• بازدید : 90 views
  • بدون نظر
دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی ارشد معماری عمران و ساختمان بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها,پایان نامه کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,پروژه کارشناسی ارشد رشته معماری عمران ساختمان,دانلود رایگان پروژه کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود رایگان پایان نامه word رشته معماری عمران ساختمان,دانلود پایان نامه و پروژه pdf و word کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,خرید و فروش و انجام پایان نامه و پروژه کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود پروژه پایان نامه مهندسی ارشد رشته معماری عمران ساختمان,پروژه و پایان نامه ارشد معماری عمران ساختمان,دانلود تحقیق و مقاله کارشناسی ارشد مهندسی معماری عمران ساختمان ,دانلود پایان نامه درباره بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها,دانلود پروپوزال کارشناسی ارشد رشته مهندسی معماری عمران ساختمان ,دانلود پروژه و پایان نامه آماده دانشجویی رشته معماری عمران ساختمان,پایان نامه درباره گاردریل های کنار جاده


با سلام گرم خدمت تمام دانشجویان عزیز و گرامی . در این پست دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی ارشد معماری عمران ساختمان بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها رو برای عزیزان دانشجوی رشته معماری عمران و ساختمان قرار دادیم . این پروژه پایان نامه در قالب ۱۹۰ صفحه به زبان فارسی میباشد . فرمت پایان نامه به صورت پی دی اف PDF هست و قیمت پایان نامه نیز با تخفیف ۵۰ درصدی فقط ۱۵ هزار تومان میباشد …

از این پروژه و پایان نامه آماده میتوانید در نگارش متن پایان نامه خودتون استفاده کرده و یک پایان نامه خوب رو تحویل استاد دهید .

توجه : برای خرید این پروژه و پایان نامه با فرمت تمام متنی word و قابل ویرایش با شماره ۰۹۳۳۹۶۴۱۷۰۲ تماس بگیرید .

دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
پایان نامه جهت دریافت درجه کارشناسی ارشد
رشته مهندسی عمران – گرایش برنامه ریزی حمل و نقل
عنوان پایان نامه: بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها

راهنمای خرید فایل از سایت : برای خرید فایل روی دکمه سبز رنگ (خرید و دانلود) کلیک کنید سپس در فیلدهای خالی آدرس ایمیل و سایر اطلاعات خودتون رو بنویسید سپس دکمه ادامه خرید رو کلیک کنید . در این مرحله به صورت آنلاین به بانک متصل خواهید شد و پس از وارد کردن اطلاعات بانک از قبیل شماره کارت و پسورد خرید فایل را انجام خواهد شد . تمام این مراحل به صورت کاملا امن انجام میشود در صورت بروز مشکل با شماره موبایل ۰۹۳۳۹۶۴۱۷۰۲ تماس بگیرید و یا به ایمیل info.sitetafrihi@gmail.com پیام بفرستید .
فهرست مطالب صفحه
فصل اول  مقدمه
۱  ۱ مقدمه ………………………………………………………………………………………………………………………… ۱
۱  ۲  مديريت ايمني تصادفات ………………………………………………………………………………………………. ۳
الف  ايمني معابر و طراحي بزرگراها ……………………………………………………………………………………….. ۴
۱ ۲ ۲ مقياس و ماهيت شكل ايمني معابر ………………………………………………………………………………….. ۶
۱ ۲ ۳ روابط متقابل بين كاربري زمين و حمل و نقل و ايمني راهها …………………………. ۱۰
۱ ۲ ۴ نقش مهندسين و برنامه ريزان در ايمني راهها …………………………………………… ۱۲
۱ ۲ ۵  برنامه ها و كارهاي مهندسين و برنامه ريزان در جهت بهبود ايمني راهها ………….. ۱۵
۱ ۲ ۶ طراحي، برنامه ريزي و عملكرد آنها در ايمني معابر …………………………………………………………. ۱۷
