• بازدید : 41 views
  • بدون نظر
این فایل در ۲۱صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

كاميون را مي‌توان با توجه به عوامل متعددي گروه بندي نموده، از جمله آنها عبارتند از : 
۱- اندازه و نوع موتور : بنزيني، گازوئيلي، با گاز بوتان، با گاز پروپان. 
۲- تعداد دنده‌ها 
۳- نوع محرك بودن آنها : دوچرخ محرك، چهار چرخ محرك، شش چرخ محرك و غيره. 
۴- تعداد چرخها واكسل‌ها و ترتيب چرخهاي محرك 
۵- روش تخليه خاك : از عقب، جانبي. 
۶- نوع موادي كه مي‌تواند حمل كند: خاك،سنگ، ذغال سنگ و سنگ آهن و غيره. 
۷- ظرفيت بر حسب تن و يا متر مكعب 
۸- روش تخليه براي تخليه بار از عقب بصورت هيدروليكي يا كابلي. 
كاميون‌هائي را كه براي حمل و نقل عمومي مواد بايد خريداري نمايند بايد قابل استفاده براي هدفهاي مورد نظر باشد. بهر حال اگر كاميون‌هائي در يك پروژه معين و براي هدف معيني مورد استفاده قرار گيرند، خريدار بايد دستگاههائي را كه حتي الامكان مناسبترين آنها براي نيازهاي پروژه باشد انتخاب كند.
كاميونهاي تخليه كننده بار از عقب
كاميون‌هاي تخليه كننده بار از عقب براي حمل و نقل انواع متعدد مواد مناسبند

شكل بدنه نظير زواياي تيز امتداد يافته، گونه‌ها و فرم قسمت عقب كه از آنجا بار در هنگام تخليه سرازير مي‌گردد در راحتي و سختي امر تخليه دخالت دارند. 
بدنه كاميون‌هائي كه در حمل و نقل خاك رس مربوط ويا مواد مشابه مورد استفاده قرار خواهد گرفت نبايد زواياي تند و گوشه‌دار داشته باشد. ماسه خشك و شن تقريباً به آساني از اطاق كاميون به هر فرمي كه باشد سرازير خواهد شد . براي حمل سنگ معدن شكل بدنه اطاق كاميون بايد داراي زواياي جانبي بوده و عمق كمي داشته باشد. 
شكل۲- كاميون ۲۰ تن تك محوره را كه داراي چرخهاي دوقلو و نوع  تخليه از عقب است در هنگام تخليه بار نشان مي‌دهد. بدنه اين كاميون با ابعاد ۶۵/۴ متر طول، ۵۴/۲ متر عرض ۰۷/۱ متر عمق مي‌باشد. ظرفيت كاميون ۳۱/۱۱ مترمكعب است. لاستيك اين كاميون در جلو ۲۰ لايه با ابعاد   و در عقب ۲۴ لايه با ابعاد   مي‌باشد. 

واگن‌هاي تخليه كننده بار از زير 
اگر دستگاه‌ها براي حمل موادي نظير، شن و ماسه، خاك نسبتاً خشك، ذغال سنگ و غيره كه به آساني تخليه مي‌شود بكار رود كاربرد واگن‌ها تخليه كننده بار از زير، زمان مورد نياز براي تخليه را تقليل مي‌دهند. كاربرد چنين دستگاهي مخصوصاً در مواردي مناسب است كه مواد بايد بصورت لايه‌هائي روي خاكريز پخش شوند و يا بداخل قيف دستگاهي ديگر تخليه شود. اين واگنها در حال حركت نيز مي‌توانند مواد را روي خاكريز تخليه سريع واگن‌ها از لحاظ زماني مزيتي بر كاميون‌هاي تخليه كننده از عقب بشمار مي‌رود. 
اين دستگاه‌ها بار خود را از وسط دريچه‌هائي تخليه مي‌نمايند كه تا حد محدودي باز مي‌شوند بهمين علت مشكلاتي در امر تخليه بعضي از مواد، نظير خاك رس مرطوب و چسبانك حاصل مي‌شود مخصوصاً اگر قطعات خاك رس بزرگ باشند. 


