲ -۳
۶) تاسيسات رسانه ايي ديجيتالي ……………………………………………………………………………………………………………. ۵۲ -۲ -۳
۷) هدايت ترافيك …………………………………………………………………………………………………………………………………… ۵۴ -۲ -۳
۵۵ ……………………………………………………………………………………………………………… CE/TTI 8) آزمايشگاه تحقيق -۲ -۳
۵۵ ………………………………………………………….. . ( HITL ) 9) سخت افزار در چرخه شبيه سازي بستر آزمايشي -۲ -۳
۱۰ ) آزمايشگاه تجهيزات كنار راه و ۶ بستر آزمايش شناساگر حجم كم بزرگراه . …………………………………….. ۵۶ -۲ -۳
۵۷ …………………………………………………………………………… I- 11 ) بستر آزمايش شناساگر حجم بالاي آستين ۳۵ -۲ -۳
۱۲ ) آزمايشگاه كنترل علائم …………………………………………………………………………………………………………………… ۵۷ -۲ -۳
۵۸ ………………………………………………………………………………………………. . TransLink 13 ) آزمايشگاه گيلكريست -۲ -۳
ح
فهرست مطالب شماره صفحه
۱۴ ) بستر آزمايش نظارت راه آهن / مديريت ترافيك راه شرياني ولبورن ………………………………………………. ۵۹ -۲ -۳
فصل چهارم : نرم افزارهاي مهندسي حمل و نقل
۶۲ …………………………………………………………………………………………. EMME/ 1) نرم افزار برنامه ريزي حمل و نقل ۲ -۴
۲) اجراي نرم افزار …………………………………………………………………………………………………………………………………………… ۶۳ -۴
۶۴ ………………………………………………………………………………………………………. TransModeler 3) نرم افزار شبيه ساز -۴
۱) راحتي استفاده …………………………………………………………………………………………………………………………………… ۶۵ -۳ -۴
فصل پنجم : طرح يك آزمايشگاه حمل و نقل
۱) هزينه دستگاهها ونيازمنديها . ……………………………………………………………………………………………………………………… ۶۸ -۵
۲) امكانات مورد نياز در آزمايشگاه . …………………………………………………………………………………………………………………. ۷۲ -۵
۳) هزينه تاسيس لابراتوار روسازي …………………………………………………………………………………………………………………. ۷۳ -۵
۴) لابراتوار ترافيك ………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۷۳ -۵
۵) هزينه تاسيسات و نيازمنديها . …………………………………………………………………………………………………………………….. ۷۴ -۵
فصل پنجم : نتيجه گيري و پيشنهادات
منابع
منابع خارجي ………………………………………………………………………………………………………………… ۸۰
ط
فهرست جدو لها
عنوان شماره صفحه
۶۹ ……………………………………………………………………………………………………………… PAV 1-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۶۹ ………………………………………………………………………………………………………….. . RTFO 2-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۰ ……………………………………………………………………………………………………………… DSR 3-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۰ ……………………………………………………………………………………………………………… BBR 4-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۱ ……………………………………………………………………………………………………………… DSA 5-4 : اطلاعات نيازمنديهاي دستگاه
۷۱ ………………………………………………………………………………………………………………… BRV 6-4 : اطلاعات مورد نياز دستگاه
۷-۴ : قيمت تجهيزات مورد نياز براي لابراتوار ترافيك . …………………………………………………………………………………………….. ۷۵
ي
فهرست اشكال
عنوان شماره صفحه
۱۱ …………………………………………………………………………………………………………… BBR 1-1 : دستگاه اندازه گير ميله خمشي
۱۴ ………………………………………………………………………………………………………. . DSR 2-1 : دستگاه اندازه گير برش ديناميكي
۳-۱ : دستگاه اندازه گير برش مستقيم . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۶
۴-۱ : دستگاه مخزن طول عمر فشاري . ……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۹