۱ ۲ ۷ سيستم هاي اطلاعات تصادفات ……………………………………………………………………………………. ۱۸
۱ ۳ منافع و اثرات سيستم هاي جمع آوري اطلاعات تصادفات…………………………………………………….. ۲۰
۱  ۴ هزينه هاي تصادفات …………………………………………………………………………………………………….. ۲۱
۱ ۴ ۱ عناصر كليدي داده هاي تصادفات ………………………………………………………………………………… ۲۲
۱ ۵  مقايسه خسارات ناشي از تصادم به دليل نبودن تجهيزات حفاظتي با هزينه هاي تهيه و نصب آنها … ۲۳
۱ ۶  حفاظ هاي ايمني ……………………………………………………………………………………………………….. ۲۴
۱ ۷ انواع جان پناه ………………………………………………………………………………………………………………. ۲۵
۱ ۷ ۱ حفاظ فلزي ……………………………………………………………………………………………………………… ۲۵
۱ ۷ ۲ حفاظ بتني ………………………………………………………………………………………………………………. ۲۶
و
۱ ۷ ۳ ضربه گيرها ……………………………………………………………………………………………………………… ۲۶
۱ ۸  موانع كنار راه ……………………………………………………………………………………………………………. ۲۶
۱ ۸  ۱ موانع طبيعي …………………………………………………………………………………………………………… ۲۶
۱ ۸  ۲ موانع مصنوعي ……………………………………………………………………………………………………….. ۲۷
۱ ۹ خاكريزها و شيب هاي كنار جاده ……………………………………………………………………………………. ۳۰
۱ ۱۰  محدوده بازيابي ………………………………………………………………………………………………………… ۳۱
۱ ۱۰  ۱ نگهداري محدود حفاظتي …………………………………………………………………………………………. ۳۲
۱ ۱۰  ۲ روش هاي ايمن كردن محدودة بازيابي ……………………………………………………………………….. ۳۳
۱ ۱۰  ۲ ۱ قابل شكست كردن موانع ……………………………………………………………………………………….. ۳۳
۱ ۱۰  ۲ ۳ سپركردن جلوي موانع …………………………………………………………………………………………… ۳۴
فصل دوم  ضوابط طراحي و نصب حفاظ ها
۲ ۱ فصل دوم خلاصه…………………………………………………………………………………………………………. ۳۶
۲ ۲ دسته بندي حفاظ هاي ايمني ………………………………………………………………………………………….. ۳۶
۲ ۳ حفاظهاي فلزي- مشخصات فني و سازه اي ……………………………………………………………….. ۳۷
۲ ۳ ۱ اتصالات و مشخصات ساز حفاظهاي فلزي …………………………………………………………………….. ۳۷
۲ ۳ ۲ ارتفاع حفاظهاي فلزي ………………………………………………………………………………………………… ۳۹
۲ ۴ حفاظهاي بتني  مشخصات فني و سازه اي ……………………………………………………………………….. ۴۰
۲ ۴ ۱ ارتفاع حفاظهاي بتني …………………………………………………………………………………………………. ۴۲
۲ ۵  دلايل استفاده از حفاظ ايمني ………………………………………………………………………………………… ۴۲
ز
۲ ۵  ۱ خاكريزها و شيب هاي كنار جاده ……………………………………………………………………………….. ۴۲
۲ ۵  ۲ ابروهاي كنار جاده …………………………………………………………………………………………………… ۴۳
۲ ۵  ۳ موانع ثابت كنار جاده ………………………………………………………………………………………………. ۴۴
۲ ۵  ۴ جدا كننده وسط ……………………………………………………………………………………………………… ۴۴
۲ ۶ بررسي خصوصيات مسير ………………………………………………………………………………………………. ۴۵
الف: بررسي جمع ترافيك عمومي …………………………………………………………………………………………. ۴۵
ب : بررسي شرايط آب و هواي منطقه …………………………………………………………………………………….. ۴۶
۲ ۷  ناحيه عاري از مانع ………………………………………………………………………………………………………. ۴۷
۲ ۸  معرفي و بررسي استانداردهاي طراحي و نصب ………………………………………………………………….. ۵۱
۲ ۸  ۱ استانداردهاي موجود در ايران ……………………………………………………………………………………. ۵۱
۲ ۸  ۲  ضوابط موجود در كشورهاي داراي استاندارد معتبر ………………………………………………………. ۵۱
۲ ۸  ۳ آزمايش برخورد …………………………………………………………………………………………………….. ۵۱
۲ ۸  ۴ استاندارد اروپا ………………………………………………………………………………………………………… ۵۲
۵۲………………………………………………………………………………………………… EN 2 8  ۵  استاندارد ۱۳۱۷
۵۲…………………………………………………………………………………………..NCHRP 2  ۸  ۶ استاندارد ۳۵۰
۲ ۹ بهينه سازي نرده هاي غير استاندارد …………………………………………………………………………………. ۵۳
۲ ۱۰  انواع حفاظ هاي ايمني ………………………………………………………………………………………………… ۵۵