در پروژه‌‌هايي نظير سد خاكي، بندها، راهها و فرودگاهها كه مقادير قابل توجهي از مواد بايد جابجا شوند و راه موقت را مي‌توان در شرايط خوب نگاهداشت اين واگن‌ها دستگاههاي رضايت بخشي مي‌باشند. 
اين نوع واگن را مي‌توان توسط بيل مكانيكي پرقدرت و يا بيل كششي و يا تسمه نقاله بار كننده قابل حمل بار نمود. 
حداقل سه روش برای بیان ظرفیت واگن ها و کامیون ها وجود دارد: اول، مقدار بار قابل حمل بر حسب تن، دوم، بوسیله حجم پر و سوم، بوسیله حجم انباشته دو تای آخر بر حسب متر مکعب بیان می شوند. 
حجم محل بارگیری را تا صفحه ای که از لبه های بالایی اطاقک بارگیری کامیون می گذرد ظرفیت پر می گویند و بار نباید از سطح این صفحه بالاتر باشد در واقع ظرفیت انباشته عبارت است از حجم موادی که بصورت انباشته، محل بارگیری را بصورت یک توده ریخته شده می گیرد و بالاترین نقطه مواد، بالاتر از لبه های کناری اطاق بارگیری واقع می شود. ظرفیت باید بر حسب متر مکعب بیان شود. در حالیکه ظرفیت پر برای هر دستگاه مقداری ثابت است ظرفیت انباشته با ارتفاعی که بالاتر از سطح لبه های کناری داد و با طول و عرض کامیون تغییر می کند. خاک های مرطوب یا خاک رس ماسه ای با زاویه شیب ۱÷۱ می تواند حمل شود در حالیکه شن خشک و یا ماسه، شیبی بیشتر از ۱÷۳ نخواهد داشت. برای تعیین ظرفیت انباشته یک دستگاه لازم است که ظرفیت پر، طول و عرض اطاق کامیون، و زاویه ای که تحت آن زاویه مواد بار شده در هنگام حرکت کامیون ثابت می ماند معلوم باشد. جاده موقت حمل اجازه بهره برداری با ظرفیت انباشته بیشتری را نسبت به راه موقت ناهموار می دهد. بخاطر تغییرات در ظرفیت انباشته دستگاه ها بهتر است مقایسه آنها بر اساس ظرفیت پر صورت گیرد. در هر صورت باید ظرفیت بر اساس واقعیت تعیین شود و یا با مقایسه معلوم گردد. 
در هنگامی که حمل مواد سنگین وزن نظیر سنگ آهن مورد نظر است ظرفیت وزنی، حجم مواد را محدود می نماید به هر حال هنگامی که وزن مخصوص مواد چنان باشد که مقدار بار از آن مقدار مجاز بیشتر نشود دستگاه را می توان تا ظرفیت انباشته بار نمود. 
در بعضی موارد امکان دارد که تخته های جنبی برای ازدیاد عمق بدنه کامیون و واگن اضافه نمود بنابراین اجازه حمل بار بیشتری داده می شود. این امر احتمالاً هزینه ساعتی را افزایش می دهد. زیرا که مصرف سوخت بالا می رود، عمر لاستیک  کم می شود، مقدار خرابی و شکستگی قطعات نزدیک اکسل ها، دنده ها و ترمز و کلاج افزایش یافته است و هزینه نگهداری اضافه می شود. به هر حال اگر ارزش کار بیشتر از  ازدیاد کل هزینه بهره برداری باشد مقدار اضافه بارگیری به بارگیری قابل توجیه خواهد بود. با در نظر گرفتن حمل حجمی مواد اضافی، مقدار حداکثر بار از نقطه نظر با بار مجاز باید بررسی شود زیرا این مقدار اضافی ممکن است باعث ازدست رفتن قابل توجه زمان به خاطر پنچری لاستیک شود. 
قابلیت اجرایی کامیون ها و واگن ها 
ظرفیت تولیدی کامیون و یا یک واگن بستگی به مقدار بار و تعداد سفرهایی دارد که در یک ساعت می تواند انجام دهد. مقدار بار را می توان از روی مشخصات کارخانه سازنده ای که کامیون را ساخته است تعیین نمود تعداد سفر در ساعت بستگی به وزن کامیون، قدرت موتور، فاصله حمل، و شرایط جاده موقت هم دارد.
 اگر نیروی کششی وسیله نقلیه، وزن و شرایط راه موقت در دست باشد. ظرفیت تولید را همان که گونه در مثال صفحه حساب شده است می توان تعیین نمود. 
روش دیگر تعیین مقدار تولید، کاربرد نمودارهای اجرایی است که اکثر کارخانجات سازنده برای وسیله نقلیه خود ارائه می دهند. 
گامهایی را که در کاربرد نمودار باید برداشت به شرح زیر است: 
۱- وزن وسیله نقلیه را روی خط افقی سمت چپ پایین تعیین کند. 
۲- از این نقطه به طرف بالا خطی امتداد داده شود تا خطوط مربوط به مقاومت خود استاندارد را قطع کند. 
۳- از این نقطه خطی افقی به سمت راست ترسیم شود تا با خط مربوط به عمل کرد  تقاطع نماید. 
۴- از این نقطه رو به پایین خطی رسم می شود تا سرعت وسیله را خواند. 
اگر چهار مرحله دنبال شود تعیین خواهد شد که کامیون در حدود سرعت دنده دو باید کار کرد. و مقدار ماگزیمم سرعت آن ۴/۱۰ کیلومتر در ساعت است. 
این دیاگرام باید برای تعیین سرعت حداکثر در هر قطعه از راه موقت که دارای شیب موثر مختلف و مقاومت غلت مختلف است استفاده شود. 
در حالی که نمودار عملکرد مقدار سرعت حداکثر که وسیله نقلیه می تواند با آن سفر کرد نشان می دهد وسیله نقلیه الزاماً با این سرعت نخواهد کرد اگر شرایطی غیر از مقاومت خود راه سرعت را محدود کرد از آنچه که درنمودار ذکر شده است بنماید سرعتی که احتمالاً وجود خواهد داشت باید استفاده شود. 
متعادل نمودن ظرفیت کامیون با اندازه دستگاه خاکبرداری
در بارگیری با بیل مکانیکی، بیل های کششی یا تسمه های نقاله استفاده از کامیون ها و واگن هایی که ظرفیت آنها مضربی از ظرفیت دستگاه خاکبرداری باشد مورد تمایل است. اگر این امر انجام بگیرد در عمل اشکالاتی به وجود خواهد آید و ممکن است جمع هزینه خاکبرداری و حمل مواد بیش از حالتی باشد که حالت فوق رعایت نشود. به عنوان مثال هنگامی که دستگاه خاکبرداری برای بار کردن خاک به کامیون به کار می رود ممکن است اندازه کامیون عوامل متعددی را ایجاد نماید که در بازدهی و هزینه حمل و نقل اثر بگذارد
  • بازدید : 58 views
  • بدون نظر

این فایل در ۱۶صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:


