• بازدید : 76 views
  • بدون نظر
این فایل قابل ویرایش می باشد وبه صورت زیر تهیه شده:

دوچرخه سواري يکي از ورزشهاي متداول آمريکا و اروپا و آسيا مي باشد . انجام اين ورزش اثرات فيزيولوژيکي بسيار عالي بر روي بهبود عملکرد سيستم قلبي ، ريوي و عروقي دارد . مسابقات دوچرخه سواري ممکن است با استفاده از مسير جاده ها و يا داخل پيست انجام شود که انجام هر يک داراي رشته ها و مسابقات گوناگون انفرادي و تيمي است
تجهيزات مورد نياز: 
تجهيزات مورد نياز براي ورزش دوچرخه سواري ، از جمله دوچرخه هاي مخصوص اين ورزش ، داراي مشخصات خاصي است که کارخانه سازنده آن همواره انواع کاملتر و بهتري توليد مي کند.
اصول تغذيه در دوچرخه سواري
تعيين سرعت سوخت و ساز مواد غذايي قنددار (ساده يا مرکب) با شاخص گلوگز سنجيده مي شود، يعني گلوگز به عنوان ماده ي مرجع با شاخص ۱۰۰ انتخاب شده است. 
اين ماده وقتي خورده مي شود، پس از ۲۰ دقيقه انرژي خود را آزاد مي کند و وارد چرخه سوخت و ساز مي شود، در حالي که مواد غذايي با شاخص کمتر از ۳۵، انرژي ذخيره اي را براي بدن فراهم مي کند. 
ذخيره انرژي در بدن به صورت گليکوژن، چربي و در نهايت پروتئين است. در فعاليت هاي بدني ابتدا گليکوژن ذخيره شده در کبد و عضلات مصرف مي شود که در ورزشي مثل دوچرخه سواري براي مدت دو ساعت ابتدايي دوام خواهد آورد و از آن به بعد، انرژي بايد از طريق خوراکي تامين شود، يعني اگر بيش از يک ساعت دوچرخه سواري مي کنيد، لازم است براي تأمين انرژي ساعت هاي بعدي تان، به ازاي هر کيلوگرم وزن بدنتان، دو گرم کربوهيدرات با شاخص پايين مصرف کنيد. 
اگر نزديک به زمان تمرين غذا مي خوريد، اين مقدار را نصف کنيد تا قند خونتان در حين فعاليت متعادل باقي بماند، اما اگر فرصت زيادي تا شروع تمرينتان داريد، از مصرف غذاهاي حاوي گلوکز و قندهاي با شاخص بالا پرهيز کنيد، زيرا باعث بروز واکنش انسولين شده و ذخاير قابل دسترس بدنتان را تحليل مي برند، بنابراين در همان اوايل رکاب زدن دچار تخليه انرژي خواهيد شد. در مقابل، مصرف مواد غذايي با شاخص قندي بالا در حين دوچرخه سواري، باعث تامين انرژي تان خواهد شد. 
در اينجا شاخص قندي بعضي مواد غذايي را ذکر مي کنيم : 
گلوکز ۱۰۰، عسل ۷۳، برنج پخته شده ۹۰، نان شيريني ۷۲، کشمش ۶۴، موز ۵۳، سيب زميني پخته شده ۸۵، سيب ۳۶، عدس ۲۹ و بادام زميني ۱۵٫
 
يک دوچرخه سوار چه طور غذا بخورد؟
ابتدا، شما احتياج به ذخيره گليکوژني کافي داريد که در کبد و عضلات انباشته شده و انرژي لازم براي دو ساعت اول دوچرخه سواري سريع را تامين مي کند، ولي براي تامين انرژي در ساعت هاي بعدي رکاب زدنتان لازم است حداقل ۲۵۰ کالري در هر يک ساعت مصرف کنيد که بهتر است آن را دو قسمت کرده و ميل کنيد تا جايگزين انرژي در حال مصرف شما باشد.