۲ ۱۰  ۱ حفاظ هاي كناري  مشخصات فني و سازه اي ………………………………………………………………. ۵۵
۲ ۱۰  ۱ ۱ سيستم انعطاف پذير ……………………………………………………………………………………………… ۵۵
ح
۱ حفاظ هاي فلزي ۳ كابلي …………………………………………………………………………………………………. ۵۶
مزاياي و معايب حفاظهاي كابلي ……………………………………………………………………………………………. ۵۷
شكل  حفاظ انعطاف پذير ……………………………………………………………………….. ۵۷ W 2 سيستم سپري
شكل سه موجي ……………………………………………………………… ۵۹ w 3 حفاظ انعطاف پذير سيستم سپري
۲ ۱۰  ۱ ۱ ۲ نرده هاي حفاظتي نيمه صلب ……………………………………………………………………………….. ۶۰
۱۱  نيمه صلب  سپر قوطي شكل ………………………………………………………………………………………….. ۶۰
شكل لقمه دار ……………………………………………………………………….. ۶۲ W 12  حفاظ نيمه صلب  سپري
۳ حفاظ نيمه صلب  نرده حفاظتي با سپر دوموج و پايه هاي قوي ………………………………………………… ۶۴
۴ حفاظ نيمه صلب  سپري سه موج لقمه دار با پايه هاي قوي …………………………………………………….. ۶۵
۵ حفاظ نيمه صلب  حفاظ سه موج اصلاح شده ……………………………………………………………………… ۶۷
۲ ۱۰  ۱ ۳  حفاظ هاي كناري  صلب …………………………………………………………………………………….. ۶۹
۲ ۱۰  ۲ حفاظهاي مياني ……………………………………………………………………………………………………….. ۷۱
۱ حفاظ مياني دو موج ( با پايه هاي ضعيف) ……………………………………………………………………………. ۷۳
۲ حفاظ مياني دو موج با (پايه هاي قوي) ………………………………………………………………………………… ۷۴
۳ حفاظ مياني سه موجي ( پايه هاي قوي) ………………………………………………………………………………. ۷۵
۴ حفاظ هاي مياني بتني ………………………………………………………………………………………………………. ۷۵
۲ ۱۱  نرده هاي قوطي شكل دو طرفه ……………………………………………………………………………………… ۷۷
۲ ۱۲  نرده حفاظتي پل ها ……………………………………………………………………………………………………. ۷۸
۲ ۱۳  ايمن سازي نواحي ابتدا ، انتهايي و انتقالي حفاظ هاي ايمني ……………………………………………….. ۷۹
ط
۱ ايمن سازي ابتدا و انتهاي نرده حفاظتي ………………………………………………………………………………… ۸۱
۲ ايمن سازي قسمت انتقالي …………………………………………………………………………………………………. ۸۱
۳ ايمن سازي قسمت هاي ابتدايي و انتهايي و انتقالي حفاظهاي بتني ……………………………………………. ۸۳
۴ ايمن سازي قسمت هاي ابتدايي و انتهايي حفاظهاي مياني ……………………………………………………….. ۸۴
الف) ايمن سازي بوسيله ايجاد انكسار……………………………………………………………………………….. ۸۵
۵  ايمن سازي قسمت انتقالي نرده حفاظتي مياني ………………………………………………………………………. ۸۷
۲ ۱۴  ضوابط نصب نرده حفاظتي كناري و فرم هندسي محل ………………………………………………………. ۸۹
۲ ۱۴  ۱ فاصله عرضي از لبه بيروني آسفالت سواره رو ……………………………………………………………….. ۹۰
الف) فاصله عرضي نرده حفاظتي از لبه بيروني آسفالت سواره رو ( فاصله جانبي) ……………………………. ۹۰
۲ ۱۴  ۲ وضعيت زمين و عوارض طبيعي كنار راه ……………………………………………………………………… ۹۳
۲ ۱۴  ۳ شيبها ……………………………………………………………………………………………………………………. ۹۳
۲ ۱۵  ميزان انكسار حفاظتي طولي …………………………………………………………………………………………. ۹۷
۲ ۱۶  ضوابط نصب نرده هاي حفاظتي ………………………………………………………………………………….. ۱۰۰
۲ ۱۷  ضوابط استفاده از نرده هاي محافظ ………………………………………………………………………………. ۱۰۰
تعين طول لازم حفاظ ………………………………………………………………………………………………………… ۱۰۲
فصل سوم  ضوابط طراحي و نصب ضربه گيرها
۳ ۱ فصل سوم خلاصه……………………………………………………………………………………………………….. ۱۰۴
۳ ۲ ضربه گيرها ………………………………………………………………………………………………………………. ۱۰۴
۳  ۲ ۱ ضربه گير وزني ……………………………………………………………………………………………………… ۱۰۵
ي
۳ ۲ ۲ ضربه گير جذبي ……………………………………………………………………………………………………… ۱۰۷
۲ ۲ ۱ آسفالت جزبه قير جذبي ……………………………………………………………………………………………. ۱۰۸
۳ ۳ كاربري ضربه گير ………………………………………………………………………………………………………. ۱۰۹