برنامه توسعه صنعت فولاد كشور با احداث صنايع جديد فولادسازي و سرمايه گذاري در اين بخش، ضرورت تأمين مواد اوليه بعنوان بخش اصلي زنجيره صنعت را بيش از ساير بخشها نمايان تر مي سازد. وجود منابع غني آهن در منطقه آهندار بافق معدن چغارت را در بدو شروع صنعت در كشور از ۳۰ سال پيش متمايز كرده بود و همگام با توسعه صنعت در بخش صنعتي، در بخش معدن نيز مي بايست برنامه ريزي مي شد كه اين بحث در برنامه هاي اقتصادي پنج ساله مورد مطالعه قرار گرفت
طرح توسعه چغارت از جمله طرحهاي مهم ملي مي باشد كه در سال ۱۳۷۰ طبق موافقتنامه مبادله شده بين سازمان برنامه ريزي و شركت ملي فولاد ايران با اهداف ذيل آغاز به كار كرد. 
۱- ستمرار توليد سالانه سه ميليون تن سنگ آهن دانه بندي شده مناسب جهت مصرف کارخانه ذوب آهن اصفهان
۲- توليد ۳٫۲ ميلين تن کنسانتره سنگ آهن به منظور توليد سنت و گندله جهت تامين مواد اوليه مورد نياز طرحهاي توسعه کوره بلند در کارخانه 
موقعيت جغرافيايي
معادن سنگ آهن چغارت و سه چاهون در استان يزد- شهرستان بافق واقع شده اند. اين شهرستان در مسير راه آهن سراسري تهران- بندر عباس قرار گرفته و با انشعابي به كرمان نيز متصل است كه در آينده از طريق طبس به مشهد نيز متصل خواهد شد. طرح توسعه مجتمع معدني سنگ آهن چغارت در فاصله ۱۰ كيلومتري شهرستان بافق در مجاورت معدن سنگ آهن چغارت واقع شده است. معدن سه چاهون در ۴۷ كيلومتري شمال شرفي بافق و ۳۵ كيلومتري معدن چغارت قـرار دارد. حاشيه كوير داراي آب و هواي بسيـار گرم و رطـوبت خيلي كم مي باشد بطوريكه درجه حرارت در طول سال بين ۴۷ درجه و۷- درجه متغير است. ميزان بارندگي كم و بطور متوسط در سال ۷/۵ ميليمتر مي باشد. ارتفاع اوليه توده چغارت ۱۲۸۶ متر از سطح دريا و ۱۵۰ متر از سطح منطقه اطراف بوده است.
مشخصات طرح توسعه
طرح توسعه مجتمع معدني سنگ آهن چغارت شامل بخشهاي زير است:
تامين ماشين آلات جديد و نوسازي تجهيزات معدني موجود .
طراحي و تجهيز و گشايش معدن سه چاهون و آماده سازي آن ( ۵/۱ ميليون متر مكعب رويه برداري و ۳ ميليون تن معدنگاري اوليه)
احداث كارخانه خردايش، انبار سنگ و ايستگاه بارگيري قطار در معدن سه چاهون
احداث خط آهن چغارت- سه چاهون
احداث ايستگاه تخليه سنگ سه چاهون در كنار كارخانه
 احداث بستر همگن ساز ( انبـاشت و برداشت) سنگ آهن سه چاهون و سنگ آهن چغارت
احداث كـارخانه كانهآرايي شامل : يك خط سنگ آهن سه چـاهون و يك خط سنگ آهن چغارت
انبارهاي سرپوشيده براي كنسانتره سه چاهون و چغارتاحداث ايستگاه بارگيري كنسانترهتأمين آب مورد نياز طرح با تجهيز چاهها و احداث خط انتقال آب جديداحداث پست برق جهت تأمين برق مورد نياز مجتمع به ميزان ۳۰ مگاوات و احداث خط انتقال نيرو از چغارت به سهچاهون بازسازي و تجهيز كارگاهها، تعميرگاهها و انبارهاي موجود
پروژه هاي اصلي طرح و ميزان اعتبارات مورد نياز 
   اين طرح شامل ۱۱ پروژه مي باشد و كل سرمايه گذاري ثابت طرح حدود ۱۸۷ ميليون دلار و ۱۵۵۴ ميليارد ريال مي باشد. جدول صفحه بعد پروژه هاي اصلي طرح را بهمراه ميزان اعتبارات مورد نياز هر پروژه به تفكيك ارزي وريالي نشان مي دهد.
 ظرفيت طرح و برنامه هاي توليد
مجتمع سنگ آهن چغارت شامل دو معدن چغارت و سه چاهون مي باشد. اين مجتمع داراي يك كارخـانه تغليظ و فـرآوري سنـگ آهن پر فسفر معـدن چغارت و سنگ آهن كم عيار و معدن سه چاهون با دو خط توليد بشرح ذيل مي باشد.
الف- خط چغارت : اين خط جهت توليد ساليانه ۶/۱ ميليون تن كنسانتره آهن با عيار ۶۶ درصد مي باشد كه بدين منظور مقدار ۳/۲ ميليون تن كانسنگ آهن پرعيار پر فسفر و نيز كم عيار استخراج شده از معدن چغارت به آنجا منتقل مي شود.
ب- خط سه چاهون : اين خط با هدف توليد ساليانه ۶/۱ ميليون تن كنسانتره آهن با عيـار ۶۶ درصد مي باشد كه ميــزان ۴/۳ ميليون تن سنگ آهن كم عيـار از معــدن سه چاهون را مصرف مي كند.
بر اسـاس طـرح فني سال اول بهره برداري طرح با ۹۰% ظرفيت و به ميزان ۸۸/۲ ميليون تن آغاز بكار كرده و از سال دوم به بعد با ظرفيت كامل ۲/۳ ميليون تن كنسانتره آهن (با عيار بيش از ۶۶ درصد) ادامه و تا سال ۲۵ با همين ظرفيت خاتمه مي يابد.
شاخصهاي اقتصادي
۱-  بر اساس آخرين برآورد مشاور (مهندسين مشاور كاوشگران) و مطابق طرح فني، محاسبات و ارزيابي هاي انجام شده، هزينه هاي سرمايه گذاري اوليه به منظور ساختمان، تجهيز و راه اندازي و شروع بهره برداري از طرح و هزينه هاي قبل از بهره برداري به تفكيك ارزي بالغ بر ۱۸۷ ميليون دلار و ۵۵۵ ،۱ ميليارد ريال (بدون احتساب ۳۰۰ ميليارد ريال وام سال ۸۲ كه تحقق نيافته است) و جمعاً معادل ۱۲۶ ،۳ ميليارد ريال برآورد شده است.
۲-   دوران بازگشت سرمايه ۲ سال و۴ ماه مي باشد.
۳-  علاوه بر موارد ذكر شده فوق اجراي پروژه صرف نظر از تأمين مواد اوليه ضروري ومورد نياز صنايع فولاد كشور و در نتيجه كاهش وابستگي به بازارهاي خارجي در راستاي تأمين نياز داخلي كشور ضمن جلوگيري از واردات محصولات مشابه خارجي، موجب كاهش مصارف ارزي و در نتيجه صرفه جويي ارزي شده و رونق اجتماعي و كارآفريني و در يك سخن «سودبخشي ملي» را به همراه خواهد داشت. ضمناً اين طرح از سود بخشي مالي مطلوب و در دامنه قابل قبول برخوردار بوده وبا در برداشتن جنبه هاي بسيار مثبت از قبيل اشتغال زايي و ايجاد رونق اقتصادي در منطقه و از ديدگاه كلان تأمين منافع اقتصادي كشور، گوياي اين مطلب است كه سرمايه گذاري در طرح توسعه معدن سنگ آهن چغارت با توجه به مزيت هاي نسبت بالاي آن توجيه پذير مي باشد. در ضمن شرايط اقتصادي مناسب طرح، امكان جذب و مشاركت سرمايه گذاري خارجي را نيز مهيا مي نمايد.