اگر قصد دوچرخه سواري براي ساعت هاي متمادي را داريد، غذا خوردن به طور متناوب بسيار اهميت دارد؛ مثلاً بر اساس ساعت تنظيم کنيد تا براي پيشگيري از تغييرات ناگهاني در ميزان قند خون، آمادگي داشته باشيد. توصيه مي شود به صورت پي در پي، غذايي سبک و کم حجم بخوريد.
بر اساس نظريات جديد، بهترين روش تغذيه براي دوچرخه سواران شامل ۴۰ درصد کربوهيدرات، ۳۰ در صد پروتئين و ۳۰ درصد چربي است. اما يادتان باشد مصرف چربي ها و پروتئين ها براي روز ورزش مناسب نيست، بلکه در حين ورزش اين کربوهيدرات ها هستند که به دادتان مي رسند و انرژي مورد نيازتان را تامين مي کنند. 
بنابراين براي يک روز کامل دوچرخه سواري، سعي کنيد از دو روز قبل براي انباشتن انرژي به صورت گليکوژن، از مصرف ماکاروني يا مواد غذيي با شاخص قندي پايين مثل سيب زميني شيرين بهره ببريد. در روز دوچرخه سواري سعي کنيد از غذاهاي چرب و دير هضم و همچنين انواع حبوبات استفاده نکنيد، چرا که هم براي تامين انرژي فوري مناسب نيستند و هم با ايجاد عوارض جانبي، مانع از دوچرخه سواري لذت بخشتان خواهند شد.
به جاي خوردن غذاي ميان روز و به صورت يک جا و به مقدار زياد، سعي کنيد آنها را در وعده هاي غذايي متعدد و مداوم به صورت قطعات کوچک ميل کنيد.
غذا نخوردن در حين دوچرخه سواري باعث بروز پرخوري در پايان برنامه تمرين آن روزتان خواهد شد. جالب است بدانيد که چربي ها در آتش کربوهيدرات ها مي سوزند.


اين ورزش چه توسط دستگاههاي ثابت خانگي و چه بوسيله دوچرخه هاي واقعي خارج از منزل، يك فعاليت تنفسي عالي مي بـاشد. كلاس هـاي دوچرخه سواري ثابت امروزه بسيار متداول شده است؛ در خـيـلي از بـاشگـاه هـا بـايـد ۲۴ سـاعـت قـبـل از حضور در كلاس ثبت نام نماييد. همانند ورزشهاي ديگر اين نيـز داراي تنــوع زياد در فشار وارده بر بر بدن است كه ميزان سوختن كالري رابه شدت تغيير مي دهـد؛ اسـتـقامـت، سرعت، پرش و از اين قبيل. معمولا مي تـوانـيـد بـه ازاي هـر نـيـم سـاعـــت ۲۰۰ الي ۴۰۰ كالري بسوزانيد
  • بازدید : 39 views
  • بدون نظر
این فایل در ۲۵صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

ورزش نکردن، بهانه های زیادی وجود دارد. و متاسفانه، این بهانه ها معمولاً بر انگیزه ی شما برای باشگاه رفتن، کوه نوردی و دوچرخه سواری غلبه می کند. اما خوب است که موقع این بهانه تراشی ها، کمی هم به فواید فعالیت و ورزش فکر کنید. امیدوارم این مطالب بتواند با بهانه های شما مقابله کند. 
بدنسازی و ورزش باعث می شود عضلات شما هماهنگی بیشتری پیدا کنند، و قدرت، انعطاف پذیری و استقامت بدنتان افزایش یابد. از آنجا که این ویژگی ها عملکردهای ورزشی شما را بهبود خواهند بخشید، بروز مصدومیت های ورزشی را هم کمتر خواهد کرد: عضلات سخت تر و نیرومندتر کمتر دچار گرفتگی و کشیدگی می شود. 