۳ ۴ انواع ضربه گير ………………………………………………………………………………………………………….. ۱۰۹
۳ ۴ ۱ ضربه گير شبكه اي ماسه اي ………………………………………………………………………………………. ۱۱۱
۳ ۴ ۲ لاندريج آب …………………………………………………………………………………………………………… ۱۱۲
۳ ۴ ۳ سلول آب ………………………………………………………………………………………………………………. ۱۱۲
۳ ۴ ۴ ضربه گير تلسكوپي …………………………………………………………………………………………………. ۱۱۳
۳ ۵  معيارهاي طراحي هند به ضربه گير ……………………………………………………………………………….. ۱۱۵
۳ ۶ انتخاب نوع ضربه گير …………………………………………………………………………………………………. ۱۲۲
۳ ۷  فرم هندسي نصب ضربه گير ……………………………………………………………………………………….. ۱۲۲
۳ ۸ نكات حائز اهميت در نصب و نگهداري ضربه گيرها ……………………………………………………….. ۱۲۳
۳ ۹ محل نصب ضربه گيرها ………………………………………………………………………………………………. ۱۲۵
فصل چهارم : معرفي برخي از محصولات معتبر
۴ ۱ بررسي مشخصات تعدادي از سيستم هاي حفاظتي جديد ……………………………………………………. ۱۳۰
۱۳۰……………………………………………………………………………………. (G.R.E.I.T) 4 1 1 سيستم گريت
۴ ۱ ۲ سيستم هاي فوم هاي لانه زنبوري فشرده ………………………………………………………………………. ۱۳۱
۴ ۱ ۳ سيستم ضربه گير آبي فشرده ……………………………………………………………………………………… ۱۳۲
۴ ۱ ۴ سيستم ضربه گير آبي خوشه اي …………………………………………………………………………………. ۱۳۳
ك
۱۳۴……………………………………………………………………. Cashion wall 4 1 5  سيستم ديواره ضربه گير
۱۳۵…………………………………………………………………………. Break – master 4 1 6 سيستم مهار انتهايي
۱۳۷………………………………………………………………………………………………………… LMA 4 1 7  سيستم
۱۳۸……………………………………………………………………………….. SENTRE 4 1 8  سيستم مهار انتهايي
۱۳۹……………………………….. …………………………………………………. TREND 4 1 9 سيستم مهار انتهايي
۱۴۰……………………………….. Barrire Gate 4 1 10  سيستم كنترل دسترس در معبرهاي اضطراري حفاظ
۱۴۱………………………………………………………………….. ENERGITE 4 1 11  سيستم ضربه گير ماسه اي
۱۴۳……………………………………….. Great – Gz 4 1 12  سيستم مهار انتهايي و ضربه گير قابل حمل
۱۴۴………………………………………………………………………….… TRITON 4 1 13  حفاظ قابل حمل آبي
۱۴۵…………………………………………………………………………………………… Quad Gurad 4 1 14  خانواده
۱۴۷ ……………………………………………………………………………………………………Regent 4 1 15  سيستم
۱۴۸……………………………………………………………… (REACT- 4 1 16  سيستم ضربه گير لاستيكي ( ۳۵۰
۱۴۸………………………………………………………………………………………… Guardian 4 1 17  نرده محافظ
۱۵۰……………………………………………………………………………….. F.L.E.A.T 4 1 18  سيستم مهار انتهايي
۱۵۱……………………………………………………………………………………………….. S.K.T. 4 1 19  سيستم ۳۵۰
۱۵۲…………………………………………………………………………………… Impact Pire L- 4 1 20  سيستم ۱۰۰
۱۵۲………………………………………………………………………………………………… FMK 4 1 21  نردة محافظ
فصل پنجم بررسي ميداني نمونه هاي حفاظ و ضربه گير ايمني موجود در ايران
۵  ۱ فصل پنجم خلاصه ……………………………………………………………………………………………………. ۱۵۴
۵ ۲ بررسي وضعيت حفاظ هاي فلزي …………………………………………………………………………………. ۱۵۴
ل
۵ ۲ ۱ مكان هاي نيازمند نصب حفاظ هاي فلزي و فاقد آن …………………………………………………….. ۱۵۵
۵  ۲ ۲ مكان هاي داراي حفاظ نامناسب ………………………………………………………………………………. ۱۶۱
۵  ۲ ۳ بررسي ميداني وضعيت حفاظ لبه پل ها …………………………………………………………………….. ۱۶۵
۵  ۳ بررسي ميداني وضعيت حفاظ هاي بتني ………………………………………………………………………… ۱۶۹
۵  ۳ ۱ مكان هاي نيازمند نصب و فاقد حفاظ بتني …………………………………………………………………. ۱۶۹
۵  ۳ ۲ مكان هاي نيازمند نصب و داراي حفاظ بتني نامناسب ……………………………………………………. ۱۷۰
۵  ۴ مهار انتهايي ……………………………………………………………………………………………………………… ۱۷۳
۵  ۵  ضربه گيرها ……………………………………………………………………………………………………………. ۱۷۷