۴-   اشتغال زايي حدود ۳۰۰۰ نفر مستقيم و ۱۵۰۰۰ نفر غير مستقيم 
۸- نحوه تأمين منابع مالي طرح
منابع مالي طرح از دو بخش سهم آورده شركت (سهامداران) و اعتبار فروشنـدگان (فاينانس( مربوط
 به تجهيزات و ماشين آلات مورد نياز در خـلال دوره ساخت و اجـراي پـروژه تأمين شده است. مبلغ تـأمين مـالي از هر منبع بشـرح زير مي باشد 
۱- منابع عمومي                                                          7/926  ميليارد ريال
۲-  منابع داخلي                                             248    ميليارد ريال
۳- وام                                                         640    ميليارد ريال
۴- وام فاينانس تجهيزات كنسرسيوم                    205    ميليون دلار
۵- وام فاينانس ماشين‌آلات معدني                      40     ميليون يورو
۶- وام فاينانس تجهيزات راه آهن                         38     ميليون يورو
نحوه اجراي طرح توسعه سنگ آهن چغارت
الف- خدمات مهندسي Basic توسط شركت آلماني EBE بعنوان مشاور مادر انجام گرفت و خدمات مهندسي تفصيلي و نظارت عاليه توسط اعضاي كنسرسيوم و شركتهاي ايراني انجام گرفت.
ب – تأمين ماشين آلات و تجهيزات طرح از چهار طريق ذيل تأمين گرديد.
۱-  تجهيزات و ماشين آلات ساخت خارج توسط كنسرسيوم VAL-ABB-Time تأمين گرديد كه شامل ماشين آلات و تجهيزات قبل از فرآوري – خطوط فرآوري و بعد از فرآوري – تجهيزات الكتريكي سيستم لوله كشي داخلي- تجهيزات تعميرگاه، تجهيزات پستهاي برق و تجهيزات ايستگاههاي بارگيري و تخليه گانسنگ سه چاهون مي باشد وزن تقريبي اين تجهيزات ۱۴۵۰۰ تن مي باشد.
۲-  خريد تجهيزات و ماشين آلات ساخت خارج غير از كنسرسيوم
اين بخش شامل خريد، حمل و ترخيص دو دستگاه سنگ شكن مورگاردشامر و موتورهاي آن با وزن ۲۹۰ تن مي باشد.
۳-  خريد تجهيزات و ماشين آلات ساخت داخل
اين ماشين آلات شامل سيستم نوار نقاله بعد از سنگ شكنها و برجهاي انتقال قبل از فرآوري،
 تسمه نوار نقاله قبل و بعد از فرآوري تأسيسـات آب و هواي فشرده لوله كشي محوطه، سيست
 برقي فشارقوي، توزيع و كنترل و اتوماسيون خط هوايي ۶ كيلووات، رينگ معدن سه چاهون ۲۰ كيلوولت سنگ  شكن چغارت و خط ۲۰ كيلوولت روشنايي محوطه، سيستم هاي كمكي و جنبي، سيستم هاي ايمني، و ساير ساختمانهاي داخلي ميشود. باشد.
 1-  ماشين آلات معدني و تجهيزات راه آهن
شركتهاي Ascotec و Man-Ferrostal تأمين كننده تجهيزات مي باشند.
ج- عمليات ساختماني
كل عمليات ساختماني شامل احداث ساختمانهاي صنعتي و نيمه صنعتي، پشتيباني وساختمانهاي اداري- رفاهي- خدماتي و مسكوني توسط پيمانكاران داخلي اجراء گرديده است.
د- عمليات نصب و راه اندازي تجهيزات
كليه عمليات نصب ماشين آلات و تجهيزات مكانيكي، پروسسي و ابزار دقيق، الكتريكي، كنترل و اتوماسيون كارخانه فرآوري و واحدهاي جانبي، رنگ آميزي تجهيزات و انجام آزمايشات بيش از راه اندازي توسط پيمانكاران داخلي انجام گرفته است. عمليات راه اندازي تجهيزات كنسرسيوم با نظارت اعضاي كنسرسيوم صورت مي گيرد.
۱۰- فرآيند خط توليد سنگ آهن 
عمليات استخراج در هر دو معدن چغارت و سه چاهون به روش روباز و با بكارگيري شاول و دامپتراك صورت مي گيرد.
 فرآيند خط توليد سنگ آهن در دو معدن بشرح ذيل مي باشد.
الف- خط توليد سه چاهون
سنگ آهن كم عيار استخراج شده از معدن سه چاهون پس از خـردايش در سنگ شكن فكي
با دانه بندي كوچكتر از ۳۰۰ ميليمتر به محوطه انباشت منتقل مي گردد 
و سپس توسط نوار نقاله به سيلوهاي بارگيري راه آهن منتقل و توسط واگن هاي ۵۰ تني به ايستگاه تخليه چغارت حمل می شود. 
پس از تخليه توسط نوار نقاله به بخش انباشت و برداشت بستركانه آرائي انتقال و از بخش انباشت توسط
دستگاه ريكلايمر (reclaimer) و نوار نقاله كانسنگ برداشت شده به سيلوي ۲۰۰۰ تني حمل و از طريق خوراك دهنده لرزان به آسياب خودشكن جهت آسياب شدن با ابعاد كوچكتر در مدار بسته با سرند لرزان با روزنه يك ميليمتر كار مي كند و سرريز سـرند بعنـوان بار در گـردش به همـراه بار اوليه به آسيـاب برگـشت داده مي شود. ماده معدني ته ريز سرند به جداكننده مغناطيسي خوراك دهي مي شود. محصول جداكننده مغناطيسي اوليه به منظور رسيدن به دانه بندي و عيار مورد نظر در آسياب گلوله اي نرم شده، سپس در دو مرحله با جداكننده مغناطيسي با شدت كم فـرآوري مجدد شده و محصـول نهائي جهت آبگيـري به بخش فيلتـراسيون منتقـل مي شود. آسياب گلوله اي در مدار بسته با هيدروسيكلون كار مي كند. كنسانتره آهن توسط نوار نقاله از فيلتراسيون به محوطه انباشت منتقل و در آنجا ذخيره سپس به ايستگاه بارگيري هدايت مي شود.
  • بازدید : 44 views
  • بدون نظر
این فایل در قالب PDFتهیه شده وشامل موارد زیر است:

یکی از پارامتر های اصلی در معادن معیار حد می باشد .به طوری که این پارامتر نقش مهمی در اقتصاد بهینه معدن ایفا می کند همانطور که میدانید در سال های متمادی تعاریف رو روش های بسیاری در این باره مطرح شده است  بطوریکه بسیاری از این روش ها به طور ساده توام با قابلیت های خاص می باشد از جمله این قابلیت ها می توان به تعیین عیار حد اقتصادی در معادن با در نظر گرفتن طرفیت بیشینه و محدودیت ها جهت سود بیشینه فاز های مختلف اشاره نمود لذا در توسعه این مدل از روش ها ی برنامه ریزی بهینه سازی در معدن مذکور اشاره نمودیم .بدین تربیب که هدف اصلی ما تابع بهینه سود قرار گرفت در پایان با مطالعات انجام شده بر روی آنومالی C شمالی معدن سنگان میتوان نتیجه گرفت این مدل در مواقعی که پارامتر های اقتصادی در طول عمر پروژه تغییر کند می تواند برای ما مفید باشد .
 موقعیت جغرافیایی معدن :
معادن سنگ آهن سنگان در استان خراسان و در ۲۸۰ کیلومتری تقریبا جنوب شرق مشهد ، ۵۸ کیلومتری جنوب تایباد ، ۴۰ کیلومتری شرق خواف و ۱۸ کیلومتری شمال شرق سنگان و از نظر زمین شناسی دربلوک جنوبی رشته کوههای میانی چهارگوش تایباد قرار دارد . کانسار سنگان بین طولهای ۲۶۲۵۰۰ تا ۲۶۶۵۰۰ و عرض ۳۸۱۷۵۰۰ تا ۳۸۲۰۵۶ بر مبنای مختصات U. T. M قرار گرفته و بلندترین نقطه ارتفاعی در محدوده کانسار ، در قسمت شرقی کوه طالب بوده و حدود ۱۸۱۲ متر ارتفاع دارد.
 زمین شناسی :
منطقه مورد بحث در سری تشکیلاتی قرار گرفته که از نظر ساختمانی در قسمت شرق ایران قرار گرفته که تماماً از نظر رخساره و ساختمانی از ویژگیهای خاص این قسمت پیروی می کند.
بر اساس شکل بعد این کانسار را جز ایران مرکزی می دانند. تعداد نسبتا زیادی از رخنمونهای کوچک و بزرگ کانسنگ آهن در میان بلوک جنوبی رشته کوه اصلی و در بین طبقاتی که بر اساس نقشه های زمین شناسی به پروتزوئیک نسبت داده شده ، قرار گرفته است .
از جمله مسائل این کانسار عیار بالا و گسترش زیاد و حجیم بودن مواد معدنی همراه با مقادیر بسیار ناچیز عناصر مضر از جمله فسفر ، اهمیت ویژه ای به کانسار داده است.
نواحی مورد بحث به سه منطقه تقسیم می گردد که درون مستطیل شرقی ـ غربی با درازای حدود ۲۶ کیلومتر و پهنای ۸ کیلومتر محصور می گردد. این مناطق عبارتند از :
۱. آنومالی های منطقه غربی شامل محدوده کانسار سنگ آهن سنگان
۲. آنومالی های منطقه مرکزی شامل محدوده آنومالیهای در دوی و باغک
۳. آنومالی های منطقه شرقی شامل مناطق فرزنه ، سنجده و سایر رخنمونهای پراکنده
بر اساس تقسیم بندی فوق می توان طول محدوده آنومالیهای شرقی را ۱۷ کیلومتر و طول محدوده آنومالی های مرکزی را ۲ کیلومتر و محدوده باقیمانده از ۲۶ کیلومتر را به آنومالی غربی نسبت داد.
بیشترنهشته های بزرگ کانسنگ آهن درمنطقه آنومالی های غربی ودر ناحیه کوه طالب واقع شده و محدوده ای به درازای ۱/۴ و پهنای ۲ کیلومتر اشغال می کند که به نام کانسار سنگ آهن سنگان موسوم گردیده است ، بنابراین کانسار سنگ آهن سنگان قسمتی از زنجیره ها ی بزرگ و تقریبا پیوسته آهن است که در ضمن مهمترین و بزرگترین آنها به شمار می آید.
توده مواد معدنی شامل عدسی های نواری است که در داخل مجموعه ای از سنگ های مختلف مانند متاسینریت ها و متاتوف های دگر سان شده و آهک های با تبلور مجدد قرار گرفته است
 کانی شناسی و سنگ شناسی :
کانی اصلی کانسار سنگ آهن مگنتیت می باشد که کم و بیش مارتیتی است.سنگ آهن در قسمتهایی همراه با آثاری از سولفیدها مثل پیروتیت ، پیریت ، کالکو پیریت ، اسفالریت ، گالن می باشد. کربنات مس نیز بصورت مالا کیت ، آزوریت در قسمت هایی در سطح و شکستگی ها دیده می شود تاثیر فرسایش کواترنری بر روی کانسار ،باعث تخریب شده و در قسمت دامنه جنوب غربی کوه طالب و نواحی پراکنده دیگر وسعت های زیادی توسط پلاسر های بزرگ سنگ آهن پوشیده شده است توالی استراتیگرافی از شمال به جنوب بدون در نظر گرفتن سن به شرح زیر است :
۱-گرانیت : حد شمالی را تشکیل می دهد . این توده گرانیتی در منطقه به نام گرانیت سرنوسر معروف است دارای طویل شدگی شرقی ـ غربی بوده و نسبتا باریک می باشد . قسمت اعظم این نوع گرانیت از نوع بیوتیت آمفبیول گرانیت می باشد . از طرف شمال با رسوبات نئوژن و از طرف جنوب به کمپلکس رسوبی متامورف شده در کنتاکت می باشد . این توده گرانیتی در نواحی در دوی و توده A’ حداقل فاصله را با کانسار آهن دارد .
۲- کمپلکس متاولکانو سدیمنت : شامل سکانسی از سیلت ، متاکوارتزیت ( ماسه سنگ های متامورف شده ) با سیمان توفی و غیره می باشد . 
۳- آهک : آهک جز کمپلکس متاولکا نو سدیمنت است چون در بیشتر قسمتها مهماندار اصلی کانسنگ بوده به خاطر اهمیت به طور جداگانه در نظر گرفته شده است .
۴- اسکارن : شامل گرونا ، پیروکسن ، آمفبیول ، کلریت و … است .
۵- کانسنگ آهن : توده مواد معدنی به صورت عدسی ها و باند های با ضخامت متفاوت در میان طبقات آهکی و سنگها و دیگر کمپلکس متاولکانوسدیمنت جای گرفته است .
۶- ولکانیک ها : کمپلکس ولکانوسدیمنت در قسمت جنوب کانسار نیز ادامه داشته و طبقاتی تیره رنگ را تشکیل می دهد که وزن مخصوص بالایی دارند . بعد از محدوده کمپلکس ولکانوسدیمنت طبقات ولکانیکی ائوسن قرار دارد .
۷- تراسها و نهشتهای آبرفتی : فرسایش و تخریب کواترنری موجب تشکیل رخنمونهای وسیعی از نهشته های تقریبی افقی شکلی شده است که در پای دامنه بلندی ها و بر روی سنگهای منطقه قرا رگرفته است.
 ژنز کانسار : 
نظریه های مختلفی برای ژنیز کانسار سنگان ارائه شده است که در زیر به دو تا از آنها اشاره شده است :
– در گزارشی در سال ۱۳۵۵ ژنیز کانسار را به متاسوماتیزم نسبت می دهد و از مجاورت سنگ درون گیر یعنی کمپلکس ماسه سنگ ، شیل و لایه های آهکی با گرانیت به عنوان عامل اصلی یاد می کند. در سال ۱۳۶۱ نظریه بالا رد شده و ژنیز کانسار را ولکانیک تاساب ولکانیک اعلام کردند.