اصلاح وضعیت قرار گیری بدن حین ورزش 
قرارگرفتن نادرست و ضعیف حین ورزش می تواند یکی از مهمترین علل بروز مصدومیت های ورزشی باشد. داشتن حالت و ژست صحیح هنگام ورزش علاوه بر زیباتر کردن و شکل دادن به اندام شما، عضلاتتان را هم تقویت می کند. 
چربی سوزی 
ایروبیک و ورزش های قدرتی وقتی با رژیم غذایی کم کالری ترکیب شود، منجر به کاهش وزن خواهد شد. رژیم غذایی بدون ورزش ممکن است علاوه بر کاهش چربی بدن، منجر به از بین رفتن ماهیچه ها هم شود. اما رژیم غذایی به همراه ایروبیک نه تنها چربی سوزی می کند، بلکه ماهیچه سازی هم می کند. با این روش ممکن است وزن کمتری کم کنید اما از آنجا که بافت های ماهیچه ای کالری بیشتری نسبت به بافت های چربی می سوزانند، این کاهش وزن بادوام تر خواهد بود. 
افزایش سلامت قلب 
بااینکه علائم بیماری های قلبی تا میانسالی ظاهر نمی شود، اما شروع این بیماری ها ممکن است از دوره ی نوجوانی آغاز شود. ورزش کردن هفته ای سه مرتبه به مدت ۲۰ تا ۳۰ دقیقه از بروز چنین بیماری هایی تاحد ممکن جلوگیری می کند. درواقع ورزش منظم باعث تقویت قلب شده و باعث می شود خون بیشتری در بدن جریان پیدا کند. از طرف دیگر، ورزش ایروبیک میزان فشار خون و کلسترول را نیز پایین می آورد. 
ارتقاء تصویر شما از خودتان 
ورزش تاثیرات روانشناسی بسیاری بر ما دارد که مهمترین آن تقویت تصویری است که ما از خودمان داریم. رسیدن به اهداف ورزشی در ما اعتماد به نفس، هوشیاری و عزت نفس ایجاد می کند. ورزشکاران همیشه اولین باری را که از محدوده ی مهارت ها و توانایی های خودشان (به تصور خودشان) جلو افتادند را به خاطر دارند و این تاثیر بسیار زیادی بر تصور آنها از خودشان داشته است. 
فواید اجتماعی 
تجربه نشان داده است که افرادی که توانسته اند با ورزش و فعالیت بدنی، اندامی زیباتر و سالم تر داشته باشند، در ارتباطات اجتماعی خود موفق ترند. البته این اعتماد به نفس ایجاد شده در آنهاست که چنین موفقیتی را برای آنها حاصل کرده نه سایز کمرشان! 
فواید فکری و عقلی 
نظم و اعتماد به نفس حاصل از ورزش تاثیرات بسیار زیادی در این مقوله نیز خواهد داشت. این نظم و اعتماد به نفس باعث می شود که افراد کمتر از کار و مدرسه جا بمانند و درس ها و کارهایشان را هم روی قاعده و ترتیب انجام دهند. ورزش باعث بالا رفتن جریان خون و اکسیژن در بدن می شود که مغز نیز جزئی از آن است. به همین دلیل است که آنها که ورزش می کنند سریعتر به محرک ها واکنش می دهند. 
لذت و تفریح 
ممکن است فراموش کرده باشید که مهمترین دلیل ورزش کردنتان این است که از آن لذت می برید. مردم معمولاً اهدافی مثل کاهش وزن، تقویت سلامتی و اینها را هدف ورزش خود بیان می کنند. اما یادتان باشد، اگر انگیزه ای برای ورزش کردن نداشته باشید و از این کارتان لذت لازم را نبرید، نه وزن کم خواهید کرد و نه سلامت می مانید. یکی از راه های بالا بردن لذت و تفریح ورزش، انجام فعالیت های مختلف یا پیدا کردم محل های جدید برای انجام آن است. 
