• بازدید : 173 views
  • بدون نظر
این فایل در ۶۵صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

با سلام گرم خدمت تمام دانشجویان عزیز و گرامی . در این پست دانلود پروژه و    گزارش کارآموزی رشته مهندسی الکترونیک-کارخانه واگن پارس  را دراختیار شما عزیزان قرار داده ایم    . این پروژه کارآموری در قالب ۶۵ صفحه به زبان فارسی میباشد . فرمت پایان نامه به صورت ورد word قابل ویرایش هست و قیمت پایان نامه نیز درمقایسه با سایر فروشگاهها بسیار مناسب است

از این پروژه کارآموزی آماده میتوانید در نگارش متن پایان نامه خودتون استفاده کرده و یک پایان نامه خوب رو تحویل استاد دهید .

این پروژه پایان نامه برای اولین بار فقط در این سایت به صورت نسخه کامل و جامع قرار داده میشود .
عنوان صفحه
آشنايي بامكان كارآموزي
مقدمه ۱
فصل اول ۳
تعريف عبارت سنسور ۴
تكنيك هاي تولد سنسور ۶
سنسورها در تكنولوژي لايه نازك ۸
سنسورهاي سيليكاني ۹
خواص سيليكان واثرات آنهابرسنسورها ۱۰
فصل دوم ۱۲
سنسورها اكوستيكي ، سنسورها ي صوتي وكاربردهاي ۱۴
سنسورهاي موج صوتي سطحي ۱۶
فصل سوم ۱۹
سنسورهاي گازيSAW 20
كاربردهايي ازسنسورهاي سرعت وشتاب ۲۱
توضيحات مكمل ۲۲
فصل چهارم ۲۵
سنسورهاي مكانيكي ۲۶
شتاب سنج ها ۲۷
سنسورهاي FLOW 28
 فصل پنجم ۳۱
سنسورهاي نوري ۳۲
مقاومت هاي نوري ۳۳

فهرست مطالب
عنوان صفحه
سنسورهاي نيمه هادي نوري براي آشكارسازي الكترومغناطيس و
امواج هسته اي ۳۵
ديودهاي نوري ۳۷
ترانزيستورهاي نوري ۳۸
مثالي ازكاربرد سنسورهاي نوري ۴۱
چکیده:


کارخانه واگن پارس تنها واحد توليدي سازنده خودروهاي ريلي مي باشد که با سرمايه اي بالغ بر يکصد و چهار صد ريال و با سرمايه گذاري باسازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و راه آهن جمهوري اسلامي ايران احداث 
شده استوار مهر ماه ۱۳۶۳ توليدات خود را آغاز نموده است.
محل احداث اين کارخانه در کيلومتر ۴ جاده اراک-قم مي باشد و در زميني به مساحت ۳۷ هکتار احداث گرديده است که مطابق اساسنامه ۶۰ درصد سهام آن متعلق به راه آهن جمهوري اسلامي ايران مي باشد.
هدف از احداث کارخانه جوابگويي به نياز داخلي در مرحله اول و سپس صادرات بوده است. با توجه به حجم زياد واردات و صادرات و بارگيري در بنادر نياز به تاسيس اين کارخانه احساس مي شده است.اين شرکت ابتدا پروژه توليد هزار دستگاه واگن باري ومسافري و تعميرات۲۵۰۰ ديتگاه واگن باري را با همکاري شرکت اتريشيS.G.p 
شروع نمود که پس از پيروزي انقلاب قرار داد همکاري با شرکت اتريشي لغو و قرار داد جديدي با شرکت واگن يونيون آلمان منعقد گرديد.
با توجه به نياز عاجل کشور به تجهيزات ريلي توليدات شرکت واگن پارس رسما از ابتداي نيمه دوم ۱۳۶۳ شروع 
گرديد.
توليدات اصلي کارخانه :
۱٫ واگن مسافري درجه يک
۲٫ واگن مخزن دار مخصوص حمل مايعات نفتي(در دو مدل)
۳٫ واگن حمل گاز  مايع 
۴٫ واگن حمل گندم واگن
۵٫ واگن حمل سنگ آهن(شش محوره و چهار محوره)
۶٫ واگن مسقف
۷٫ واگن کفي
۸٫ واگن شن کش
۹٫ واگن حمل پودرو سيمان
۱۰٫ واگن لبه کوتاه
۱۱٫ لوکوموتيو ديزل الکتريک ME10
۱۲٫ لوکوموتيو ديزل الکتريک آلسترم
لكو موتيو ديزل الكتريك ME10 :
 لكو موتيو ديزل الكتريكME10 ساخت واگن پارس لكو موتيوي است. براي ماموريت هاي مختلف كه نيروي محركه آن به وسيله برق از طريق ژنراتور تامين میگردد. و بعنوان لكو موتيو مانوري يا كششي در خطوط اصلي با سرعت ۱۰۰ كيلومتر در ساعت بطور دائم مورد بهربرداري قرار ميگيرد.
اين لكو موتيو براي موقعيت جغرافيايي با درجه حرارت بين ۴۵ + و ۱۵ – درجه سانتيگراد تا ارتفاع ۱۸۰۰ متر از سطح دريا طراحي شده است. كابين راننده كه تقريبا در وسط قرار دارد راننده را از حداكثر ديد وسيع و همه جانبه برخوردار مينمايد.
تجهيزات مورد نياز جهت حركت كنترل و ترمز بطور جداگانه براي هر دو جهت حركت در كابين راننده بطور ضربدري نصب شده است كه از نظر صرفه جويي زماني در هنگام دور زدن لكو موتيو در ايستگاهها قابل ملاحظه ميباشد. در كابين راننده تجهيزات كنترل برق والكترونيك و سيستم علائم اخباري و تجهيزات ضروري مربوط به لكو موتيو تعبيه شده است.
واگن مسافربري درجه يك :
واگن مسافربري درجه(۱) با ده كوپه به گنجايش ۶۰ نفر مسافر منطبق با استانداردهاي بين المللي راه آهن هاي اروپا (UIC) مجهز به امكانات رفاهي مانند تهويه مطبوع تخت خواب ميزهاي تا شو سيستم پيام رساني نور پردازي و فضاي كافي جهت تردد وبار مسافرين طراحي وسخته شده است.

عتیقه زیرخاکی گنج