۱-۷ ـ آهن در ایران از دیدگاه تمرکز:
در حال حاضر پنج سازنده آهنی در ایران شناخته شده است . این سازنده ها عبارتند از منیتیت ، منیتیت ـ هماتیت ، هماتیت ، سیدریت ، لیمونیت و هماتیت قهوه ای ذخایر عمده منیتیتی در ایران مرکزی قرار دارند . در ایران مرکزی همه ذخایر مهم تجارتی درمحدوده سنگ های قدیمی قرار دارند . از لحاظ ساختاری در بلوک بافق واقـع شده اند . این بلوک از شرق و غرب توسط شکستگی های بنان محدود می شوند . پهنای این بلوک ۱۰۰ کیلومتر و درازای آن ۴۰۰ کیلومتر است.
۱-۷ ـ ۱ ـ پراکندگی سنگ های آهن دار در ایران :
بر اساس برداشت های مغناطیس سنجی ـ هوا بردی و بررسی های زمین شناختی آهن خیز ایران می توان پراکندگی این سنگها را به شرح زیر تقسیم کرد :
الف ـ کمر بند زنجان ـ سمنان ، مشهد
ب ـ کمر بند همدان ، اصفهان ، سیرجان
ج ـ کمربند انارک ، بافق ، کرمان
د ـ حوزه بندرعباس
از جمله ذخایر مهم ناحیه الف می توان کانسار سنگان ، شهرک ( زنجان ) نام برد که خلوص زیاد و عیار مناسب دارد . وجود ۹۲ آنومالی در ناحیه (ب) محرز شده است . معدن گل گهر سیرجان با ذخیره قطعی ۱۴۰ میلیون تن از جمله ذخایر مهم این ناحیه می باشد . ناحیه (ج) با حدود ۱۵۰ آنومالی مهمترین کمربند اهنی ایران است و حدود ۲ میلیارد تن ذخیره دارد . بزرگترین معدن ایران که تا کنون کشف شده کانسار چادر ملو با ۴۰۰ میلیون تن ذخیره در ایران مرکزی است . از جمله معادن مهم دیگر چغارت با حدود ۲۰۰ میلیون تن ذخیره می باشد . کانسار تنگه زاغ در ۱۷ کیلومتری شمال غربی بندر عباس با ذخیره ۴۰ میلیون تن با عیار ۵۵ درصد در این ناحیه است.
  • بازدید : 56 views
  • بدون نظر