بایدها و نبایدهای ورزشی 

با اعتدال شروع کنید 
قدم به قدم پیش بروید. اگر بخواهید بعد از یک مدت طولانی ورزش نکردن، با حجم بالا ورزش کنید، مطمئناً دچار مصدومیت یا حداقل ناامیدی خواهید شد. پس کم کم شروع کنید و با اعتدال جلو بروید. 
بیش از حد ورزش نکنید 
برای گرفتن نتیجه ی بیشتر و به حداقل رساندن احتمال مصدومیت، بدن نیاز به استراحت و بازسازی دارد. بعد از یک تمرین ورزشی سنگین حداقل ۲۴ ساعت استراحت لازم است. خوب است که تمرینات سبک و سنگین خود را یکی در میان انجام دهید، مثلاً یک روز حرکات سنگین وزنه را انجام دهید و روز بعد را دوچرخه بزنید. 
قبل از ورزش خودتان را گرم کنید و بعد از آن رفته رفته بدن را سرد کنید 
گرم کردن قبل از شروع ورزش الزامی است. گرم کردن عضلات قبل از ورزش، کشیدگی و انعطاف آنها را تقویت خواهد کرد و باعث می شود تمرینی بهتر داشته باشید. همچنین از بروز مصدومیت نیز جلوگیری می کند. 
سرد کردن بدن بعد از انجام ورزش نیز مهم است چون باعث شل کردن عضلات، پایین آوردن ضربان قلب شده و باعث می شود استرس ورزش از بدن بیرون رود. اینکار همچنین باعث می شود بعد از اتمام ورزش احساسی بهتر داشته باشید. 
حرکات کششی انجام دهید 
انعطاف پذیری یکی از مهممترین عوامل در بدنسازی است. انجام حرکات کششی قبل، حین و بعد از انجام تمرینات باعث می شود، نتیجه بهتری بگیرید، کمتر مصدوم شوید و وضعیت قرارگیریتان هم حین ورزش اصلاح شود. 
مصدومیت ها را نادیده نگیرید 
به وضعیت بدنتان خوب توجه کنید. اگر احساس درد می کنید، دست نگه دارید. دردهای عضلانی و مفصلی ممکن است علل مختلفی داشته باشد. ادامه دادن به ورزش وقتی مصدومیتی برایتان ایجاد شده ممکن است مشکلات بزرگتری را در آینده برایتان ایجاد کند. اگر این دردها بیش از چند روز ادامه داشت، حتماً به پزشک مراجعه کنید. 
از مربی های بدنساز کمک بگیرید 
اگر به باشگاه می روید، این شانس را دارید که زیر نظر مربی تمریناتتان را انجام دهید. مربی شما را برای رسیدن به هدفتان راهنمایی می کند. کمک مربی تاثیر بسیار شگرفی در عملکرد شما خواهد داشت چون حتی اگر حرفه ای هم باشید، عادت های بد موقع ورزش می تواند برایتان دردسر ساز باشد. 
خسته نشوید 
از ورزشتان خسته نشوید. تمینان جدید می تواند این یکنواختی را از بین ببرد و اشتیاق برای یادگیری مهارت های جدید در شما انگیزه ایجاد خواهد کرد. از آنجا که تمرینات مختلف برای قسمت های مختلف بدن مفید است، انجام تمرینات مختلف باعث می شود روی کل بدنتان کار کنید. 
همراه ورزشی پیدا کنید 
اگر مشکلتان برای ورزش نکردن، نداشتن انگیزه است، یک همراه ورزشی می تواند راه حل خوبی باشد. همراه ورزشی می تواند در موقع خستگی و بی حوصلگی برای ادامه ی کار به شما انگیزه بدهد و یا اشکالات شما را هنگام انجام تمرینات به شما گوشزد کند. 