۲۰ ……………………………………………………………………………………………………… . RTFO 5-1 : دستگاه اجاق فيلم نازك غلطكي
۲۲ …………………………………………………………………………………………………….. RV 6-1 : دستگاه ويسكومتر چرخشي بروكفيلد
۷-۱ : دستگاه آزمايش غير مخرب ……………………………………………………………………………………………………………………………. ۲۴
۸-۱ : لابراتوار آزمايش و فرآوري مواد . ……………………………………………………………………………………………………………………… ۲۶
۲۷ …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ATLAS 9-1 : دستگاه
۱۰-۱ : آزمايش كنترل فرسايش و رسوب و هيدروليك . …………………………………………………………………………………………… ۲۸
۱۱-۱ : كانال و راه آب خاك ۳۰ فوتي براي آزمايش ……………………………………………………………………………………………….. ۲۹
۱۲-۱ : گلخانه . ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۲۹
۱۳-۱ : شبيه ساز بارندگي داخل ……………………………………………………………………………………………………………………………… ۳۰
۱۴-۱ : آزمايشگاه مواد و سازه ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۲
ك
۱۵-۱ : تحليلگر روسازي آسفالتي . ……………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۴
۱۶-۱ : بالا دستگاه برش ديناميكي و پايين آزمايشگر ميله خمشي …………………………………………………………………………. ۳۴
۳۵ ………………………………………………………………………………………………………………. FISONS 17-1 : دستگاه تحليلگر عنصر
۱۸-۱ : آزمايشگر اندود . …………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۵
۱۹-۱ : آزمايشگر طول عمر فشاري . …………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۶
۲۰-۱ : محفظه هاي آزمايش محيطي . ……………………………………………………………………………………………………………………… ۳۷
۱-۲ : آزمايشگاه عمليات ترافيك………………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۲
۲-۲ : شبيه ساز رانندگي ………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۳
۳-۲ : شبيه ساز رفتار راننده به كمك سه پروژكتور …………………………………………………………………………………………………. ۴۷
۴-۲ : شبيه ساز رفتار راننده …………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۷
۵-۲ : شبيه ساز رفتار عابر پياده . ………………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۹
۶-۲ : تريلر اصطكاكي ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۵۰
۷-۲ : پاندول صحرايي ………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۵۱
۸-۲ : دستگاه اندازه گيري پارامتريك ………………………………………………………………………………………………………………………. ۵۱
۹-۲ : وسيله نقليه آزمايشي واگني …………………………………………………………………………………………………………………………… ۵۲
۱۰-۲ : تاسيسات رسانه ايي ديجيتال ………………………………………………………………………………………………………………………. ۵۴
ل
۱۱-۲ : دكل شناساگر حجم كم بزرگراه ايالتي …………………………………………………………………………………………………………. ۵۶
۵۸ ……………………………………………………………………………………………………………. TransLink 12-2 : آزمايشگاه گيلكريست
۶۴ …………………………………………………………………………………………………………… TransModeler 1-3 : نرم افزار شبيه ساز
۱
چكيده
دراين نوشتار ابتدا با انواع مختلف آزمايشات براي روسازي و تحقيقات و آزمايشات ترافيك آشنا مي شويم.
در ادامه با در نظر گرفتن آزمايشهاي پايه براي يك آزمايشگاه به طراحي يك آزمايشگاه روسازي و سپس
آزمايشگاه ترافيك مي پردازيم. سپس با بر آورد قيمت اوليه احداث چنين آزمايشگاهي پلان جانمايي و
فضاي لازمه براي اين آزمايشگاه در نقشه ها ارائه مي گردد.