۵  ۵  ۱  مكان هاي نيازمند نصب و فاقد ضربه گير ………………………………………………………………… ۱۷۷
۵  ۵  ۲ مكان هاي نيازمند نصب و داراي ضربه گير نامناسب …………………………………………………… ۱۷۹
۵  ۶  جمع بندي بررسي ميداني نمونه ها ………………………………………………………………………………. ۱۸۰
م
فهرست شكل ها صفحه
۱  ۱ موانع طبيعي ………………………………………………………………………………………………………………. ۲۷
۱ ۲ موانع مصنوعي …………………………………………………………………………………………………………….. ۲۸
۱ ۳ تأسيسات شهري …………………………………………………………………………………………………………… ۲۹
۱ ۴ علائم رانندگي ……………………………………………………………………………………………………………. ۲۹
۱ ۵ ديوار حايل سنگي ……………………………………………………………………………………………………….. ۳۰
۲ ۱ سپر كردن مانع منفرد يا محدوده خطر ………………………………………………………. ۳۷
۲ ۲ قسمتهاي مختلف حفاظ جانبي ………………………………………………………………………………………. ۳۹
۲ ۳ حفاظ بتني ………………………………………………………………………………………. ۴۰
۲ ۴ حفاظ بتني تك شيبه و دو شيبه ………………………………………………………………. ۴۱
۲  ۵  كانال روباز نيازمند به پوشش ………………………………………………………………………………………. ۴۳
۲ ۶  جدا كننده وسط …………………………………………………………………………………………………………. ۴۴
۲ ۷  جزييات حفاظ سه كابلي ……………………………………………………………………… ۵۶
۲ ۸  جزييات حفاظ سپري دو موجي ……………………………………………………………. ۵۷
۶۰……………………………………………………………………. W 2  ۹ حفاظ سپري سه موجي
۲ ۱۰  حفاظ قوطي شكل پايه ضعيف ……………………………………………………………… ۶۱
۲ ۱۱  حفاظ لقمه دارپايه قوي ……………………………………………………………………… ۶۳
شكل لقمه دار ……………………………………………………………………….. ۶۵ w 2 12  حفاظ
۶۶………………………………………………………….… S شكل با پايه w 2 13  حفاظ سه موج
ن
۲ ۱۴  حفاظ پايه قوي معمولي ……………………………………………………………………… ۶۷
شكل لقمه دار ……………………………………………………………………….. ۶۸ w 2 15  حفاظ
۲ ۱۶  مقطع حفاظ بتني ازنوع نيوجرسي ………………………………………………………… ۶۹
۲ ۱۷  مقطع حفاظ بتني استاندارد با ارتفاع زياد ………………………………………………… ۷۰
۲ ۱۸  حفاظ بتني با ارتفاع زيادتر از استاندارد …………………………………………………. ۷۱
۲ ۱۹  ضوابط نصب حفاظ مياني براي بزرگراهها وآزاد راهها ………………………………… ۷۲
۲ ۲۰  حفاظ مياني دو موجي پايه ضعيف ………………………………………………………….. ۷۳
۲ ۲۱  حفاظ مياني دو موجي پايه قوي …………………………………………………………… ۷۴
۲ ۲۲  حفاظ مياني سه موجي پايه قوي ……………………………………………………………. ۷۵
۲ ۲۳  انواع حفاظ مياني بتني ……………………………………………………………………….. ۷۶
۲ ۲۴  نرده قوطي شكل دو طرفه …………………………………………………………………… ۷۷
۲ ۲۵  نرده هاي حفاظتي پل ………………………………………………………………………… ۷۸
۲ ۲۶  اتصال نرده حفاظتي كناري نيمه صلب به نرده پل …………………………………….. ۷۹
۲ ۲۷  قسمت سهمي شكل نرده باپايه فولادي ……………………………………………………. ۸۲
۲ ۲۸  محل استقرار نرده حفاظتي در موارد اجسام ثابت وپرتگاه …………………………….. ۹۱
۲ ۲۹  تعيين محل نصب نرده بر روي خاكريز ……………………………………………………. ۹۴
۲ ۳۰  بخش نا مناسب شيب ۱:۶ كنار راه براي نرده حفاظتي ………………………………….. ۹۵
۲ ۳۱  محدوده اي كه شيب آن ۱۰ در صديا كمتر باشد ………………………………………… ۹۷
۳ ۱ طرز كار ضربه گير وزني ……………………………………………………………………. ۱۰۶
۳ ۲ طرز كار ضربه گير جذبي ……………………………………………………………………. ۱۰۷
س
۳ ۳ اجزاي اصلي ساندويچ آب ………………………………………………………………….. ۱۱۳
۳ ۴ نمونه كاربرد سلولهاي آب …………………………………………………………………… ۱۱۴
۳ ۵ راهنماي تعيين تعداد رديفها در سلولهاي آب ……………………………………………. ۱۱۴
۳ ۶ طرز طراحي ضربه گير بشكه اي…………………………………………………………….. ۱۲۱
۳ ۷ موقعييت بشكه گذاري نسبت به جسم خطر آفرين ………………………………………. ۱۲۳
۱۳۰……………………………………………………………………………………………G.R.E.A.T 4 1 سيستم گريت