تمرکزتان را از دست ندهید 
مشغولیت به مسائل دیگر حین ورزش ممکن است از فواید آن برای شما بکاهد. مثلاً وقتی تمرکز حواستان را حین ورزش از دست می دهید، شدت عملتان هم کاهش پیدا می کند. و نداشتن توجه کافی به حرکاتتان ممکن است باعث ایجاد مصدومیت شود. از اینرو، لازم است که روی فرم و شکل بدن، و همچنین طریقهی انجام حرکت خود تمرکز کافی داشته باشید. 
مراقب خورد و خوراکتان باشید 
برای بدنسازی، رژیم غذایی هم به اندازه ی خود تمرینات مهم است. آنچه می خورید تاثیری مستقیم بر ورزش شما خواهد داشت. داشتن یک برنامه ی غذایی خوب و مناسب، باعث می شود نتیجه بهتری از تمرینات خود بگیرید، عضله سازی کنید، و میزان چربی را در بدنتان به حداقل برسانید. 
از خوردن آب سر باز نزنید 
حین هر ۲۰ دقیقه ورزش کردن، بدن شما نیاز به حداقل ۸ اونس آب دارد. اگر حین انجام ورزش احساس تشنگی می کنید، باید سریعاً به بدنتان آب برسانید. اگر بیش از یک ساعت ورزشتان ادامه یافته است، بهتر است از نوشیدنی های ورزشی استفاده کنید چون این میزان کربوهیدرات اضافی آب بدن شما را حفظ می کند. البته ممکن است این نوشیدنی ها واکنش های منفی روی شما دهد، پس بهتر است اول یکبار امتحان کنید و از نتیجه ی آن اطمینان یابید. از مصرف نوشیدنی های کافئین دار و الکلی هنگام ورزش خودداری کنید چون هر دو آنها آب بدنتان را می گیرد. 
از ورزشتان لذت ببرید 
اگر نتوانید از ورزش کردنتان لذت ببرید، هیچکدام از فواید ورزش برای شما کارآمد نخواهد بود. این بهانه ی خوبی برای ورزش نکردن نیست، چون اینکار برای سلامتی شما لازم و ضروری است. اما پیدا کردن یک ورزش مناسب که آن را دوست داشته باشید و از انجام آن لذت ببرید تاثیر بسیار زیادی بر عملکرد شما و فواید ورزش برای شما خواهد داشت. 
  • بازدید : 44 views
  • بدون نظر
این فایل در ۲۲صفحه قابل ویرایش  تهیه شده وشامل موارد زیر است:

از اختراع اولين دوچرخه در سال ۱۸۶۷ تا امروز دوچرخه سواري سيري پر فراز و نشيب را پيموده در بدو تولد به عنوان وسيله اي تفريحي پنداشته مي شد با گذشت زمان به علت سرعت زياد در مقايسه با پياده به عنوان وسيله نقليه اي جدي مورد توجه قرار گرفت . با پيدايش اتومبيل در ابتداي قرن بيستم و اعمال سياست هاي اتومبيل گرا ، دوچرخه کارآيي اوليه خود را از دست داد اما از دهه ۱۹۷۰ با مطرح شدن بحران انرژي و از سوي ديگر در کانون توجه قرار گرفتن مسائل زيست محيطي مسيري فراهم شد تا در دهه ۱۹۸۰ به اهميت يافتن ” برنامه ريزي پايدار ” منجر شود اين نگاه انسان گرايانه بار ديگر تردد دوچرخه را به عرصه سيستم حمل و نقل درون شهري بازگرداند 
حرکت هاي جسته و گريخته اي هم که براي احياء مجدد در دوچرخه سواري در يزد صورت گرفت ( که در بخش تجربيات ساماندهي تردد دوچرخه در يزد بدان پرداخته مي شود ) جملگي طعم ناکامي چشيدند چرا که از مطالعه اي زير بنايي در باب امکانسجي برنامه ريزي تردد دوچرخه محروم بودند .
اين پژوهش و بنا دارد با ترقيق در ضرورت هاي اوليه دوچرخه سواري و بررسي پتانسيل هاي شهر اين خلاء را پر کند .
