• بازدید : 49 views
  • بدون نظر

دانلود تحقیق پروژه فایل سمینارعمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی وفونداسیون رو براتون گذاشتم.

دانلود این فایل می تواند کمک ویژه ای به شما در تکمیل یک پایان نامه ی کامل و قابل قبول و ارایه و دفاع از آن در سمینار مربوطه باشد.

برخی از عناوین مورد بحث در مقاله : 

۱-بررسی اندر کنش خاک و سازه در سد های بتنی

۲- برنامه های کامپیوتری برای آنالیز لرزهای سد بتنی

و بسیاری موارد دیگر..

امیدوارم از این مقاله لذت ببرید….. 

مقدمه:
در دهه های اخیر به موضوع ایمنی در سدهای بتنی بسیار توجه شده است.یکی از دلیل این امر ،اقتصادی شدن طرح ها و همچنین بالارفتن عمر دهای موجود می باشد واز طرفی با توجه به اینکه یکی از وقایع طبیعی که پایداری سد را همیشه تهدید کرده است زلزله می باشد بنابراین بررسی رفتار سد در طول زلزله های قوی یکی از اصول ارزیابی ایمنی سدهای موجود است.
نیروی زلزله از طریق فونداسیون یا خاک زیر سد به آن وارد می شود.بنابراین یکی از مهمترین پارامترها در بررسی پایداری این سازه عظیم در طول زلزله،شناخت فونداسیون وبررسی تاثیر آن در پاسخ سدها به تحریک زلزله می باشد.
بدین ترتیب در جامعه مهندسی علاقه وافری برای ایجاد وکاربرد یک فرایند قوی برای تحلیل غیر خطی و تا حد امکان،نزدیک به واقعت سدهای بتنی تحت اثر بارهای مختلف به ویژه بارهای دینامیکی ناشی از زلزله دیده می شود وبررسی رفتار سد در طول زلزله های قوی یکی از اصول اساسی ارزیابی ایمنی سدهای موجود می باشد.
وقتی سازه از نوع سازه های حجیم وسنگین باشد ویا نتوان از صلبیت سازه در مقابل صلبیت خاک ویا پی سنگی صرف نظر کرد تاثیر اندر کنش خاک وسازه حائز اهمیت می شود.  
  • بازدید : 88 views
  • بدون نظر

قیمت : ۶۰۰۰۰ ريال    تعداد صفحات : ۲۵    کد محصول : ۱۶۸۷۶    حجم فایل : ۱۴۷۷ کیلوبایت   
دانلود و خرید فایل word کمک پایان نامه مقايسه انواع سيستم هاي حمل و نقل درون شهري و بررسی محاسن و معايب هر يك از سيستم ها و چگونگي اجراي و نقات ضعف آنها

مقايسه انواع سيستم های حمل و نقل درون شهری

مهندسی عمران

مقدمه :

 در اين پروژه موضوع مورد بحث انواع سيستم هاي حمل و نقل درون شهري ميباشد و محاسن و معايب هر يك از سيستم ها و چگونگي اجراي و نقات ضعف آنها مورد بررسي قرار گرفته است.

به طور كلي هدف تمامي سيستم هاي درون شهري جابجايي مسافر از مكاني از شهر به مكاني ديگز ميباشد. با توجه به موقعيت شهر و اهميت آن و تعداد جمعيت آن ميتوان از هر يك از سيستمها به طور مجزا و يا با هم استفاده نمود. مثلا در شهر كوچك و كم جمعيتي مثل اردكان در زمان فعلي نيازي به منوريل يا تراموا نميباشد و همان اتوبوس هم جوابگو ميباشد و در شهر بزرگي مثل تهران با انبوه جمعيت نياز حتمي به سيستمهاي جديد حمل و نقل درون شهري ميباشد.

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                                                                          صفحه

 فصل اول                                               

۱-۱لوکوموتیو…………………………………….. ۳

۱-۲قطارهای لوکوموتیودار و قطارهای خود گرانشی………… ۳                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

۱-۳ سهولت در استفاده……………………………… ۳

۱-۴ استفاده از نیروی ماکزیمم در قطار ………………. ۳

۱-۵ انعطاف پذیری…………………………………. ۳

۱-۶ مزیت قطارهای خود گرانشی……………………….. ۳

۱-۷ طبقه بندی لوکوموتیوها…………………………. ۴

۱-۸ تحویل اولین موتور لوکوموتیو ملی ……………….. ۴

فصل دوم

۲-۱ تراموا………………………………………. ۷

۲-۲ ترامواها در تاخت و تاز………………………… ۸

۲-۳ گام های اول ترامــوای بدون خط بالاسری و دانـش بهره بردار در     ۸

چگونگی مواجهه با این نوآوری……………………….. ۸

۲-۴ تفاوت كلي بين تراموا و قطار شهري چيست؟………….. ۹

۲-۵ تراموا، چاره ترافيك تهران است …………………. ۹  

فصل سوم

۳-۱آشنايي با مونوريل……………………………… ۱۱

۳-۲مزايا و معايب…………………………………. ۱۲

۳-۳ معايب مونوریل ……………………………….. ۱۲

۳-۳-۱نبود صرفه اقتصادی …………………………… ۱۲

۳-۳-۲ ایجاد برخی مشکلات شهری ………………………. ۱۳

۳-۴ مونوریل و حمل و نقل شهری ……………………… ۱۳

۳-۵ خطوط مونوریل دردنیا ………………………….. ۱۳

۳-۶ نقشه هایی از مونوریل (Skytrain)………………….. 14

فصل چهارم

۴-۱ اتوبوس شهري………………………………….. ۱۶

۴-۲ تعريف اتوبوس های شهری low-floor…………………… 16

۴-۳ سامانه اتوبوس تندرو (Bus rapid transit)………………. 17

۴-۴ یک اتوبوس سه کابینه در آلمان…………………… ۱۸

۴-۵ خصوصیات اصلی ………………………………… ۱۸

فهرست اشکال

شکل(۱-۱). نمایی از قطلر شهری………………………. ۳

شكل ۱-۲ نمايي از قطعات لوكومتيو……………………. ۴

شكل ۲-۱ نمايي از تراموا از روبرو…………………… ۷

شكل ۳-۱ نمايي از منوريل از كنار……………………. ۱۱

شكل ۳-۲ نماي نقشه منوريل از روبرو………………….. ۱۴

شكل۳-۳ فو نداسيون و قسمتهاي ديگر مونوريل……………. ۱۴

شكل ۴-۱ نماي روبروي اتوبوس تندرو…………………… ۱۷

شكل ۴-۲ نماي ديگري از اتوبوس تندرو…………………. ۱۷

شكل ۴-۳ نمايي از تونل…………………………….. ۱۸


عتیقه زیرخاکی گنج