۲
مقدمه
در ساليان اخير رشد زياد حمل و نقل و استفاده از وسايل نقليه ضرورت تربيت و آموزش نيروي
انساني متخصص در اين رشته را بيشتر نشان داده و در راستاي تامين نيروي انساني در اين رشته
چندين دانشگاه اقدام به ايجاد رشته حمل و نقل و بصورت تخصصي تر دو رشته راه و ترابري و
برنامه ريزي حمل و نقل و ترافيك كرده اند در اين ميان مشكلاتي در امر تربيت اين نيروي
متخصص وجود دارد كه يكي از آنها تربيت اين نيرو و آموزش آنها براي كارهاي كاربردي است ، زيرا
در اين رشته مخصوصا براي رشته برنامه ريزي حمل و نقل فقط بر روي مسائل تئوريك كار مي شود
و آزمايشگاهي براي دانشجويان اين رشته وجود ندارد. در صورت وجود آزمايشگاه دانشجويان
مي توانند در يك محيط كنترل شده و با ابزارهاي مخصوص و شبيه ساز، اصول تئوريك را بهتر
درك كرده و با اعمال تغييرات در آنها نتايج را بصورت عيني مشاهده كنند. زيرا در دنياي واقعي اين
امكان وجود ندارد كه مثلا براي افزايش ظرفيت يك مسير از سعي و خطا استفاده كرد ؛ به همين
دليل اين دانشجويان مي توانند با قرار گرفتن در يك شرايط واقعي شبيه سازي شده تمامي
پارامترهاي ظرفيت مسير را در نظر گرفته و با گرفتن جواب به نوع تغييرات و يا اتفاقاتي كه در
سيستم مي افتد را ببينند.
استفاده از آزمايشگاه توسط دانشجويان اين امكان را به آنها مي دهد تا بصورت ملموستري با واقعيتها
و عناصر موثر در حل مسائل برخورد كنند و حتي به تشويق آنها براي كارهاي تحقيقاتي كمك كند و
باعث مي شود كه آنها نظرياتي را كه دارند و خلاقانه است آزمايش كرده و با اين روش مي توان مطئن بود
كه مسئله توليد علم در اين رشته ساماندهي شده و ارائه مقالات در اين زمينه شروع به افزايش
خواهد كرد و از نظر كيفي نيز بهبود مي يابد.
۳
پروژه سمينار حاضر به بررسي فني و اقتصادي ايجاد يك مركز آزمايشگاهي تحقيقاتي براي يك
دانشگاه در حد متوسط و براي ۲۰ نفر دانشجو مي پردازد. اين آزمايشگاه به سه قسمت تقسيم
مي شود كه قسمت اول مربوط به روسازي ، قسمت دوم مربوط به مسائل ترافيكي و بخش سوم به
نرم افزارهاي مربوطه مي پردازد.
۴
فصل اول : كليات
۵
-۱ كليات
در اين فصل به توضيح هدف، بيشينه تحقيق و روش كار و تحقيق مي پردازيم.
-۱- هدف ۱
هدف از تحقيق پيش رو محاسبه مقدار فضاي لازم و همچنين هزينه ممكن براي احداث آزمايشگاه، براي
دانشجويان رشته راه و ترابري و حمل و نقل و ترافيك م يباشد. در اين تحقيق ابتدا با شناسايي انواع
آزمايش هاي موجود مرتبط با اين دو رشته پرداخته شده و سپس تعداد دستگاه هاي لازم برآورد مي گردند.
سپس با بررسي فني و اقتصادي ميزان هزينه احداث چنين آزمايشگاهي محاسبه مي گردد.
۶
-۲- بيشينه تحقيق ۱
در زمينه احداث آزمايشگاه براي رشته راه و ترابري و حمل و نقل و ترافيك تحقيق جامعي صورت نگرفته
است. برآوردي كه در اين تحقيق انجام گرفته به صورت حدودي بوده و با توجه به ميزان تورم و تغييرات
هزينه دستمزد نيروي انساني قابل تغيير مي باشد.
-۳- روش كار و تحقيق ۱
روش انجام تحقيق عبارت است از: جستجو در شبكه اطلاعرساني جهاني، مطالعه راهنماها، مقالات و
بروشورهاي مرتبط با موضوع تحقيق مي باشد.
۷
فصل دوم
انواع آزمايش هاي روسازي
۸
-۲ انواع آزماي شهاي روسازي
در اين فصل به بررسي انواع آزمايشهاي روسازي مانند آزمايشگاه بتن ،آسفالت و مواد ميپردازيم و هزينه
هاي اوليه براي ايجاد چنين آزمايشگاهي را تعيين ميكنيم و در ادامه با تعدادي از تجهيزات و دستگاههاي
روسازي آشنا مي شويم.