بخش نخست اين پژوهش با عنوان عوامل تأثيرگذار بر گرايش به دوچرخه سعي دارد به اين پرسش پاسخ دهد که جاذبه ها و دافعه هايي که در بستر شهر يزد براي تردد دوچرخه وجود دارد چه هستند و گرايش مردم به استفاده از اين وسيله را چگونه شکل مي دهند ؟ در پاسخ به اين سؤال پيرامون عوامل مستقلي بحث خواهد شد که بر تردد دوچرخه به عنوان عامل وابسته تأثير مي گذارند .
بخش دوم تحت عنوان ” پتانسيل ها کالبدي شهر براي برنامه ريزي مسير تردد دوچرخه ” مشخصا ً امکان طراحي مسيرها را در کالبد موجود شهر مي سنجد .
بررسي اين امکان از خلال تجربيات برنامه ريزي دوچرخه در شهر طي ۳۰ سال گذشته در بخش سوم مکمل بحث خواهد بود .
۱- عوامل تأثير گذار بر گرايش به دوچرخه 
ميزان استفاده از دوچرخه به عنوان عامل وابسته تحت تأثير پارامترهاي مستقلي به شرح زير است :(Hudson,1982,24,25) 1
۱- برخي از موارد مورد اشاره هادسن به منظور تطابق با بستر مطالعه حذف يا اصلاح شدند نظير مورد امنيت دوچرخه که تنها درصد کاربران دوچرخه يزد آنرا معضل پيش روي  دوچرخه سوار عنوان کردند


وجهه فرهنگي دوچرخه سواري – وضعيت آلتوناتيدهاي سفر – هزينه سفر – فاصله مبدأ و 
مقصد سفر – ميزان ايمني تردد – وضعيت آب و هوايي منطقه – شيب بسته مطالعه – 
آلودگي هوا 
وضع موجود اين عوامل و تحليل آن در قياس با استانداردها به تفکيک عنوان خواهد شد و در ادامه معرفي هر عامل جمع بندي و راه کارهايي ارائه مي شود .
۱-۱ وجهه فرهنگي دوچرخه سواري 
آل احمد در بازديد خود از شهر يزد در سال ۱۳۳۷ شهر را چنين توصيف مي کند :
شهر پر بود از دوچرخه هاي فيليپس ورالي ، آخوندها هم سوار بودند و پا مي زدند و مي رفتند جوي کنار خيابان مجراي گذر آب نبود استراحتگاه عمومي دو چرخه ها بود… يزد شهر دوچرخه هاست …. درحدود ۲۰۰ هزار دوچرخه در يزد است ( قلمسياه ، ۱۳۷۵، ۲۳۷) .
در رقم ۲۰۰ هزار دوچرخه (با توجه به تخمين خود آل احمد از جمعيت يزد در آن سال يعني هزار نفر ) مي توان ترديد جدي کرد اما آنچه در اين سند قطعيت جدي دارد و فور حيرت انگيز استفاده از دوچرخه در آن زمان در شهر يزد مي باشد نکته قابل تأمل ديگر از اين نوشته اشاره به استفاده روحانيون از دوچرخه است که حکايت از آن دارد که دوچرخه هيچگونه احساس تنزل وجهه اجتماعي در بر نداشته است امروزه اما دوچرخه ابزاري است 
۱- جلال آل احمد (۱۳۰۲-۱۳۴۸) نويسنده و روشنفکر برجسته ايراني 
که تا حد زيادي مغاير با تشخص اجتماعي به شمار مي رود و چنين ذهنيتي است که 
دوچرخه را محدود به گروه هاي معيني از جامعه کرده است ( قريب ، ۱۳۸۳،۲۱) 
نمودار مقايسه مشاغل با ۲۱۵ تردد دوچرخه / تحصيلات جامعه آماري با وضعيت شهر 
سطح پايين تحصيلات دوچرخه سواران مورد مطالعه در قياس با وضعيت عمومي شهر نيز همين مدعا را تکرار مي کند :