۴ ۲ سيستم فوم لانه زنبوري فشرده ………………………………………………………………………………………………….. ۱۳۱
۴ ۳ سيستم ضربه گير آبي فشرده …………………………………………………………………………………………………… ۱۳۳
۴ ۴ سيستم ضربه گير آبي خوشه اي …………………………………………………………………………………………….. ۱۳۳
۴ ۵ سيستم ديواره ضربه گير ……………………………………………………………………………………………… ۱۳۴
۱۳۶………………………………………………………………………….. Break Master 4  ۶  سيستم مهار انتهايي
۱۳۷……………………………………………………………………………………….… LMA 4 7 نمايي از ضربه گير
۱۳۸……………………………………………………………………………………………….. SENTRE 4 8  نماي سيتم
۱۴۰………………………………………………………………………………………..… TREND 4 9 نمايي از سيستم
۱۴۱………………………………………………………………………………………………Barrire Gate 4 10  نمايي از
۱۴۲………………………………………………………………………. ENERGITE 4 11  سيستم ضربه گير ماسه اي
۱۴۳……………………………………………………………………………………. Greal – Gz 4 12  سيستم ضربه گير
۱۴۵ …………………………………………………………………………………………….. TRITON 4 13  حفاظ آبي
۱۴۶……………………………………………………………………………………. Quad Gurad 4 14  جزئيات سيستم
ع
۱۴۷………………………………………………………………………………………………………. Regent 4 15  سيستم
۱۴۸……………………………………………………………………………………………… REACT- 4 16  سيستم ۳۵۰
۱۴۹……………………………………………………………………………………………. Guardian 4 17  نرده محافظ
۱۵۰………………………………………………………………………………………….. F.L.E.A.T 4 18  مهار انتهايي
۱۵۱…………………………………………………………………………………………… S.K.T. 4 19  مهار انتهايي ۳۵۰
۱۵۲…………………………………………………………………………………… Impact Pire L- 4 20  پايه هاي ۱۰۰
به عنوان نردة پل ……………………………………………………………………………………. ۱۵۳ FMK 4 21  سيستم
۵  ۱ پوشش نامناسب روي جوي آب و شيب غير قابل پيمايش كنار راه ……………………………………… ۱۵۵
۵ ۲ شيب غير قابل پيمايش و خطرناك ……………………………………………………………………………….. ۱۵۶
۵  ۳ ناحيه نيازمند سپر كردن مانع صلب بتني…………………………………………………………………………. ۱۵۷
۵ ۴ درختان و پايه هاي علائم به عنوان خطر و مانع ثابت ………………………………………………………….. ۱۵۸
۵  ۵  ديوار حائل نزديك به مسير ……………………………………………………………………………………….. ۱۵۹
۵ ۶ شيرواني خطرناك بدون حفاظ………………………………………………………………………………………. ۱۶۰
۵  ۷ آبروي عرضي (كالورت) بدون محافظت ………………………………………………………………………. ۱۶۰
۵ ۸  خطر سقوط در شيب و حفاظ نامناسب …………………………………………………………………………. ۱۶۱
۵ ۹ همپوشاني نامناسب سپري ها …………………………………………………………………………………………. ۱۶۲
۵ ۱۰  جانمايي افقي نامناسب حفاظ ……………………………………………………………………………………. ۱۶۳
۵ ۱۱  جدا شدن سپري ها از هم ………………………………………………………………………………………….. ۱۶۴
۵ ۱۲  اختلاف ارتفاع سپري هاي حفاظ هاي فلزي …………………………………………………………………. ۱۶۴
ف
۵ ۱۳  مقاومت ناكافي نردة پل …………………………………………………………………………………………….. ۱۶۵
۵ ۱۴  نردة نامناسب پل ……………………………………………………………………………………………………… ۱۶۶
۵ ۱۵  نردة نامناسب پل ……………………………………………………………………………………………………… ۱۶۷
۵ ۱۶  عدم محافظت از قسمت ابتدايي نرده محافظ پل و عدم ايجاد ناحيه انتقالي ………………………….. ۱۶۷
۵ ۱۷  مقاومت ناكافي حفاظ پل ………………………………………………………………………………………….. ۱۶۸
۵ ۱۸  مقاومت ناكافي حفاظ پل ………………………………………………………………………………………….. ۱۶۸
۵  ۱۹  عدم صلبيت كافي حفاظ …………………………………………………………………………………………. ۱۶۹
۵ ۲۰  مدفون شدن قسمت شيبدار مقطع عرضي حفاظ بتني ……………………………………………………… ۱۷۰
۵ ۲۱  مدفون شدن قسمت شيبدار مقطع عرضي حفاظ بتني از زاويه ديد ديگر ……………………………… ۱۷۱
۵ ۲۲  وجود فاصله ميان قسمت هاي مختلف حفاظ بتني ………………………………………………………….. ۱۷۱
۵ ۲۳  نمونه ديگري از چيدمان با فاصلة قطعات حفاظ بتني ………………………………………………………….. ۱۷۲
