• بازدید : 46 views
  • بدون نظر
 در آزمايش سيکل موتور ديزل ميخواهيم شرايط و مشخصات مختلف اجزاء مختلف موتور را در  چند حالت مختلف بررسي واثر تغيراين  شراط را روي دماي گازهاي خروجي –  توان خروجي – دور موتور و … تجزيه و تحليل نماييم . وسايل اندازه گيري نصب شده روي قسمتهاي مختلف موتور به ما کمک مي کند تا در هر لحظه بتوانيم مشخصات نقاط دلخواه را داشته با شيم .
مشخصات دستگاه 
دستگاه مربوط به اين آزمايش تشکيل شده از:
يک موتور احتراق داخلي ديزل 
يک دينامو متر متصل به محور موتور 
يک دينام(ژنراتور) متصل به محور موتور براي توليد الکتريسيته
پانل مربوط به کنترل عدد نمايش داده شده توسط سنسورها 
سيستم سوخت رساني و کنترل دبي سوخت   
مشخصات موتور 
حجم موتور : ۲۱۹ cm^3    .….…………………… 
قدرت اسمي :    3.5 HP…..……………………  در ۳۶۰۰ RPM
ارزش حرارتي گازوئيل : ………………………۳۹۰۰۰ kj/kg 
جرم مخصوص گازوئيل :………………………. ۰٫۸۶ kg/lit
                                     
اندازه گيري درجه حرارت اگزوز 
در جه حرارت اگزوز توسط يک ترموکوپل صورت مي گيرد که روي قسمت خروجي دود از موتور بر روي اگزوز نصب شده است . 

اندازه گيري سوخت مصرفي 
سيستم سوخت رساني دستگاه مورد آزمايش از يک تانک  4.5ليتري – که در بالاترين نقطه نصب شده است –  يک پيپت مدرج و  دو شيرکنترل دبي  تشکيل مي شود . با داشتن يک کرنومتر و بستن شير ورود سوخت از مخزن   مي توان زمان مصرف حجم معيني از سوخت را توسط  موتور بدست آورد .


اندازه گيري دما 
دود اگزوز از يک طرف وارد مبدل حرارتي شده و از طرف ديگر خارج مي شود . دماي ورود دود به اگزوز T1 و دماي خروج آن T2 مي باشد که بوسيله دو دماسنج اندازه گيري مي شود . دماي آب ورودي به مبدل حرارتي T3 و دماي آب خروجي T4 مي باشد . 
با عايق کاري مناسب مبدل حرارتي داريم 

عتیقه زیرخاکی گنج