سهم تردد دوچرخه توسط بانوان در انگليس يک سوم سفرها و در دانمارک بيش از نيمي از سفرها را شامل مي شود (Hundson,1982,23) اما متأسفانه اين پتانسيل عظيم در ايران به علت معذوريت هاي عرضي دچار محدوديت بسيار است هر چند در ساعات شب به صورت فردي مي توان دختران دانشجو را سوار بر دوچرخه ديد اما به طور کلي سطح شهر از دوچرخه سوار زن محروم است 
گرايش جدي زنان به دوچرخه سواري در يزد را مي توان در فضاهاي خصوصي که در ازاي مبلغي به ارائه امکانات دوچرخه سواري به بانوان مي پردازند ديد در شهر يزد ۲ مورد از اين مراکز وجود دارد که به طور متوسط روزانه بيست ساعت نفر  سرويس مي دهند زنان دوچرخه سوار در اين مرکز انگيزه شان تفريح و سلامتي است که در مقايسه ۱۲ درصد از دوچرخه سواران مرد يزد تنها با اين انگيزه رکاب مي زنند در آلمان انگيزه لذت و 
۱- متاسفانه آمار مستندي در اين زمينه موجود نمي باشد و اين ارقام از حاصضلرب ميانگين تعداد مراجعه کرننده در ساعات استفاده آنان بدست آمده .

سلامتي دليل استفاده از % ۳/۳۵ کاربران از دوچرخه مي باشد ( کنف لاخر ۱۳۸۱ ، ۲۱۶ )
در تحليل جمعيتي دوچرخه سواران يزد گروه سني بالاي     سال و زير    سال بيشترين بسامد دوچرخه سوار را دارند . 
گروه اول که علي رغم جمعيت کم اين گروه سني در شهر بخش وسيعي از دوچرخه سواران را شکل مي دهند .چه به دليل عادت ديرين و چه به علت ناتوانی رانندگی به اين وسيله گرايش داشته اند  رفته رفته از جمعيت دوچرخه سوار يزد حذف خواهند شد گرايش جدي گروه دوم به دوچرخه سواري با وجود وسعت جمعيت اين قشر درهرم سني و نرسيدن به سن قانوني رانندگي توجيه پذير است .
دوچرخه سواري در يزد هرچند ظاهرا ً چندان مغايرتي با منزلت اجتماعي افراد ندارد اما عملا ً هنوز نتوانسته اند پذيراي افرادي از اقشار فرادست اقتصادي و تحصيلکردگان باشد زنان نيز هر چند با تساعد روز افزون مشارکت شان در جامعه وحضور گاه و بيگاه اما مشتاقانه در عرصه دوچرخه سواري آينده روشني از لحاظ گرايش به دوچرخه سواري تصوير مي کنند اما اين آينده چنان دور به نظر مي رسد که در مجال برنامه ريزي فعلي نمي گنجد .
۱- جامعه آماري مورد تحقيق شامل ۴۱ نفر دوچرخه سوار مي باشد که در ساعات پيک در ۶ ميدان اصي شهر اقدام به توزيع پرسشنامه ميان آنان شد .
برنامه ريزي اصلي بايد حول جمعيت جوان کشور که هر چند سهم وسيعي از هرم سني را تسخير کرده اند اما کمتر بر زين دوچرخه ها ديده مي شوند صورت گيرد .
برنامه تبليغاتي براي گروه هاي سني نوجوان که از مشتريان جدي دوچرخه سواري اند و با ورود به سن رانندگي ريزش وسيعي را از اين خيل دارند مي تواند بسيار مؤثر واقع شود پيشنهاد اعمال فعاليت هاي فرهنگي و تبليغي خارج از گزينه هاي پرسش نامه توسط ۲۷ درصد از کاربران دوچرخه به عنوان راهکاري براي تقويت دوچرخه سواري مطرح شد .

عتیقه زیرخاکی گنج