خرید اینترنتی تحقیق معدن سنگ آهن چغارت -دانلود رایگان مقاله معدن سنگ آهن چغارت -دانلود رایگان تحقیق معدن سنگ آهن چغارت -تحقیق معدن سنگ آهن چغارت 

این فایل در ۱۷صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

  • بازدید : 78 views
  • بدون نظر

دانلود فایل پروژه پایان نامه رشته معدن تعیین محدوده نهایی معدن سنگ آهن سه چاهون به روش مخروط شناوررو براتون گذاشتم. 

کلیاتی درباره کانسارسنگ آهن سه چاهون (توده شمالی)

تاریخچه اکتشافات ومدل زمین شناسی کانسار سه چاهون

محدوده نهایی معادن روباز

بررسی الگوریتم مخروط شناور 

و………

چکیده : 

محدوده نهایی معدن رو باز نشانگر موقعیت،حجم وشکل معدن در پایان عمر آن است،این محدوده میزان مواد معدنی و باطله ای که بایستی استخراج شود را نشان می دهد،داخل این محدوده تاسیسات و تجهیزات سطحی معدن مانند کارخانه،دفاتر اداری،انبارها،تعمیرگاهاو…نباید احداث شوند.محدوده نهایی معدن باید از لحاظ اقتصادی بهینه باشد.معدن سنگ آهن سه چاهون در مقایسه باتوده جنوبی دارای عیار نسبتا پایین،پراکندگی کانسار و عمق بیشتر است.این شرایط نامساعد نسبت باطله برداری در این توده را افزایش می دهد از این رو تعین پیت بهینه این توده از اهمیت ویژهای برخوردار است.
  • بازدید : 60 views
  • بدون نظر
این فایل در ۳صفحه قابل ویرایش تهیه شه وشامل موارد زیر است:

) گروه سنگ آهن ( سنگ آهن درشت دانه و ريز دانه‌ ـ گندله ) . 
۲) كمك ذوب و گداز آورها ( شامل سنگ آهك ، دولوميت خام ، بنتونيت ، فلورين ، كلسيم آلومينات ، كلسيم سيليكن ، كلسيم كاربيد ، بوكسيت و … ) . 
۳) گروه مواد كربن دهنده ( شامل پودر گرافيت (گرافيت واير) ، كك متالورژي ، كك نفتي ، كك قيري ). 
۴) گروه فرو آلياژها ( عمـدتاً شامل فرو آلياژهاي پر مصـرف مانند فروسيليكون ۷۵ درصد ، فرومنگنز متوسط و پر كربن ، فرم كروم و فرو آلياژهاي نوبل مانند فرو بيونيوم ، فرو و اناديم ، فرو تيتانيوم ، فرو نيكل و … )
۵) گروه فلزات و شبه فلزات ( عمدتاً شامل آلومينيوم ( آلومينيوم واير ، آلومينيوم تکه اي و آلومينيوم نيم کره) ، روي، قلع و چدن و … )
۶) گروه قراضه ( شامل انواع قراضه سنگين ، متوسط ، سبك ).
۷) گروه گازها ( شامل گاز هاي كپسولي و آزمايشگاهي ).
۸) گروه مواد نسوز ( شامل انواع مواد نسوز با كيفيت هاي كربني ، سيليسي ، سيليكو آلومينائي ، و آلومينائي بالا ، دولوميتي ، منيزيتي ، منيزيت ، كروميت ، ضد اسيد و مواد نسوز شكل دار و بي شكل مورد مصرف در فولاد سازي ).
۹) گروه الكترود گرافيتي ( با قطر هاي ۶۰۰و ۴۵۰ ميليمتر جهت استفاده در كوره هاي قوس الكتريكي و كوره پاتيلي )
۱۰) گروه محصولات شيميائي صنعتي و آزمايشگاهي ( شامل انواع اسيد ، رزين ، مواد تصفيه آب ، حلال ها ، پاك كننده ها ، زنگ زداها ، افزودني هاي اسيد شوئي ، كاتاليست ، مواد آزمايشگاهي ، رنگ بتونه ، آب شيشه و چسب هاي صنعتي ). 
۱۱) گروه روان كارهاي صنعتي ( شامل انواع روغن و گريس صنعتي).
۱۲) گروه انرژي ( برق ، گاز متان از شبکه سراسري ، آب )
۱۳) مواد سوختي (گازوئيل براي نيروگاه / وسايل نقليه موتوري ، بنزين و …)
۱۴) تختال و کلاف خام (در صورت لزوم – براي واحدهاي نورد گرم ، قلع اندود و گالوانيزه ).

ليست اقلامي که توسط خريد مواد مصرفي تدارک مي شوند :
 