-۱-۲ آزمايشگاه روسازي و مواد
اين آزمايشگاه براي آزمايش و تحقيق بر روي مصالح روسازي و همچنين رفتار روسازي ( بتني و
آسفالتي ) در زمان پس از اجرا يا در طول ساليان مي باشد. در اين آزمايشگاه با استفاده از
دستگاههاي مختلف مصالح روسازي مانند ماسه ، بتن ، قير ، و فيلتر يا زمين زير روسازي را مورد
آزمايش و تحقيق قرار مي دهند. با توجه به اينكه امروزه روشها و دستگاههاي مختلف و گوناگوني
۹
براي انجام اين آزمايش وجود دارد ما فقط به ذكر برخي از آنها كه مهمتر و اصلي مي باشند
مي پردازيم و يك طرح جانمايي كلي براي اين تجهيزات در يك ساختمان ارائه مي دهيم. ابتدا
اطلاعات اوليه شامل مقدار فضاي لازم براي هر دستگاه را در نظر مي گيريم. البته بايد در نظر داشت
كه در يك مركز آزمايش و تحقيق لزوما تمامي مواردي كه در زير آورده مي شود براي يك مركز
مورد نياز نيست بلكه مي توان اين مكانها را پخش نمود يعني براي يك مركز منظور خاصي را در
نظر گرفت و دستگاههاي مرتبط با هدف موسسه را تهيه و در آنجا قرار داد. مثلا مي توان در يك
مركز فقط بر روي آزمايش هاي روسازي آسفالتي تمركز داشت و بر روي مواد و مصالح اين نوع
روسازي مطالعات و آزمايشات را انجام داد.
۲-۲ – فضاي مورد نياز براي آزمايشات :
براي يك مركز آموزشي و دانشگاهي ما وسايل زير را بعنوان تجهيزات اوليه مورد نياز در نظر مي گيريم كه
به تناسب توانايي مالي مي توان دستگاههاي مورد نياز براي ديگر آزمايشات را تهيه نمود. اين تجهيزات
شامل دستگاههاي زير مي باشد :
BBR 1. اندازه گير ميله خمشي
DSR 2. اندازه گير برش ديناميكي
۳٫ دستگاه تنش مستقيم
۴٫ مخزن طول عمر فشاري
RTFO 5. اجاق فيلم نازك غلتكي
RV 6. ويسكومتر چرخشي بروكفيلد
۷٫ آزمايشگر لايه بالايي
۸٫ تحليلگر روسازي آسفالتي
۱۰
براي جايگذاري اين وسايل به يك اتاق به ابعاد با امكاناتي از قبيل ميز براي قرار دادن
۱ باشد. در m دستگاهها روي آنها كه ميزها بايستي در گوشه هاي اتاق جايگذاري شده و ارتفاع آنها حدود
اين اتاق بايستي در هر جايگاه براي برقرار كردن دستگاهها حداقل ۲ پريز برق را جايگذاري كرد و به
حداقل يك كامپيوتر براي ثبت اطلاعات روزانه در اين آزمايشگاه و اتاق نياز مي باشد.
-۳-۲ تجهيزات آزمايشگاه و نوع استفاده
در اين قسمت ابتدا با دستگاههاي مهم آزمايشات روسازي آشنا مي شويم. اين دستگاهها را بعنوان پايه
اصلي براي راه اندازي آزمايشگاه در نظر گرفته شده و اگر آزمايشگاهي بناي توسعه را داشته باشد مي تواند
از دستگاههاي پيشرفته و خاص ديگري بعلاوه دستگاههاي زير استفاده كند.
BBR -1-3 اندازه گير ميله خمشي -۲ ۱
لايه روسازي آسفالتي در آب و هواي سرد و دماي پايين منقبض مي شود و تركها ظاهر مي شوند كه يكي از
معمولترين خرابيهاي رويه آسفالتي مي باشد. بدليل اينكه بيندر آسفالت در دماي پايين سخت مي شود، در
بعضي نقاط در طول روسازي تنش كششي از مقاومتكششي تجاوز كرده و باعث ترك خوردن لايه آسفالتي
براي اندازه گيري سختي و نرخ خزش بدرستي در ( BBR) Bending beam rheometer . مي شود
دماهايي كه معرف پايين ترين دماي روسازي مي باشد.

عتیقه زیرخاکی گنج