۵  ۲۴  انتهاي رها شده حفاظ بتني …………………………………………………………………………………… ۱۷۳
۵ ۲۵  قسمت انتهايي نامناسب يك حفاظ بتني …………………………………………………………………….. ۱۷۴
۵ ۲۶  مهار انتهايي نامناسب حفاظ فلزي ……………………………………………………………………………….. ۱۷۵
۵ ۲۷  قسمت انتهايي كاملاً آزاد رها شده در حفاظ ………………………………………………………………… ۱۷۶
۵  ۲۸  نمونه اي از حفاظ پل بدون مهار انتهايي …………………………………………………………………….. ۱۷۶
۵  ۲۹  نقطه شروع جزيره مياني بدون ضربه گير ……………………………………………………………………. ۱۷۷
۵ ۳۰  علامت راهنمايي بدون ضربه گير ……………………………………………………………………………….. ۱۷۸
۵  ۳۱  عدم وجود ضربه گير براي سپر كردن علامت راهنمايي …………………………………………………. ۱۷۸
ص
۵ ۳۲  ضربه گير نامناسب …………………………………………………………………………………………………… ۱۷۹
۵ ۳۳  كاربرد ضربه گير نامناسب و نصب در محل نامطلوب …………………………………………………….. ۱۷۹
ق
فهرست نمودار صفحه
۱ ۱ تعداد مرگ ومير ناشي از تصادفات در ازاي هر ده هزار خودرو در برخي ازكشورها . ۷
۱ ۲ در صد تغييرات مرگ ومير ناشي از تصادفات در آسيا ، آفريقا وكشورهاي پيشرفته در
۸…………………………………………………………………………………. سالهاي ۱۹۶۸ تا ۱۹۸۵
۱ ۳ منحني خسارات مساوي ……………………………………………………………………….. ۲۴
۲  ۱ منحني معادل شدت تصادف ……………………………………………………………………………………… ۴۶
۲ ۲ عرض ناحيه عاري از مانع ……………………………………………………………………… ۴۸
۲ ۳ تعيين نيازنصب نرده باتوجه به تحليل خطر ………………………………………………. ۱۰۲
ر
فهرست جداول صفحه
۱ ۱ الزامات ملي تصادفات …………………………………………………………………………………. ۲۳
۲ ۱ محدوده قابل قبول عرض ناحيه عاري از مانع (فاصله مانع تا لب روسازي) ………….. ۵۰
۲ ۲ مقدار انكسار براي نرده هاي حفاظتي كناري …………………………………………………………………….. ۵۴
۲ ۳ ميزان انحراف مناسب براي حفاظهاي طولي ………………………………………………… ۸۶
۲ ۴ فواصل آرامش در سرعت هاي متفاوت……………………………………………………… ۹۰
۲ ۵ افزايش عمق فرورفتگي پايه نرده در خاكريز …………………………………………….. ۹۲
۹۰ به ارتفاع سپر خودرو در حالت عادي kl/h 2 6  تغييرات ارتفاع سير سپر خودرو با سرعت
۹۶…………………………………………………………………………………………………….
۲  ۷ مقدار انكسار براي نرده حفاظتي كناري ………………………………………………….. ۹۹
وسيستم جذب انرژي براي وضعيتهاي مختلف ………………………. ۱۱۶ FHWA 3 1  پيشنهاد
۳  ۲ آرايش استاندارد بشكه ها براي سرعت طراحي ۷۰ كيلومتردر ساعت ………………. ۱۲۶
۳  ۳ آرايش استاندارد بشكه ها براي سرعت طراحي ۸۰ كيلومتردر ساعت ………………. ۱۲۷
۳  ۴ آرايش استاندارد بشكه ها براي سرعت طراحي ۹۰ كيلومتردر ساعت ………………. ۱۲۷
۳ ۵ آرايش استاندارد بشكه ها براي سرعت طراحي ۱۰۰ كيلومتردر ساعت …………….. ۱۲۸
۳ ۶ آرايش استاندارد بشكه ها براي سرعت طراحي ۱۱۰ كيلومتردر ساعت …………….. ۱۲۹
۵ ۱ نتايج بررسي ميداني نمونه هاي حفاظ فلزي …………………………………………………………………….. ۱۸۰
۵ ۲ نتايج بررسي ميداني نمونه هاي حفاظ بتني ……………………………………………………………………… ۱۸۱
۵ ۳ نتايج بررسي ميداني نمونه هاي مهار انتهايي. ……………………………………………………………………. ۱۸۲
ش
۵ ۴ نتايج بررسي نمونه هاي ضربه گير …………………………………………………………………………………. ۱۸۳
١
فصل اول
مقدمه
٢
۱ – مقدمه -۱
به هنگام طراحي يك جاده و متعلقات ان ، طراحان بايد با بكارگيري ضوابط طرح هندسي راه و در نظر گرفتن
كليه شرايط ، احتمال خارج شدن اشتباهي وسايل نقليه ازمسيراصلي رابه حداقل برسانند و در چنين حالتي ،
سخن از اين كه در دو سوي راه چه موانع و خطراتي وجود دارد مطرح نيست وتنها بايد خود جاده را بي خطر و
ايمن نگاهداشت . اما بايد دانست كه حتي با بكارگيري عالي ترين استانداردها هم نمي توان بطور كامل از خارج
شدن سهوي وسايل نقليه جلوگيري كرد.