۱) انواع واشرهاي لاستيكي – واشرهاي نسوز – انواع نوار نقاله‌ها – ورقهاي نورگير – ورقهاي پلي اتيلن.
۲) انواع اتصالات ويژه آب – گاز – هوا – انواع شيرهاي فولادي و استينلن استيل .
۳) انواع آهن آلاتف گلوله‌هاي فولادي نسوز –  گريت بار – لوازم بسته بندي ( طوق ، رينگ فلزي ، صفحه محافظ ،  لبه کويل ، صفحات اتيکت مخصوص نصب بر چسب ،  بست ها ، تسمه هاي فولادي و …)
۴) ابزار و تجهيزات كوچك آزمايشگاهي – ترموكوپل – نمونه گير – شيلنگهاي هيدروليک فلزي ويژه آب – اسيد و مخابرات و ….
۵) مبلمان و اثاثيه ثابت – قفسه هاي فلزي و ريلي .
۶) ابزار اتصالات مكانيك – الماسه هاي برش – ابزار دستي –  انواع آچار BOX – سر شيلنگ – ابزارها و تجهيزات اندازه گيري – سنگ سمباده .
۷) كالاهاي الكتريكي – سوئيچها – اتصال دهنده هاي برقي – دستگاههاي هشدار دهنده – انواع کابلها – لوازم ابزار دقيق – لامپها – انواع باطريها و چراغ قوه ها – عايقهاي الکتريکي و … .
۸) سيمهاي جوشكاري – الكترود جوشكاري – پودر جوشكاري و تجهيزات برش – دستگاه بسته بندي (مخصوص بستها ) .
۹) لباس هاي محافظ ( ضد آب و مخصوص ) – كفش و پوتين – لوازم ايمني و آتش نشاني – انواع چوب مورد نياز شركت ( از قبيل چهار تراش ، فيبر ، تراورس ، هفت لايه و … ) فيلتر کيسه اي شن جهت فيلتراسيون در فولادسازي – فيلتر هوا و لباس گرمکن.
۱۰) انواع فرم هاي چاپي – كاغذ هاي معمولي و كاغذ هاي NCR – خبر نامه فولاد – انواع برچسبها و اتيکت ها – کاغذهاي مخصوص بسته بندي .
۱۱) انواع پيچ و مهره ها ، ميخ – سيم بکسلها – بيرينگها – ريلهاي جرثقيل – افشانکها – بستهاي آلومينيومي.
۱۲) گياهان تزئيني – انواع پارچه هاي کتاني و ملافه – دستگاه و تجهيزات عکاسي – تجهيزات رستوران – دستگاه و تجهيزات مراکز بهداشتي و بيمارستاني – دستگاههاي تهيه مطبوع و رادياتورها – تجهيزات لوازم خانگي . 
خريد اضطراري که مسئوليت خريد اقلام فوري و ضروري موردنياز خط توليد را بعهده دارد نيز يکي از زير مجموعه هاي خريد مواد مصرفي مي باشد .
مديريت خريد مواد مصرفي فروش اقلام مازاد بر مصرف ، ضايعات و همچنين محصولات جانبي از قبيل : آهک ، پوسته اکسيدي ، انواع گازها و … را از طريق مزايده عمومي بعهده دارد 
  • بازدید : 128 views
  • بدون نظر

قیمت : ۷۵۰۰۰ ريال    تعداد صفحات : ۱۶۹    کد محصول : ۱۵۳۷۰    حجم فایل : ۷۷۱۲ کیلوبایت   
دانلود پروژه پایان‌نامه و سمینار معدن، بررسي بهينه سازي خط تغليظ كارخانه فرآوري سنگ آهن چادرملو

 امروزه در دنیا صنعت فولاد در موج دوم تولید یعنی بالا بودن تقاضا نسبت به عرضه به سر می‌برد که پیش بینی شده این وضع تا سه سال آینده دگرگون شده و عرضه نسبت به تقاضا افزایش می‌یابد. این موضوع  سبب می‌شود در فروش این محصولات تأثیر شدیدی داشته باشد. بنابراین هر چه بیشتر کیفیت فولاد و صنایع سنگ آهن کشور افزایش یابد در بازار جهانی جایگاهی خواهیم داشت.کارخانه فرآوری چادرملو در این راه قدم گذاشته و برای شما فرآیند تولید فولاد کیفی را بیان کرده است. متن اصلی: ۱۵۶ صفحه

برای دانلود پایان نامه کلیک کنید

  • بازدید : 127 views
  • بدون نظر

قیمت : ۷۸۰۰۰ ريال    تعداد صفحات : ۲۱۳    کد محصول : ۱۵۳۷۹    حجم فایل : ۳۰۸۹ کیلوبایت   
دانلود پروژه پایان‌نامه و سمینار رشته معدن مقایسه و ارزیابی فنی و اقتصادي روشهای تولید گندله و فناوری های پخت این محصول جهت تولید فولاد

در این پایان نامه طی مطالعات و پژوهش‌های به عمل آمده از مقالات متفاوت و تحلیل‌های فنی انجام شده در مورد تولید گندله و به ویژه فناوری های پخت این محصول جهت تولید فولاد به نتایج روشن و مهم فنی رسیده‌ایم. نتایجی که از این پژوهش بدست آمده به عنوان ابزاری برای تصمیم گیری بهتر مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آهن یکی از مواد مهم در صنعت و رشد اقتصادی به شمار می‌رود. و همچنین صنعت فولاد نیز از چنان اهمیتی برخوردار است که آن را صنعت مادر نیز می‌نامند. …

  • بازدید : 97 views
  • بدون نظر

قیمت : ۷۵۰۰۰ ريال    تعداد صفحات : ۱۴۷    کد محصول : ۱۵۵۴۳    حجم فایل : ۶۶۸۵ کیلوبایت   
دانلود پایان‌نامه و سمینار معدن طراحی محدوده معدن روباز، روشهای رایانه‌ای طراحی معدن، طراحی کاواک سه بعدی به روش مخروط متحرک، بررسی زمین آمار و برآورد اقتصادی و مالی معدن

محل مورد نظر، معدن سنگ آهن جلال‌آباد در شمال شرق شهرستان زرند کرمان واقع است. در این پژوهش به طور کامل با این معدن ، تاریخچه و زمین شناسی آن آشنا خواهید شد. درباره انواع سنگ آهن ها و ویژگیهای آنها و کانسارها در کل و در محل آگاه می‌شوید. همان طور که در عنوان ذکر شده در این پایان نامه هدف طراحی معدن است که برای این کار آگاهی در باره موارد گفته شده و بیشتر از آنها لازم است و در اینجا با طراحی محدوده معدن روباز، روشهای رایانه‌ای طراحی معدن، طراحی کاواک سه بعدی به روش مخروط متحرک، بررسی زمین آمار و برآورد اقتصادی و مالی معدن جلال‌آباد و در پایان تحلیل داده‌ها آشنا می‌شوید.


عتیقه زیرخاکی گنج