رانندگان وسايل نقليه به دلايل مختلف از جمله حواس پرتي ، خواب الوده بودن ،بي توجهي به جلو ، استفاده از
مشروبات الكلي و داروهاي خواب اور ، سرعت زياد(اشتباهات انساني) ، عوامل طبيعي نابساماني طرح هندسي راه
و عيوب و نواقص وسيله نقليه ، كنترل وسايل خود را از دست مي دهند و وسيله نقليه انها از مسير اصلي
منحرف مي شود.
يك راه ايمن شامل محدوده اي ايمن وعاري از اشياء ونقاط خطرناك براي عبور راه بر اساس سرعت وحجم عبور
و شرايط هندسي محل مي باشد كه براي دستيابي به اين امر ، ايجاد يك محدودة حفاظت شده ايمن با توجه به
ضوابط ومعيارهاي استاندارد ايمني در كنار راه ومسير اصلي ، بتواند در محدوده اي با امنيت مناسب متوقف شود
ويا به مسير اصلي باز گردد.
پس از تعيين محدودة حفاظت شده ومرزهاي ان در گام بعدي ، بايد موانع ونقاط خطر در اين محدوده معيين
كرد وسپس جهت ايمن سازي ان اقدام نمود . دراين راستا گزينه هاي زير در دسترس هستند.
– برداشتن عامل خطر ياطراحي مجدد شيب به گونه اي كه قابل پيمايش باشد.
– جابجا كردن عامل خطربه نقطه اي كه احتمال تصادم كمتري وجود دارد . مانند بالاي شيب ، پشت حفاظهاي
ايمني ، پشت ديواره ها
٣
– كاهش شدت برخورد با عامل خطر با استفاده از يك وسيله شكست پذير
– جهت دهي دوباره به وسيله نقليه توسط سپركردن عامل خطر بايك حفاظ طولي ويا ضربه گير
– دادن اگاهي لازم به راننده از وجود خطر توسط تابلو وعلايم هشداردهنده
-۲ مديريت ايمني و تصادفات -۱
امروزه مسئله ايمني در تردد يكي از اصول اوليه مهندسي ترافيك و برنامه ريزي حمل و نقل است
مطالعات نشان مي دهد كه هر ساله در اغلب كشورهاي جهان سوم بر تعداد كشته شدگان ناشي از
تصادفات افزوده مي شود. يكي از دلايل بروز اينگونه حوادث ناگوار عدم رعايت مسائل ايمني در
طراحي و برنامه ريزي ، حمل و نقل و ترافيك مي باشد.
در حوادث و تصادفات جاده اي سه عامل انسان ، وسيله نقليه و راه موثر مي باشند. بعبارت بهتر
سه ضلع مثلث خطر يا تصادف را تشكيل مي دهند ولي بايد اذعان نمود كه ارايه يك سطح كيفي
مناسب از تسهيلات حمل و نقل در حيطه وظايف مسئولين و دست اندركاران سيستم حمل و نقل
مي باشد. از طرفي عدم رعايت موارد و استانداردهاي مرتبط با ايمني در مراحل امكان سنجي ،
طراحي ، ساخت ، بهره برداري پروژه هاي مرتبط با راه موجب شكل گيري مقاطع حادثه خيز در
شبكه راههاي كشور مي گردد.
احتمال كاهش تصادفات از طريق اقدامات كم هزينة مهندسي در نقاط خطرناك بسيار زياد است ،
براي مثال استفاده از تابلوها و خط كشي خطوط و ارائه نواحي امن براي انتظار خودروهاي گردش
كننده و همچنين استفاده از تجهيزات ايمني راهها مي توانند سبب كاهش قابل توجه تصادفات
گردد. در اين بخش سعي مي گردد روش هاي كنترل بازرسي ايمني و رابطه آن با كاهش آمار
٤
تصادف را بيان داريم.

عتیقه زیرخاکی گنج